摘要：目前，由于我国经济的发展，我国的城市化进程也在不断加快。在这种背景下，城市机动车的数量也得到快速增加，城市交通压力快速上升。针对这一问题，许多城市为了保证城市交通运行的顺畅，开始在城市内推行交通基础设施建设。需要注意的是，城市道路建设期间会造成交通系统的正常运行受到影响。因此，在建设时期，如何对道路建设与道路正常运行进行平衡，是在进行城市道路规划时的主要内容。本文主要分析了城市道路施工期间影响交通的相关因素，并在此基础上分析了如何在道路施工期间对交通道路运行更好地组织。
关键词：城市道路施工；交通；影响因素
目前，随着我国经济的快速发展，我国城市中的车辆数量越来越多，城市道路的压力也越来越大。在这种情况下，各城市为了更好地满足城市发展的需求，开始对城市交通基础设施进行建设[1]。但是，城市在道路建设时期，必然会对城市道路运行产生一定的影响。因此，如何在保证道路运行通畅的情况下，推进城市道路建设是现今需要考虑的重要问题。
一、城市道路施工期间对于城市交通产生的影响
（一）施工区的位置
在城市道路施工建设的时期，道路建设的施工区域在道路中的位置都是不同的，且道路在施工阶段对于城市交通运行所产生的影响也是不同的。若城市道路施工所处的位置是城市交通道路的枢纽位置，那么道路在施工阶段对于城市交通运行所产生的影响是较大，可以说，对于整个城市交通系统的运行都将会产生影响。若城市道路施工所处的位置是城市交通道路中的次要位置，那么道路在施工阶段对于城市交通运行所产生的影响就会较小。若城市道路建设的施工位置是在道路的中部，那么其对于上部以及下部的交通运行都会产生相应的影响。但若城市道路建设的施工位置是在道路的上部或者下部，那么对于道路运行的影响是十分有限的[2]。
（二）施工区域的布局设置
这里所指的施工区域不仅是指工程建设的区域，还包括施工的预警地区、施工过渡区域以及施工活动区域等。而施工区域在道路中的占地情况如何以及各个施工区域的实际布局情况对于城市道路的运行都会产生一定的影响。若工程是对道路进行重建或对新增道路进行建设，由于工程施工的占地区域较大，因而对于城市交通产生的影响也会越来越大；若道路施工只是对原有道路进行检修或保养，这样的施工区域较小，因此，对于城市道路运行产生的影响也会较小。
（三）交通环境的影响
交通环境主要指的是城市道路的修建质量、道路车流的承载量以及交叉路口的车流承载量、道路的人员流量以及驾驶员的素质等等。由于交叉路口是城市道路交通的分流区域，因此，若实际施工的位置处于道路的交叉路口的话，其在进行施工的时候，必然会对城市道路运行产生影响[3]。另外，由于车型的不同，对于道路运行产生的压力以及车辆减速后滑动的距离都会出现一定的差异，因此，若施工路段中，重型车辆过多，那么施工区域所产生的交通危险系数便会大大增加。
（四）施工行为
道路施工行为主要的内容是施工时间、施工强度以及施工道路所属的类型。一般来说，施工时间主要有施工规划时间以及实际使用时间。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在道路实际期间，由于各种外部因素对于施工的进度、时间等都会产生影响，因此施工规划时间与实际施工时间在很多情况下，都是不一致的。若施工完成的时间能够和规划时间一致或提前完成，那么对于城市交通运行产生的影响将会很小。但若道路施工完成的时间一再推迟，对于城市交通运行产生的压力就会较大，进而使得城市发展的需求得不到有效满足。另外，施工强度对于城市道路运行也会产生一定的影响。一般来说，施工强度越大对于城市交通产生的影响也就越大[4]。
二、城市道路施工期间对于交通的组织方案
城市道路在施工期间对于整个交通系统的影响是巨大的，因此，相关部门就需要将城市道路施工进行合理控制。在正式施工的时候，需要对施工的各环节进行积极控制，保证城市交通的正常运行不受影响。
（一）坚持正确的施工原则
在进行城市道路施工的时候，正确的施工原则是保证施工有序进行的前提条件。一般来说，在进行施工的时候，需要坚持的施工原则有：首先，优先施工。城市道路进行施工的最终目的是为城市交通运行提供更为便利的条件，而在城市实际施工的过程中，必然会对城市运行产生一定的影响。因此，在进行道路规划的时候，需要对各方因素进行协调，尽最大努力对于施工进度进行保证[5]。其次，保障公共交通。城市公共交通是保障城市大多数人出行的主要交通工具，因此，在城市道路施工的时候，应该尽量减少对城市公共交通的影响。再次，理论与实际相结合。在进行城市道路施工的时候，既需要有科学的理论进行指导，也需要将科学的理论与实际情况进行充分的结合，从而使得施工方案具有科学性。最后，从实际出发。在进行施工的时候，有关部门需要根据具体实际，对于每一种施工单路的类型进行分析，制定符合实际情况的施工方案。
（二）制定科学的施工方案
在道路施工的时候，合理的施工方案主要有系统的信息方案、合理的施工进度方案、科学的道路分流方案等。信息方案主要目的是对道路施工的各种情况进行记录，并寻找出积极的解决办法，以期将影响降低到最小。合理的施工进度方案主要是对施工时间进行安排，使得工程可以在预期之内完成。道路分流方案主要是指对于施工道路的车流量、人流量进行科学分散，减少施工对于城市道路交通运行产生的影响。如在道路施工阶段，可以对公交路线进行重新规划，对于施工路段以及公交运行都不产生影响[6]。
（三）健全有效的监督制度
要想保证城市道路施工时运行通畅，不仅需要有科学的施工方案，还需要有有效的的监督制度。只有这样，才能保证城市道路施工运行不受到影响。城市中的道路规划部门需要积极制定相关的监督制度，并在制定之后，有效落实开展的各项制度。另外，在实际施工过程中，还需要对于实践过程中出现的各项问题，及时解决，并依据出现的问题，对施工方案进行及时调整。因此，可以说，有效的监督制度不仅对于道路施工的进度进行保证，还可以对道路运行通畅以及人们出行的安全性进行保证。
结语：
综上所述，在城市道路的施工时期，必然会对城市道路的运行以及人们的出行产生一定的影响。而要想将城市道路施工带来的不利影响极大地降低，首先，相关的规划部门需要从大局把握，制定正确科学的道路施工方案。另外，还需要对外部的各种积极因素进行调动，保证城市道路施工顺利进行，同时也减少对城市道路运行的影响。通过使得城市道路施工不受影响，使得城市基础设施建设速度更快，进而促进我国社会以及经济的向前发展。
参考文献：
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[6]李绍岩，张玉一，宋涛.沈阳市重大交通设施施工期间交通组织设计标准研究[J].交通世界，2016，12：17-19.
论文作者:袁立强
论文发表刊物:《基层建设》2016年19期
论文发表时间:2016/11/25
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