摘要:高速公路作为我国城市发展的重要的交通通道,也为人们日常出行的过程中,提供了相对便利的条件。并且,随着我国交通行业的不断发展,高速公路拓宽成为我国交通建设的重要形式,也引起了我国有关部分的重视。但是,在高速公路拓宽的过程中,路基的差异沉降是影响高速公路拓宽质量的重要因素。在高速公路拓宽的过程中,相关的工作人员若是对这一问题没有进行及时的处理,这样不仅仅导致其质量会有所下降,对人们的日常出行也会埋下了相对较大的安全隐患。因此本文就针对高速公路拓宽路基差异沉降等形式,进行了简要分析和阐述,提出了一些控制措施,希望对我国交通行业的发展,给予一定的帮助。
关键词:高速公路拓宽;路基差异沉降;措施
其实,高速公路拓宽不管是对我国城市的发展,还是对人们的日常出行,都是有利无害的。在高速公路拓宽施工的过程中,凭借着以往的经验,新老路基差异沉降引起的高速公路路面发生开裂的现象,不断的发生,这也是高速公路拓宽施工中常见的一种通病,严重影响高速公路拓宽施工的质量,以及高速公路的运行过程中的经济效益,可同时也埋下了相应的安全隐患。因此,在高速公路拓宽施工的过程中,要对高速公路拓宽路基差异沉降的形式,进行有效的控制,要控制在一定的范围之内,从而保证了高速公路拓宽施工的质量,为我国城市的发展和人们的日常出行,都带来了相对便利的条件。那么如何对高速公路拓宽路基差异沉降,进行有效的控制,也是本文主要阐述的问题。
一、影响高速公路拓宽路基差异沉降的主要因素分析
在高速公路建设初期的过程中,老路基的沉降成为影响质量的重要形式。在长期使用的过程中,由于车辆荷载逐渐的加大,路基中软土中颗粒骨架之间的水分已经逐渐的排出,其发生的可能性也相对有所降低。但是,在高速公路拓宽的过程中个,由于老路基的沉降形式已经基本的结束,相对处于稳定的状态。那么对于高速公路拓宽的路段,就会初始的沉降形式和固有的沉降形式,这也是交通行业常说的高速公路拓宽路基差异沉降的形式。并且,在高速公路拓宽的过程中,是一个相对较为漫长的过程中,自然路基的差异沉降也是不例外,同时,这也是高速公路拓宽路基差异沉降发生的主要因素。、
其实,导致这样现象发生的因素有很多,例如:高速公路拓宽的方式,高速公路拓宽的宽度、高速公路拓宽的高度、高速公路拓宽的压缩量等形式,都是引发这样现象发生的导火索。因此,在高速公路拓宽的过程中,只要对各种因素进行合理、科学的控制,才能在最大程度上将高速公路拓宽路基差异沉降的系数,降低到最小,从而提高了高速公路拓宽的安全、稳定等各个方面的性能。
二、提升高速公路拓宽路基差异沉降的主要控制措施
要想将高速公路拓宽路基差异沉降形式,进行良好的控制,将其发生的系数有所降低,那么就要读高速公路拓宽路基,进行有效的处理,对其填料、碾压等形式和方式,进行全面的选择,并且对其新老路基的拼接形式,给予高度的重视。下面就对高速公路拓宽路基差异沉降的控制形式,进行了简要的分析和介绍:
(一)、软土路基的处理形式
在高速公路拓宽的过程中,施工人员要对新老地基的实际情况进行全面的了解,根据不同路段的实际情况、高速公路拓宽的高度等各个方面,对路基沉降和变形处理,进行全面、合理、科学的解决。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此,在高速公路拓宽的过程中,施工人员要对处理的形式和方式,进行有效的利用,例如:换填法、复合地基发、排水固结法、强夯法等方式方法。同时,在初期高速公路拓宽的过程中,一般情况下,施工人员都会采油排水固结法,该方式不仅仅处理的效果相对较好,也在最大程度上保证了施工的进度。但是,在高速公路拓宽的过程中,施工人员也要根据路段的实际情况,加强高速公路拓宽路基的处理工作,若是情况相对较为特殊的情况下,施工人员可以当选择分级过度处理的形式,对横向的路段进行全面的处理工作,这样不仅仅能够提升了高速公路拓宽的质量,也在最大程度上避免发生新老路基发生变形和沉降的现象发生。
(二)、台阶的设计形式
台阶是高速公路拓宽过程中,重要的组成部分。因此,在高速公路拓宽的过程中,应当对台阶的设计形式,给予高度的重视。通过利用路基拼接的形式,将新老路基进行有效的连接,这样在一定程度上可以有效的避免高速公路拓宽路基发生变形和沉降等现象发生。同时,在高速公路拓宽台阶设计的过程中,施工人员可以利用直接开挖的形式,对其路基填筑的形式进行全面的交替工作,这样在一定程度上可以保证高速公路拓宽的质量。另外,在台阶设计的过程中,施工人员应当对台阶的大小、高度给予的高度的重视,以此保证了高速公路拓宽路基的稳定、安全等性能。除此之外,高速公路拓宽台阶施工的过程中,应当路肩的宽度进行全面的设计,一般情况下大约为40cm,并且施工人员通过利用相应的机械设备,进行全面的碾压工作,这样在一定程度上可以保证了台阶的密实度。同时,在高速公路拓宽台阶高度的设计的过程中,一般情况下不应当小于1m,其中新老路基的结合面不应当小于2m的范围内,并且在适当的情况下在增加补压的形式,从而在最大程度上保证了高速公路拓宽新老路基拼接的质量,促进了交通行业的发展,为人们提供了良好的交通环境。
(三)、加设反压护道的形式
在高速公路拓宽的过程中,应当对部分的软弱地基深厚路段的稳定、安全性,给予最大程度上的保证。因此,在高速公路拓宽的过程中,施工人员应当对其路基的表面,进行全面清理工作,通过利用填土的形式,从而加强高速公路拓宽路基的保护工作。但是,在高速公路拓宽的过程中,施工人员应当对其填土的重量,进行全面的分析和减压,避免发生侧滑的显现发生,从而导致路基发生瘫软的现象,提高了高速公路拓宽的质量。另外,在高速公路拓宽的过程中,施工人员应当对其护道的高度,给予高度的这个重视,其高度大约为路堤的一半即可,这样在一定程度上避免了高速公路拓宽路基发生变形和沉降的现象。
结束语:
综上所述,交通行业作为我国社会经济发展的重要形式,在人们日常生活的过程中,也起到了重要的作用和意义。但是,在高速公路拓宽的过程中,路基变形和沉降是影响其质量的重要因素。因此,本文对高速公路拓宽路基沉降的主要因素,进行了简要的分析和阐述,并且提出了一些建议,以此加强高速公路拓宽的质量,促进了我国交通行业的发展,为人们的日常出行,带来相对便利的条件,加快了我国城市发展的进程。
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论文作者:樊雨春
论文发表刊物:《基层建设》2016年19期
论文发表时间:2016/11/28
标签:高速公路论文; 路基论文; 过程中论文; 形式论文; 差异论文; 发生论文; 施工人员论文; 《基层建设》2016年19期论文;