摘要： 本文结合商业综合体、大型室外主题乐园施工中对路基箱施工的应用，通过分析，总结出了钢制路基箱在施工现场的应用情况。
关键词：空间曲面、金属幕墙、高精度
1、前言
对于大型综合体建筑及群体建筑，施工现场情况复杂、占地面积大，且存在各专业交叉施工的情况，因此对于道路的灵活性要求较高，除了施工现场的施工主路以外，还需要一些临时的支路，但这些支路使用时间段，若采用钢筋混凝土现浇道路无论成时间成本还是从费用成本上考虑，都很不划算，因此提出了“钢制路基箱”作为临时支路使用。
2、设计方案
2.1构造设计
平面尺寸6m×1.5m，内部构造由双向交叉钢骨架、四周焊接钢板、钢板面层上沿长边方向每隔100mm焊接一根防滑钢筋。在两短边中部各设置一各刚吊钩，与钢骨架焊接。外刷防锈漆。具体材料要求，根据现场需求经过计算后确定。
2.2地基要求
地基基础土体要求平整密实，不能有凸起以免受力不均造成路基箱损坏。土体不得有积水、不得在淤泥及湿陷性土体上使用。
3、路基箱制作
3.1材料准备
8#槽钢（可根据实际需要自行调整）、10mm厚钢板（单块尺寸，可根据实际需要自行调整）、HRB400和HPB300钢筋（可根据实际情况自行调整）。
3.2机具准备
钢筋切割机、电焊机、火焰切割机。
3.3加工场地
硬化地面作为加工场地，配有临电、排水等措施。
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4、路基箱使用
4.1机具准备：
20t汽车吊、直径1.2mm钢丝绳：用于路基箱的吊装。
运载车：用于路基箱的运输。
4.2路基箱的使用
（1）路基开槽：用挖掘机清除需要设置路基箱路段的面层杂草、杂物，开槽并压实基层土。
（2）路基箱的吊装：将路基箱用汽车吊调至基槽内，并使相邻路基箱连接紧密，避免接缝过大。
（3）土体回填：将基槽两侧土体回填并压实，避免路基在使用过程中移位。
（4）路基箱吊运：路基箱使用完毕后挖除两侧填土，并吊运至运载车上运走。
（5）每次使用完成后冲洗清理、对于面层损坏较大部位补刷防锈漆。
（6）储存时下部加设垫块，垫块高度不小于20cm。
（7）上部做好遮阳及防雨措施。
5、路基箱使用总结
选用路基箱作为临时施工道路有以下几点：
5.1制作简单
路基箱使用槽钢及钢板作为原材料加工而成，制作简单、节约时间，可根据现场需求随时加工投入使用，且加工制作场地需求简单，可随时操作。
5.2使用灵活
路基箱成品，吊运方便，使用机动灵活，需要时可随时调运。
5.3使用频率高
无论是结构施工还是装修施工期间，均可解决道路使用问题，随吊随走，免除了拆除工作。
5.4节约成本
使用过程中，由于是成品吊装，免除了混凝土道路施工、养护、破碎、外运处理等工序，节约人工及材料；可周转使用，提高了施工效率。
5.5降低投入
不同工地见可以统一调配，过程只需做好保管、维修工作，大大降低了措施费的一次性投入。
5.6适用于汽车吊、挖掘机、桩基、自卸车等大型施工机械使用，但是使用时不宜作为操作场地的基础，只适作为道路使用。
6、结束语
对于占地面积超过7万平米的商业综合体建筑及大型群体建筑，施工前进行充分策划，确定路基箱的使用数量，经过计算优化路基箱的设计方案；施工过程中，注意保护，保证后续项目能够继续使用。路基箱的应用，提高了现场交通效率，解决了大型场地特殊路段的交通问题。
参考文献：
1、丁俏俏,邱国志,鲁小军.《路基箱结构的变形研究》.2014年.
2、杨文博,刘金铭,黄君琢,王志新,陈龙.《永临结合施工技术在仓储物流工程中的应用》.2018年
论文作者:聂廷
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/9/4
标签：路基论文; 道路论文; 开槽论文; 场地论文; 面层论文; 钢板论文; 支路论文; 《防护工程》2019年11期论文;