摘要：在我们的日常生活中也有这样的经验，很多公路由于地基以及桥梁建设问题，总是出现各种各样的缺陷，给人们的正常出行带来了一定的影响，轻则影响人们的生产生活，重则给人们的生命安全带来一定的威胁，所以说公路桥梁沉降段路基路面的施工技术探讨有助于解决此类问题，也能够提高公路桥梁的使用寿命，降低风险因素，给人们的公路桥梁建设带来更多的推动。鉴于此，本文对公路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行分析，以供参考。
关键词：道路桥梁；沉降路段；路基路面；施工技术
引言
道路桥梁工程在实际建设期间，经常会由于设计结构缺乏合理性、填料不科学、引道地基处理不当以及桥头搭板设计不足等问题，导致路基路面出现沉降现象，严重影响道路桥梁通行安全和使用寿命。基于此，需要深入探究道路桥梁路基沉降段出现的原因，在道路桥梁施工中合理把握相关施工要点，通过科学的施工技术与手段，提升道路桥梁施工质量，避免发生路基路面沉降问题。
1道路桥梁沉降段出现原因
1.1设计结构不合理
道路桥梁路基路面出现沉降问题，一个直接原因就是设计结构不合理。一般在道路桥梁施工当中，主要的设计方法是大量使用钢筋混凝土搭板以及增加钢筋使用量等方式修建路基。这一设计施工方法，主要是对道路桥梁的路基路面进行结构改造，以提升道路桥梁实际承载量和抗压性能。不过这一方法在实际应用过程中，不可避免会因为搭板设计，导致车辆在该路段行车过程中出现跳车问题。可见该设计结构存在不合理问题，需要后续加强完善与改进，避免发生路基路面沉降现象。
1.2公路建设路段存在问题
由于我国的地势的复杂化，所以在建设公路桥梁工程技术上有一定的困难，从而带来许些段路本身的一些问题，因此，工作人员会因为土质的地基而出现一些困难，如果工作人员胡乱建设会导致公路桥梁工程建设出现很大的问题。在长期使用公路桥梁过程中，如果受到环境因素、地基本身因素、地势问题、设计方面的差错等影响，会带来一定的危害。例如，我国很多区域是泥沙路段，工作人员在进行公路桥梁工程建设的过程中就需要对泥沙路段的具体情况以及所受的影响因素进行整理分析，从而降低公路桥梁沉降的几率，减少公路桥梁路基路面的不利因素的影响。由于现代经济的快速发展，人们的车辆逐渐增加，同时增加了公路桥梁承受能力，进而给公路桥梁带来一定的影响，因此，工作人员和检查人员需要对此进行重视，定期进行严格的检查，保障公路桥梁的质量，为人们的安全提供了良好的保障。
1.3引道地基缺乏合理化处理
在道路桥梁施工过程中，如果引道地基不能恰当地处理，将导致道路出现桥头跳车现象。为了保障道路桥梁施工质量，需要在路基路面施工中，合理设计与处理引道地基。而一些道路桥梁工程施工中，引道地基存在不当处理，主要原因就在于施工设计不合理，进而在实际施工当中由于地质钻孔过少以及深度不足，难以准确把握软土层位置，影响地基合理化处理。引道地基施工过程中，对软土层的设计也不够合理与科学，同时在自然环境因素影响下，造成地基容易受到破坏，进而出现不均匀沉降现象。
2道路桥梁的沉降段路基路面施工
2.1注重投入相关的高科技设备
要想减少道路桥梁沉降，加大科技投入也是十分有必要的，和传统的施工技术相比较，高科技设备的参与对于施工过程中相关数据的把控更为准确，同时还可以尽可能的提升工作效率，使企业效益最大化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要想在高科技设备方面加大投入，首先，企业相关管理人员要改变传统的管理观念，要认识到高科技设备参与施工的优势；其次，要想降低施工成本，就要做好对高科技设备的保养和维护，要对设备相关部件定期检测，对于一些耗损比较严重的部件定期更换或维修，进而使相关设备能够长期正常运行；最后，企业在对相对相关设备进行购买时，要根据企业自身规模以及工程规模，选择合适设备，对于一些不常用的或者耗资巨大的设备，可以选择租赁等方式。
