摘要：公路建设是促进我国经济发展的重要条件，但是在进行公路建设的时候，很容易影响到周边的生态环境，若是公路工程的施工工期较长，对地表形态也会造成较大的影响，极其不利于我国公路建设事业的健康发展。面对这种情况，就必须要做好公路工程施工阶段的环保管理工作，采取有效措施使当地环境得到有效保护，为我国公路建设事业的可持续发展奠定良好基础。本文就针对公路工程施工阶段对生态环境造成的影响进行分析，根据实际情况提出一些具体的环保措施，希望能为公路工程施工阶段的环保管理提供有效参考依据。
关键词：公路工程；施工阶段；环保管理；措施
公路工程作为我国基础建设的重要组成部分，是促进我国国民经济发展的重要基础，其建设质量不仅影响着我国人民的交通运输安全，对我国各个行业的稳定发展也有着较大的影响作用。为确保公路工程能够满足我国社会发展的各项要求，必须要做好公路工程施工阶段的环保管理工作，尽可能减少公路工程施工过程中的环境污染和破坏问题，使我国城市生态环境得到有效保护，为我国人民提供更好的生存环境。由于公路工程的施工环境较为复杂，且施工周期较长，在进行施工作业的时候很容易造成环境破坏等问题，这就必须要深入了解公路工程施工阶段对生态环境造成的影响，以便能够采取有效措施进行环保管理工作，使公路工程施工阶段的环境影响问题得到有效解决，为我国公路建设事业的可持续发展奠定良好基础。
1.公路工程施工阶段对生态环境造成的影响
1.1施工之前的准备工作
在公路工程施工之前，必须要做好挖土填土、清理表土及改移河道等各项工作，尤其要注重料场的开采容易影响到地形，不仅会破坏地表的植被，对原有的生态环境也会造成较大影响，难以保证当地生物的栖息环境。在地表破坏的情况下，很容易对自然流水形态造成影响，继而出现水土流失等现象，甚至直接加快地表的侵蚀速度，严重影响到周边的自然环境。在公路工程施工阶段对生态环境造成破坏的情况下，也会增加泥石流、山体滑坡等事故的发生概率，其主要原因就是地表植被受到影响，对地下土壤造成严重的侵蚀问题，最终出现土壤贫瘠、河流淤积等情况[1]。同时，在公路延伸向深山的时候，势必会带来更大的施工难度，很容易造成高边坡等问题，由于高边坡的排水性能较差，其表面没有植被覆盖，导致土壤的保水性能较差，一旦遇到雨季，就很容易出现雨水冲刷造成的坍塌事故。
1.2工程施工对原有植被造成的破坏
在进行公路工程的路基施工过程中，大量取土和弃土会加剧土壤的侵蚀度，尤其在一些山区路段进行施工作业的时候，大量弃土会形成一个弃土场，这就很容易影响到坡面的稳定性，是造成坡面不稳定的关键因素。同时，在面临雨季的时候，很容易出现土场坡面滑坡问题，继而引发泥石流现象，最终出现较严重的水土流失。此外，在科学技术的迅速发展背景下，各种机械设备被应用到公路工程施工中，使得公路工程施工的机械化水平得到显著提高，但是这也造成了较大的尾气排放问题，对周边的空气环境造成较大污染，若是公路沿线存在生态敏感区域，也会引起大规模的野生动物迁徒问题，导致动物的繁殖和栖息场所出现较大改变，不利于野生动物的正常生存。
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1.3公路施工中的噪声污染
由于公路工程的施工周期较长，整个工程施工过程长达一年以上的时间，甚至有些大型公路工程的施工时间长达几年以上，这就给公路工程施工阶段的环保管理带来较大难度。在进行公路工程的施工过程中，由于机械设备的高速运转，且大量的运输车辆在施工现场来回穿梭，造成了较强的噪声污染问题，对周边居民的正常生活造成较大影响。相比较其他噪声问题，公路工程施工中的噪声没有任何规律，其声级相差较大，部分时候噪声达到了110分贝，严重着影响了周边居民的身心健康[2]。同时，由于机械施工作业都是处于室外环境，且机械会在一定范围内进行移动，这就进一步扩大了施工机械造成的噪声污染范围，给公路工程施工阶段的环保管理工作带来更多隐患。
