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摘要：当前我国的公路桥梁建设事业，尤其是市政公路桥梁的建设工作蓬勃发展。但从实际情况来看市政公路桥梁设计中还存在着诸如设计不合理、水利水平低、结构构造体系不完备等问题，并由此导致了市政公路桥梁的安全性与耐久性相对偏低，仍有很大的提升空间。为保障我国市政公路桥梁建设事业在长期稳定发展的基础上，质量水平能够持续性的提升，就必须要对市政公路桥梁设计工作中的安全性与耐久性设计展开相关的研究工作。
关键词：市政公路桥梁；设计；安全性；耐久性；结构体系
1我国公路桥梁设计安全性及耐久性现状分析
现今，在公路桥梁设计的过程之中出现的各类问题，会严重的阻碍到公路桥梁建设的可持续发展。比如：针对桥梁的强度设计，要充分的重视起来，要全方位的着重考虑，但是在桥梁的耐久性之上并未充分的重视起来。影响公路桥梁安全可靠性的关键就在于强度之上，在达到强度极限的基础上，利用极限也同样的重要，这与桥梁的整体生命周期之间有着十分密切的关系。另外，这对公路桥梁自身的建设而言，在设计以及建设施工阶段都重视起来，但是在公路桥梁建成周的维护过程往往都会直接习惯的忽视，所以，为了可以及时的分析并解决问题，那么就得要从设计环节来着手，深入使得优化设计，要将安全性与耐久性充分的重视起来，进而在最大限度之上来推动公路桥梁建设的可以井然有序的予以实施。
2安全性与耐久性设计的重要意义
在开展市政公路桥梁设计之时，设计的耐久性即为公路桥梁本身结构在承受外部作用力的同时，能够保障自身结构完整并且不出现严重质量问题的能力，借助于科学化的设计，可以有效的预防公路桥梁在实践应用过程中出现明显的质量问题。若市政桥梁工程出现了不当设计现象，则势必会造成公路桥梁的耐久性出现一系列的问题，其具体表现在如下几方面之中：第一，若结构施工所采用的混凝土材料无法达到相应的标准要求，便时常会发生开裂、渗漏等情况。第二，公路桥梁当中的钢筋等金属材料在经过自然环境的长期侵蚀后必定会出现不同程度的锈蚀、脆化等情况，由此也便会导致钢筋材料的实际应用效果受到极大的影响。第三，若钢筋与混凝土的粘结作用效果大幅度下降，那么便会导致锚具失效亦或是注浆密实度下降，此类问题的长期存在必定会对于整体市政公路桥梁的实际应用寿命带来严重的负面影响，同时在长时间的应用之后，甚至还会对于人们的生命财产安全产生重大的安全威胁，对此相关的施工部门必须予以高度关注。
3影响公路桥梁安全性与耐久性的原因
3.1设计理念比较落后现
如今，在社会化进程持续深入的形势下，我们国家公路桥梁工程也会受到不同程度的影响，最终促使其走向可持续发展的道路，另外这个过程之中的公路桥梁施工技术也发生了相应的变化，其不仅仅会加大整体的施工效率，施工进度也可以得到有效的控制，但是以为之前传统的设计理念深入人心，最终就会导致设计处理的方案与实际有出入。在设计公路桥梁工程的时候，其不仅可以加大经济效益，还可以有效的保障公路桥梁设计的安全性与耐久性，这样一来，就可以促使设计工作自身的作用得到充分的发挥。
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3.2施工管理者水平不高
在进行公路桥梁建设施工的时候，其中最为关键的部分就是设计工作，但假使没有一个有效的管理模式，就会使得后续的工作很难展开，且施工效率低下以及不规范施工的情况屡屡发生，最终导致设计内容的落实加大难度，在实际进行施工的过程之中，最终施工的质量与预期有差距，甚至是与施工的轨道完全脱离。
4市政公路桥梁设计中的安全性和耐久设计措施
4.1集中突破路桥设计的耐久性
首先，在我国公路桥梁设计的过程之中，除了施工材料设备以及统计分析意外，还得从施工之前的设计环节来着手，参与到其中的设计工作人员要本着安全第一的设计原则来进行实施，在最大限度之上可以充分的设计、施工之间高度的融合，最终就可以充分的保障公路桥梁的安全可靠性；其次则是在公路桥梁设计的过程之中，不仅要保障公路桥梁自身的安全性，另外还得要在使用期限之上要重视起来，值得注意的就是还要重视材料的应用。
4.2有效维护公路桥梁，延长使用年限
在公路桥梁应用的时候，部分破坏力就会损坏到桥梁自身承受的范围之内，最终就会直接性的损坏到公路桥梁之后的应用，且部分损坏力就很难被修复的，严重的影响到公路桥梁自身的使用期限。为了在最大限度这类情况的发生，在公路桥梁设计的时候，参与到其中设计人员在先前设计的基准上，分析其设计的原理，逐渐的极大桥梁的坚固性，或者设计斜拉桥索锚，预防其出现桥梁疲劳损伤的程度。
4.3严禁桥梁超载现象的发生
在实际进行施工的过程之中，经常性的出现桥梁荷载的情况，虽然我们国家有着十分严格的法律规范，也会定期的予以核查，但是还是会出现荷载的情况。大部分的车主并未意识到会造成多大的影响，在严重的情况下还会还会出现部分超载的车主躲过检查之后还未知骄傲。所以相应的部门务必要做好与之对应的措施，还得要不断普及这方面的安全知识，预防其出现超载的情况。
4.4加强公路桥梁设计人员综合素质培训
在市政工程的施工过程中，从以往的工作实际我们可以看出，在目前公路桥梁设计的过程之中，专业化、素质高的设计人员相对较少，就整体的情况来进行分析，专业素养不高，进而在很大程度之上有效的加大了公路桥梁整体设计。设计人员的素养直接性的决定了设计的质量。假使想要充分的保障工程设计的安全性与耐久性，那么就得要从设计人员的综合素质来进行着手，要针对设计人员进行专业化的定期培训，要聘请资历较高、专业的讲师来进行教授，逐渐的学习先进的只是技能，强化设计热源的理论只是。另外，相应的部分也得要为设计人员提供可以学习项目施工的经理，让其可以充分的熟悉建筑施工各个阶段以及实际情况，并且将先进化的知识应用到具体的工作中。
结束语：
总而言之，公路桥梁安全性与耐久性问题在市政公路桥梁设计中已经愈发突出，亟需加以解决。而导致市政公路桥梁安全性、耐久性差的原因主要就包括了设计不合理、管理水平低以及结构构造体系不完备等。对此，本文就针对性的提出了重视设计方案、提高管理水平、完善设计理念等改进措施。
参考文献：
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[4]高锐军.市政公路桥梁工程施工安全技术方案[J].工业设计,2016,(3).
论文作者:崔现红,黄利明,程,伟,韩,巍
论文发表刊物:《防护工程》2017年第26期
论文发表时间:2018/1/24
标签：桥梁论文; 公路论文; 耐久性论文; 市政论文; 安全性论文; 设计人员论文; 过程论文; 《防护工程》2017年第26期论文;