宋向东[1]2003年在《鱼雷热动力推进系统测控技术研究》文中研究说明本文在对鱼雷热动力推进系统性能深入研究的基础上，完成了动力推进系统测控系统试验台的研制，包括测控系统总体设计、各模块仿真模型建立、测试软件设计及转速控制器研制等主要内容。 论文根据热动力推进系统及其组件的特性，建立并优化了鱼雷动力推进系统的数学模型，该模型更适用于微机模拟运算和控制律综合。 基于面向对象的软件开发平台VB，运用虚拟仪器(Ⅵ)技术实现了测试系统的软件设计。该测试软件配合系统硬件可完成动力推进系统及其关键组件的性能测试。 针对鱼雷热动力推进系统的非线性特点，研发出基于非线性变结构控制的转速控制规律，并成功研制了动力推进系统控制系统的核心部件——转速控制器。 经仿真和调试验证，所搭建的测控系统结构合理、性能完备；转速控制器满足使用要求。
赵彩科[2]2006年在《鱼雷热动力推进系统半物理仿真系统研究》文中研究指明动力推进系统是鱼雷的心脏，其工作品质直接影响鱼雷的战术技术性能。热动力推进系统具有能量贮备大、输出功率大、高航速和大航程的优点，因此有着广泛的应用，是国内外研究的重点。本文经过对鱼雷热动力推进系统性能研究，设计了鱼雷热动力推进系统半物理仿真系统。 该半物理仿真系统由实物分系统和测控仿真分系统构成，实物分系统完成燃料供应、润滑冷却和电力拖动等功能；测控仿真分系统主要完成对多路状态变量的实时采集、处理、记录及系统模型的结算和控制指令输出，测控仿真软件是以Windows NT为平台，在LabVIEW环境下开发的。 所设计的鱼雷热动力推进系统半物理仿真系统经静态、动态试验，结果表明该系统可靠性、准确性良好，自动化程度高，可满足科研和教学需要。
庞利平[3]2007年在《水下航行器深度模拟系统研究及实现》文中认为随着水下航行器技术的不断发展，包括深度模拟在内的系统仿真研究变得日益重要。目前，国内外已有的深度模拟系统普遍存在大范围仿真时浅水仿真精度较低的问题。通过研究国内外水下航行器深度模拟系统的发展状况，本文提出了实现深度模拟系统的新方案并予以了成功实施。 文中全面论证了伺服阀式和电机驱动式两种深度模拟系统的设计方案。通过对两种方案的仿真分析，考虑到系统的控制性能、使用维护方便性、生产和维护成本等因素，选择了电机驱动式深度模拟系统设计方案。分析了该系统的工作原理，完成了液压系统设计及其主要元器件的分析选型；完成了电气系统设计及其主要元器件的分析选型；通过建立系统数学模型对系统进行了仿真分析研究。在该系统中，采用了量程不同的两个高精度压力反馈传感器，用来提高全范围的仿真精度。成功研制了基于叁菱FX系列PLC+A／D模块的数字控制器、步进电机+滚珠丝杠+液压缸的执行机构，构建了完整的水下航行器深度模拟系统。并利用LabVIEW图形化编程语言设计了测试系统，实现了PLC与上位机的串行通讯。 利用上述方案和技术研究的水下航行器深度模拟系统已经研制成功。试验结果表明，在模拟量给定或串行通信给定的状态下，电机驱动式深度模拟系统的压力伺服控制稳态精度较高、动态响应性能良好，全面优于设备技术指标的要求。
参考文献：
[1]. 鱼雷热动力推进系统测控技术研究[D]. 宋向东. 西北工业大学. 2003
[2]. 鱼雷热动力推进系统半物理仿真系统研究[D]. 赵彩科. 西北工业大学. 2006
[3]. 水下航行器深度模拟系统研究及实现[D]. 庞利平. 西北工业大学. 2007
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