2.公路工程施工阶段的环保管理措施
2.1.充分利用路基表土
在进行路基表土的清理工作时，施工人员要及时放出坡口线，及时清理坡口线之内的表土，整个过程要避免对坡口线以外的植被造成破坏。对于弃土场区域要及时做好防护工作，根据实际需求布置排水系统。同时，有些弃土场都处于项目周围的小沟谷中，尽量选择荒地和劣质地，使其能够符合生态环境的保护要求，且清表土方可以单独堆放，将其作为绿化施工的材料。在堆放表土的时候，要做好现场的临时排水和防护工作，以此确保现场的安全性和稳定性[3]。此外，要确保弃土场符合我国生态环境保护的基本原则，做好植被恢复及工程建设之后的环境保护工作。在完成弃土工作之后，施工人员要及时做好绿化美化施工，尽可能恢复施工现场的原本地貌，使生态环境保护效果得到有效提高。
2.2选择本土植物进行绿化
在公路工程的绿化施工中，施工人员要做好对周边环境的考察工作，确保绿化之后的环境能够与周边环境相互融合，使公路工程施工中的绿化效果得到有效保障。首先，在进行绿化施工的时候，要尽可能选择本土植物进行绿化，对植物的物种、高度和颜色都要充分考虑，尽可能保证其能够融入到整体生态环境中，有效保证绿化施工的整体效果[4]。其次，为实现对边坡的保护，要根据现场的实际情况栽种一些灌木和乔木等树种，不能出现品种过于单一化等现象，使公路工程的植物绿化内容更加丰富，有效发挥公路绿化的功能效用。
2.3做好施工便道的环境保护
在进行公路工程施工过程中，施工人员要选择有利于运输工作的施工便道，根据施工场地的设计规划确定施工便道，尽可能选择原有道路，以此有效减少公路工程的施工成本。对于新建的施工便道，施工人员要做好生态环境保护工作，不能出现占用林地和农田等情况，不能出现肆意破坏植被、砍伐树木等情况，以此减少水土流失等问题的发生概率。同时，对于一些要清理的树木，施工人员要事先找好利于树木生长的地方，选择移植技术对树木进行移栽，既能够保证施工作业的顺利进行，也能够有效减少对生态环境造成的不利影响[5]。此外，要做好施工便道的路面碎石清理工作，在必要的情况下可以选择混凝土硬化方法，并做好施工现场的洒水工作，以此减少施工现场的尘土污染，使施工现场的生态环境得到有效保护。为确保施工便道的正常使用，使施工便道的环境问题得到有效解决，可以设计一个完整的排水系统，充分利用路旁的河流或沟渠，以此为施工便道的环境保护工作提供有利条件。
3.结语
综上所述，在社会经济的迅速发展背景下，环境保护理念逐渐渗透到各个行业领域，对公路工程施工阶段的环保管理工作提出更高要求，想要实现公路工程施工中环境保护的目标，就必须要充分利用路基表土、选择本土植物进行绿化、做好施工便道的环境保护，从多方面提高公路工程施工阶段的环保管理水平，为我国人民提供更好的生存环境。
参考文献
[1]董永华.公路工程施工阶段的环保管理及有效措施分析[J].建材与装饰，2018（14）：283.
[2]郭月梅.公路工程施工阶段的环保管理及有效措施[J].资源节约与环保，2017（11）：78+82.
[3]宋献东.公路工程施工阶段的环保管理和措施[J].价值工程，2017，36（30）：31-32.
[4]丁玲.公路工程施工阶段的环保管理与措施[J].工程建设与设计，2016（03）：93-95.
[5]徐虎南.公路工程施工阶段的环保管理及有效措施[J].交通世界（工程技术），2015（05）：42-43.
论文作者:巴旦次仁
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第12期
论文发表时间:2018/9/14
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