摘要: 公路工程作为交通设施中的重要组成部分，在近些年有了很大的发展。然而公路再发挥它重要作用的同时，由于各种各样的原因，质量方面的问题容易被忽视，这对出行的人们造成了很大的威胁。因此，在公路工程建设中如何把握好其质量尤其是关键部位的质量，对我国国民经济的发展以及人们的安全出行有着重要意义。本文主要对公路工程施工中的关键部位施工技术进行分析探讨，希望可供相关从业者的参考借鉴。
关键词：公路工程；关键部位；施工技术
前言：在我国经济的不断发展下，人们对交通便利性的要求也是越来越高。因此，公路工程也就得到了大规模的建设。因为公路工程的施工与人们生产生活息息相关，其施工技术水平高低则将对工程质量造成一定影响，所以，对其施工技术进行有效的控制就显得十分重要了。尤其是关键性部位的施工技术控制。
1 公路施工中关键部位的技术探究
1.1 路基施工技术
1.1.1土方开挖技术。路基施工中首先要考虑的是开挖，在土方开挖过程中首先严格遵循图纸的设计顺序开挖。在此过程中，要考虑工程排水状况。首先要进行横坡开挖，开挖角度要根据设计者给的角度稍微偏大。在开挖过程中要充分掌握开挖技巧、开挖设备的性能及操作设备的恰当的使用方法。需要注意的是土方开挖技术在作业时需要逐层开挖，并对开挖地的土质进行鉴定，要符合路基填土的材料，如不符合，需挖出并运出不可作为填料。同时在开挖过程中要注意地下设施，以免损坏地下设施。
1.1.2路基填筑技术。此项技术是在土方施工技术完成后进行的填筑施工。在进行此项工作之前需要对施工场地进行评估，确认施工地面是否符合施工设计的要求。当施工场地有障碍物时，应当进行清理，对于可移植的树木要本着保护植物的态度先进性移植，进行清理的同时要注意保护环境，避免障碍物对环境造成污染。在施工场地符合要求时，就可以进行施工了。首先填料是一个关键的环节，尤其是公路的路基，要求更为严格。填料的第一个标准就是含水量，路基出现的裂痕、沉陷等问题就是含水量不达标的结果。解决含水量不达标的一个方法是进行参配，就是在在填筑时加入适当的水泥、石灰等材料，这可以确保路基的稳定性。填基工作完成后就是对路基进行压实，压实要确保压实度达到设计要求。
1.2 路面施工技术分析
1.2.1垫层
垫层质量的关键在于对对垫层材料中的含泥沙量以及最大粒径的控制，因此，在垫层的施工过程中参考底基的铺设方法，确保其E值、密实度等符合相关规定的要求，从而有效的达到防水、排水、防冻等目的，最终有效的保证路面工程的质量。
1.2.2底基层
首先要保证底基层配料具有科学性和合理性，还要注意材料搅拌工作是否达标，确保材料搅拌均匀，在实际的底基层施工中采用相关的层铺路办法进行，这样就能有效的保证底基层具有良好的密实性和平整性。
1.2.3基层
对基层的施工要求和底基层差不多，必须注意施工材料配比的合理性和科学性。根据相关施工要求，对基层所需的材料进行合理的配比。与此同时，还要对施工材料进行具体的试验，从而有效的优化基层施工技术，保证材料质量的同时为基层施工提供质量保障。
1.2.4面层
铺设、沥青材料或水泥是面层施工的主要任务。在铺设的过程中，对施工技术的要求是注意材料搅拌过程中的力度，搅拌力度过大或过小都会对材料内部粘结性造成影响，最终导致铺设的精密度不达标。因此，在面层施工的过程中必须对搅和机中装置材料的量、温度、力度进行严格的控制。
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1.3 桥梁的施工技术
