北京大兴国际机场高速公路建成通车
北京大兴国际机场重要配套保障工程——北京大兴国际机场高速公路和北京大兴国际机场北线高速公路中段近日正式通车。今后，从北京市南五环到大兴国际机场仅需20 min。
这两条高速路的建成通车，标志着北京市服务大兴国际机场运营的“五纵两横”外围交通骨干网中4条高速（京开高速、京台高速和大兴国际机场高速、大兴国际机场北线高速中段工程）已全部建成通车，由建设期转入运行保障期。
大兴国际机场高速公路北起南五环，南至大兴国际机场北侧围界，全长约27 km，为双向8车道高速公路。全线基本采用高架桥形式，桥梁占比约86%。值得一提的是，大兴国际机场高速公路23 km桥梁面层采用融冰雪材料，有效改善冰雪天气对高速公路通行能力的影响，并大幅减少常规融雪剂材料的使用，减少对环境和桥梁结构的破坏。
另一条高速公路——大兴国际机场北线中段，全长24.58 km，横向串联京开高速、大兴机场高速、京台高速，将大幅缩短从京开高速至京台高速的通行时间，对于缓解南六环道路的交通压力、完善北京南部交通网络发挥重要作用。
两条高速公路通车将为市民进出北京大兴国际机场和北京南部地区提供了新的快捷通路。同时，对实现北京中心城区与天津以及河北保定、廊坊等城市的快速连接，构建“环首都一小时”综合交通运输体系具有关键意义。
认真地对待个别差异：“差异是一种资源。”教师必须充分尊重这一资源，通过不同作业的训练引导学生吸取、探究知识，让每一个学生在不同起点上获得最优的发展。
1.代征模式下扩面征缴效果不够明显。试点单位实行的代征模式下，税务部门代征面尚不够广。税务部门主要负责代征参保用人单位的五项社会保险费(机关事业单位养老保险费除外)，个体灵活就业人员、城乡居民的各项社会保险费及机关事业单位养老保险费尚未纳入代征范围。同时，税务部门依据社保部门传递的征收数据开展代征，征缴户数和征缴金额由社保部门确定，在征缴扩面及增加缴费收入方面发挥作用的空间有限，扩面征缴效果不够明显。