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摘要：相较于传统燃料汽车，电动等新能源汽车更容易实现精确控制。特别是在提倡低碳环保的今天，电动汽车等新能源汽车的推广、普及和应用已经成为世界汽车发展的必然之路。本文着重从应用现状和应用前景两个方面就电动汽车及其他新能源汽车进行了论述，以期为新能源汽车的开发与研究提供参考。
关键词：电动汽车；新能源汽车；应用前景
Abstract: compared to the traditional fuel vehicles, electric vehicles and other new energy vehicles are more likely to achieve precise control. Especially in the promotion of low-carbon environmental protection, the promotion, popularization and application of electric vehicles and other new energy vehicles has become the inevitable way of the development of the car. This article discussed electric vehicles and other new energy vehicles from the application status and application prospects, in order to provide a reference for the development and research of new energy vehicles.
Key words: electric vehicle; new energy vehicle; application prospect
随着石油能源的紧张和世界排放法规的日益严格，环境污染和能源紧缺问题越发严重,“节能减排”在世界各国政府产业政策中都处于重中之重的地位。在这样的背景下，世界各国均加大对电动汽车等新能源汽车的开发力度,加速新能源汽车的商品化步伐。因此，对于电动汽车及其他新能源汽车的应用现状及前景进行研究具有重要现实意义。
1 电动汽车应用现状及前景
1.1 电动汽车应用现状
我国现阶段的电动汽车发展过程中的问题主要表现在以下几个方面：其一，在相关理论知识和技术手段方面和国外还存在很大的差距，技术瓶颈依旧存在。特别是我国在电动汽车研究、开发方面经常出现各自为政、孤军奋战等问题，不仅浪费了大量的有用资源，相应的研究成效也不是非常理想。其二，汽车研发的目标模糊，不知道该将研究的重点放在纯电动车研究上，还是放在混合电动汽车上，以至于会因目标的差异性而影响实际的研究成效。其三，电动汽车经营发展方面的相关配套设备极度缺乏，相应的筹划也不合理，同时相应的投资成本也极度缺乏。其四，当前我国的电源结构主要以火力发电作为主要的发电模式，所以其能源来源的实质在于煤炭，也会间接造成能源危机和环境污染问题，这在一定程度上违背了电动汽车“零排放、无污染”的研究理念。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，从总体上来看，我国现阶段的电动汽车发展中还存在许多亟待解决的观念问题和技术问题。
1.2 电动汽车应用前景
基于上述所述，我国现阶段电动汽车的开发力度存在严重不足问题，相应的技术也很不成熟。相较于传统的燃油类汽车而言，无论是从成本上还是从性能层面来看，电动汽车均处于劣势地位，加之当前政府的示范推动作用非常有限和电池技术研究投入小，所以我国电动汽车要想实现商业化还有很长一段路要走，具体需要由我国市场和消费者来决定。从长期发展角度而言，纵使我国现阶段已经具备比较成熟的电池技术，但是电动汽车和燃油汽车依旧是两条并行的技术路线，只是二者的具体应用环境有所不同。比如电动汽车和燃油汽车分别适用于短途和长途等类型的车辆使用中。此外，从终端能源消耗的角度来看，燃油汽车和电动汽车的碳排放量及其能源利用效率大体相同，没有过大的差别，如果考虑转换或者储运过程中的损耗情况，那么电动汽车的表现可能更不理想。但是伴随着电动汽车研究技术的提升，其效率和应用范围势必会得到大程度提升，电动汽车依旧具有很大的市场发展潜力。
2 其他新能源汽车的应用现状及前景
2.1 其他新能源汽车的应用现状
我国新能源汽车的研究工作开始于上世纪八十年代，主要研究的方面包括压缩天然气、甲醇、液化石油气等。在研究的过程中，我们得到了制作生物柴油的技术，生物柴油主要是以菜籽油、废煎炸油等生物材料为原料制作出来的。并且在发展的过程中取得了一系列可喜的成绩。实际上，中国新能源汽车真正发展是从我国举办奥运会开始，期间总共投入500多台新能源汽车为奥运会服务。在“十一五”时期，中国成立了“电动汽车重大科技专项”， 通过把企业、科研单位和高校等社会力量联合在一起进行攻关，主要目的是改善环境情况、减少石油消耗以及提高汽车工业竞争力。截至目前，包括科学院、高校以及研究室等诸多科研单位均已经开始着手研究新能源汽车。总之，发展和应用节能与新能源汽车是促进汽车工业可持续发展的重要途径，在这一点上政府和汽车生产企业已经达成了共识。中国的新能源汽车在将来会占有重要地位。另外，在我国可持续发展战略的引导下，无论是汽车市场还是政府部门，均开始高度重视新能源汽车的研究与开发，所以新能源汽车在未来还是具有很大的发展空间。
2.2 其他新能源汽车的应用前景
目前，我国的能源问题和环境污染问题比较严重，汽车尾气则是进一步加剧这些问题的 “罪魁祸首”。有关统计表明，当前我国大中型城市中的大气污染物中，有接近70%比例的污染物来源于汽车尾气排放，所以为了可以缓解当前我国的能源短缺问题，除了电动汽车外，还需要充分利用太阳能汽车、二甲醚汽车、氢动力汽车以及醇、醚和生物燃料汽车等新能源汽车，同时它们也势必会成为我国乃至世界未来汽车的发展方向。
综上所述，随着能源和环境问题的日趋严重,新能源汽车的产业化是企业行业实现变革的重要途径。从当前我国汽车产业发展格局来看，能源消耗和排放造成的对环境的污染依旧是其发展过程中所面临的最大挑战。但是可以预见，电动汽车及其他新能源汽车在我国还有很大发展空间，值得进一步深入开发和研究。
参考文献：
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[3]覃振平.新能源汽车应用与展望[J].技术与市场.2016,31(6):89-90.
论文作者:马春红
论文发表刊物:《电力设备》2016年第14期
论文发表时间:2016/10/14
标签：新能源论文; 汽车论文; 电动汽车论文; 我国论文; 前景论文; 能源论文; 技术论文; 《电力设备》2016年第14期论文;