大连统顺建设工程有限公司 辽宁大连 116023
摘要：建筑行业作为国民经济型产业正处于发展关键期，而深基坑支护施工技术作为高层建筑中的重要环节，对提高房屋建筑的整体质量有着不可忽视的作用。基于此，本文将对深基坑支护施工技术的特征进行剖析，以供参考。
关键词：建筑工程；深基坑支护；施工技术
引言
在我国城市化进程逐渐增快的背景下，城市用地变得越发的紧张了起来，部分开发商为了能够对土地资源予以全面的运用，导致建筑间距变小，进而为深基坑支护施工的应用较为困难，并影响了施工环境，严重情形下产生了一系列安全事故。
1、深基坑支护施工特征
1.1高危性
基于深基坑支护施工而言，具备耗时长、范围广等特点。因此，在深基坑支护施工过程中，施工人员必须保证深入地下进行相关作业。而地下作业具有较高的风险性，具体表现在以下方面内容：地下缺氧、地下出现爆炸、地下局部坍塌等事故出现。此外，深基坑支护工程受到外界因素所干扰，这在一定程度上增加了深基坑支护施工的不稳定性，并且其危险性相对较为突出。
1.2局域性
深基坑支护施工与周边环境因素存在必然的联系，倘若部分因素发生着相应的改变，势必会影响着施工的有序推进。在深基坑施工过程当中，通常部分微不足道的因素，同样会对其项目产生较为严重的影响，进而增加了深基坑施工的危险性。
1.3递加性
其一，随着深基坑支护工程规模化发展，并且该技术的应用水平不断提升，致使基坑的深随之不断深入，这在很大程度上促进了土地资源的利用率不断提升。其二，建筑工程结构会随着深基坑支护的深入变得更加复杂化，与此同时深基坑项目设计难度系数随之得到了相应的增加。
2、建筑工程施工中深基坑支护的施工技术
2.1土钉施工技术
①孔位测放。边坡开挖应坚持“边挖边支”，即开挖一层支护一层，避免一次性彻底开挖。根据设计要求，准确测放锚孔位置至坡面，严格控制孔距偏差，不得超过±10cm。在遇到特殊地质及复杂环境时，应提交设计、监理单位确认，在确保不影响边坡稳定性及安全性的前提下，可对锚孔定位间距予以适当调整。②钻孔。根据基坑地层类型、锚孔孔径孔深及作业环境等，合理选择钻机干钻成孔。对于钻孔质量应满足以下要求：孔径允许偏差为±5mm，孔深允许偏差±50mm，孔距允许偏差±100mm，土钉成孔倾角偏差±5%。③锚杆制作。土钉沿锚杆轴线方向每间隔2m布设对中支架，确保锚索体同孔壁的距离≮2cm。④土钉注浆。选择水泥浆进行压力注浆，注浆压力为0.8-1.0MPa，水灰比为0.50。注浆前应首先清除孔内残土。注浆作业时，插入注浆管与孔底间距25～50cm位置，查看孔口有浆液溢出后，边拔注浆管边注浆。孔内浆液在注满并初凝前补浆1～2次，以保证注浆充盈系数>1。完成注浆后，应彻底清洗注浆管以及注浆套管等注浆设备，并同步记录注浆过程。⑤锚头施工。土钉锚头采用土钉杆体外端部焊接长度为50mm钢筋与2Φ16通长加强筋采用双面焊接而成。加强筋置于钢筋网之上，并置于钢筋挡块之内。
2.2预应力锚杆施工
①锚孔测放。边坡边挖边支，并按照要求准确测放锚孔位置，控制孔位误差小于±5cm。②钻孔。根据本工程场地地质条件、锚孔孔径及孔深选用适宜钻机进行成孔。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据测放的钻孔位置，对钻機予以安装固定，并进行精确调整，确保预应力锚杆孔距的允许偏差为100mm，孔深允许偏差为50mm，根据设计要求对钻孔倾角及方向予以严格把控，倾角偏差不得超过±1.0°，孔径及孔深不得低于设计值。为确保锚孔孔径及孔深满足要求，钻孔用钻头直径应大于设计孔径，实际钻孔深应比设计深20cm。③锚杆制作与安装。预应力锚杆杆体由三部分组成，分别为腰梁、自由段、锚固段。钢绞线为φs15.2mm预应力钢绞线，安装前，所有钢绞线避免扭曲及交叉，应均匀顺直排列，对锈蚀、油污以及损伤位置应及时剔除。沿锚索体轴线方向的钢绞线每间隔2.0m布设一架线环，确保锚索体同孔壁的距离≮2cm。