桥梁的施工也是公路施工的关键部位，是公路跨越河流的必然条件，是公路工程施工中质量控制的重点部位。桥梁要由路基经过河流再回到路基的过程，其中路基和桥梁的连接处，以及桥梁自身的施工都是桥梁施工的关键部位。确保路基与桥梁连接部位的稳固性是施工中的重点，因此，就必须对施工的材料进行严格的选择，对材料的配比进行严格的控制。桥梁自身部位的施工也得不断的提高施工技术水平，随着我国公路工程不断的发展，桥梁建设跨度越来越多，复杂程度也在不断提升，因此，在对施工技术的选择上应根据实际的施工情况，把握相关施工技术的技术特点以及技术难点，对建造配件、生产工艺技术以及施工设备进行质量把关，这样就能有效的保证桥梁主体结构的稳定性和质量。
1.4 路面边坡排水处理
边坡坡度及高度是对路基稳定性的关键因素起到了保证，因此对路基进行施工的时候，要全面的对地形因素和路基地质状况进行考虑，对路基边坡坡度以及高度进行设计，并同时考虑到施工过程中的影响因素以及外界所产生的干扰因素。对公路工程来说，排水情况是对路基质量有所影响的一个关键原因。如排水状况不好，是很容易导致公路工程中发生滑坡现象、坍塌现象和下沉现象等不好的情况，对公路工程的维护和正常使用有着至关重要的影响。因此，要对运用恰当的排水技术对路基进行有效的处理，从而对施工作业的正常进行起到保证。如在汛期施工，必须要对公路路基内部拥有畅通的排水系统有确切的保证，以防止路基被雨水损害。
2 公路施工中存在的质量通病及防治的措施
2.1 沥青路面不平整的问题及防治措施
公路工程施工中常见的质量通病是路面不平整，导致工程质量不达标。因此，在进行沥青铺设前，首先要对相关的设备进行检查，保证相应的操作人员具有较高的职业技能，确保设备正常运行；其次；施工现场，应对机械设备进行合理的安排，控制以外停顿的现象，确保设备连续作业；最后选择社和的压路机，并按照规定要求控制好碾压的速度，防止急刹车的现象发生。另外，建设完善的排水设施，有效的保证沥青路面处于稳定的状态。
2.2 石灰稳定土基层裂缝的防治措施
首先，对施工场地的土质进行检测，根据土的具体性质对其进行水含量以及压实度的控制；其次，可以采用碎石过层铺设法来防止裂缝的产生，即在路面与基层之间进行碎石层的铺设，形成过渡，缓解石灰稳定土基层的开裂力度；最后，可以通过每间隔5-10公分设置一条收缩缝，从而有效的环节膨胀或收缩力度。
2.3 提升混凝土的相关的养护工作
在进行公路工程的建设过程中，混凝土的养护工作贯彻工程的始终，占据着整个公路建设工程的重要地位，所以在进行公路工程建设过程中要注重混凝土的养护工作。公路的建设要用到混凝土来铺设保障公路的强度和质量，在进行板的面浇筑时要注意混凝土的使用和相应的蒸发过程，所以要板面的浇筑面积因为影响到混凝土的蒸发速度，对以后的混凝土的主要功能会有所影响，同时还要防止混凝土发生开裂现象以免影响公路的质量安全，所以在进行混凝土的浇筑过程和浇筑之后要进行相应的养护工作，利用一定的保养措施，保证混凝土减少开裂的可能性，更好的保证公路建设的质量。
3 结语
综上所述，只有必须做好公路工程施工关键部位的施工技术管理，才可以很好的实现对公路工程的质量控制，这样才可以很好的实现对其施工安全以及施工质量上的安全等问题。
参考文献：
[1]敖湘. 对公路工程施工中关键部位施工技术的分析[J].科技创新与应用，2013，（21）：188-188.
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[3]张伟；公路工程施工中的关键部位施工技术研究；城市建设理论研究；2014（26）
[4]王晶；公路工程施工中的关键部位施工技术研究；科技创新与应用；2015（13）
论文作者:陈虹
论文发表刊物:《基层建设》2017年1期
论文发表时间:2017/4/11
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