2.2整型压实施工技术
在机械摊铺施工完成以后，需要精整至符合规定的路拱、宽度、平整度等方面达到相关要求，并且需要根据相关的施工工艺、压实速度、压实遍数等方面进行压实。但是，在整型压实的过程中，一定要保证压实的连续性，这样才能有效提升其施工质量。另外，在施工的时候，需要展开相应的质量测试工作，若是情况需要的可以对混合料须晾晒或补加水，使之达到最佳含水量，再进行压实，这样可以很好的保证施工效率，降低沉降施工质量问题的产生。
2.3优化桥台软基
企业为了对地基处理和桥台背路堤压实的问题实施解决措施，设计人员需要对桥台软基进行优化设计，在桥台软基建设过程中设计人员可以采用强夯法、爆破法、塑料排水板法和水泥粉喷桩地基法进行有效的加固方案规划。因此，施工人员需要对桥梁墩台进行有效的提升，从而需要技术人员对施工中集料添加足够的硫铝酸盐快硬水泥和S型速凝剂，进而对桥梁墩台的抗裂能力进行有效的提升。然后，工作人员在施工过程中一定要定期的对施工设备以及路桥抗震端进行严格的检查，以便了解其是否达到标准要求，对其中出现的一些问题进行严格的分析，从而“对症下药”，减少了抗震端缺陷现象的出现，为桥梁墩台奠定了一定的基础，增强桥梁墩台的抗震能力水平。
2.4合理使用搭板设置技术
在道路桥梁工程中，对沉降段的路基路面进行施工作业，可以在横向之间区域内进行拉杆的设计，以此避免搭板沿竖直方向发生滑落，进而出现桥头凹陷问题。可以在搭板纵向之间的位置通过锚栓加以固定，在钢筋合理选择与使用的基础上，确保控制器之间保持合适距离，确保施工安全，工程质量可靠。纵向锚栓在固定作业中，要始终确保锚栓属于垂直状态，不过这种情况会对搭板造成一定损坏，所以施工人员在实际施工当中，需要充分保证横向拉杆与锚栓位置之间处于垂直状态，以保障施工质量。支座选择期间，需要先铺设垫层，将铺设位置选择在与桥台搭板邻近部位的下方，相近橡胶支座之间要保持80cm以内的距离，以满足施工要求。如果搭板倒角有转动问题，就会影响道路路面结构性能，所以要确保桥台上端处于倒角模式。在合理化调整桥台上端位置基础上，能够有效提升路面结构稳定性，减少路基受到的损害。搭板位置如果和桥头连接部位存在间隙，就要通过填充材料填充缝隙，不仅可以提升建设质量，还能起到预防雨水渗透的作用。所用的填充材料需要加入一定浓度的沥青，促使材料之间缩小缝隙，提高材料防水性能并有效提升施工质量。
2.5公路桥梁排水工作
对公路桥梁排水做一定的分析，是因为需要对公路桥梁段排水工作中出现的问题进行充分考虑，并且我国降水量较多的区域也很多，然而，土地的质量也比较复杂多样，尤其是在下大雨时经常出现沉降的现象，对桥梁路基路面具有一定的不利影响，新的问题的出现，又让人们接受高难度的挑战，通过一定的措施对公路桥梁周围的建筑和建设起到一定保护作用，设置引流方法进行排水系统操作，可以在恶劣天气中发挥公路桥梁路基路面排水功能，从而减少公路桥梁沉降的几率，进而为我国公路桥梁工程路段路基路面建设提供了良好的基础。结语
在道路桥梁路基路面施工建设期间，要深入分析常见的道路沉降原因，优化设计沉降段的结构形式，合理使用搭板技术，做好地基处理工作，保证回填质量，强化排水措施，全面提升道路桥梁施工质量。
参考文献
[1]张彪.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].中国标准化，2017（12）.
[2]顾陈玲.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2017（09）.
论文作者:林福朝
论文发表刊物:《基层建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/9/11
标签：桥梁论文; 路基论文; 路面论文; 道路论文; 公路论文; 桥台论文; 地基论文; 《基层建设》2019年第16期论文;