为保证注浆质量，将一次注浆管及二次高压注浆管同锚杆杆体一起绑扎，在锚固段二次注浆管每1.5m设置出浆口，出浆口及底部端口做好密封处理。在预应力锚杆杆体安装前，应细致校核锚孔编号，确认无误后缓慢放入对应孔内，测量孔外漏钢绞线长，并得出孔内锚索长度，确保锚固长度符合要求。④锚固注浆。按照设计要求均匀搅拌水泥浆浆液，实际注浆量应比理论注浆量稍大。注浆分两次进行，插入一次注浆管应距离孔底10～20cm，孔口设置止浆塞，注浆压力为0.25～0.5MPa。随着注浆不断进行应匀速缓缓拔出注浆管，以浆液溢出作为终止标准。二次高压注浆压力为2.5～5.0Mpa，应在一次注浆强度满足5.0Mpa后进行二次高压注浆，注浆用水泥浆水灰比为0.5。完成注浆后，应彻底清洗注浆管以及注浆套管等注浆设备，并同步记录注浆过程。⑤腰梁制作。锚梁采用钢筋混凝土喷砼梁，现场绑扎喷砼梁钢筋后进行喷射砼作业。⑥预应力锚杆张拉及锁定。在水泥砂浆强度满足要求后，细致清理钢绞线表面杂物，然后在锚具锥孔内安装夹片，之后安装千斤顶并连接油泵，然后安装锚具，之后安装工具锚夹片。完成安装后，开动油泵使千斤顶缓缓顶出，开始张拉作业。张拉时先取20%的设计张拉荷载，对锚具实施1～2次预张拉，使各部位贴合密实，钢绞线拉直。正式实施张拉时，按照设计荷载的0.9～1.0倍张拉后再按照规定值锁好，并详细记录张拉过程。张拉至设计值后及时将回油油路截止阀关闭，并往回程油缸送油使活塞回程。然后将工具锚、千斤顶、限位板依次拆下。最后，从锚具开始量取10cm钢绞线，并用机械将其余部分截去。
2.3排桩支护技术
排桩支护技术在现代的建筑施工中也是较为常用的，该施工技术就是在基坑开挖过程中，对边坡进行支护的一种方式。排桩支护技术由支护桩、支撑以及防渗帷幕组合而成，分为单排和双排2种支护类型。对于排桩支护技术，在实际应用过程中主要利用钻孔灌注桩，并在此基础上形成良好的挡土结构，这样的结构需要对桩与桩之间的距离进行很好的控制，从而保证施工的顺利进行。另外，排桩支护技术还可根据不同的工程变换结构，包括悬臂式结构、内撑式结构、锚杆式结构等多种结构，从而保证在施工过程中得以良好的运用。
2.4连续作业桩支护
连续作业桩支护也可以称为地下连续墙技术，该支护手段成本投入较大，所以仅适用于规模较大的工程类型，一些中小型地下作业则应用频率较低。在开展地下连续作业之前，技术人员要针对周边环境、地质、气候进行大量勘查，确保周边自然环境、人工建筑、生态气候不会对工程建设造成不良影响，这个过程执行时需要耗费较长时间，而且对人力资源的综合素质与专业能力的要求相对较高。但是对于适用的工程来说，该技术可用效果良好，能有效阻挡地下水、砂石等问题对整体工程质量造成的影响，未来发展过程中，技术人员可以针对其优势，开发新型建筑材料，在减少其成本投入的基础上，拓宽其应用范围，保证为我国建筑行业提供更加全面的服务。
结语
我国在建筑施工中深基坑支护施工的技术上、管理上高度关注，很多内容的安排，都可以得到良好的成绩，而且整体上并没有造成严重的缺失、疏漏，全局工作创造的价值，能够大幅度的提升。日后，应继续在建筑施工中深基坑支护施工的体系上不断健全，加强施工技术的科学创新，为国家发展奠定坚实的基础。
参考文献
[1] 李彬彬.建筑工程施工中深基坑支护的施工技术[J].建筑技术开发，2018，45（18）：39-40.
[2] 黄超.浅谈建筑工程施工中的深基坑支护施工技术管理[J].智能城市，2018，4（14）：121-122.
[3] 王敏.建筑工程施工中深基坑支护的施工技术[J].住宅与房地产，2018，（18）：275.
论文作者:张安宇
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年5期
论文发表时间:2019/7/9
标签：注浆论文; 深基坑论文; 作业论文; 钻孔论文; 施工技术论文; 偏差论文; 孔径论文; 《建筑学研究前沿》2019年5期论文;