火电厂机组汽轮机本体检修的几点思考论文_王晓望

火电厂机组汽轮机本体检修的几点思考论文_王晓望

(大唐陕西发电公司渭河热电厂 陕西省咸阳市 712085)

摘要:汽轮机在发电应用中具有不可替代的作用,同时也是发电应用的转换器。因此汽轮机的好坏是国家与社会经济用电和民用电的保障之一。因此对于维护在高温环境下,经常工作的汽轮机发生故障成为了发电厂的一个技术难题。汽轮机的维护具有高温,不易清洗的特点。而且汽轮机的故障检修也成为了工人们的技术难题。从实际出发,浅显的讨论了一下汽轮机维护所采取的方法。

关键词:火电厂;汽轮机;故障检修

1汽轮机主要问题

汽轮机的主要问题包括振动异常,叶片蚀损,系统真空下降等一系列问题,在实际检修的过程中,要对汽轮机的整体进行合理的测评后再进行检修。

1.1 汽轮机的振动发生问题。

在整个工作过程中,由于汽轮机的整体振动能比较大,因此汽轮机容易发生震动故障。汽轮机在工作运行的过程中,很多的水蒸气会不断的振动,让汽轮机的整体叶扇产生故障。但是其他因素例如气流异常,震动异常,气流紊乱,等转子热变形都会引发震动异常。而且汽轮机自身的旋转也会因为热能而产生变形,因此这一方面的故障是较多的。

1.2汽轮机的叶片受到损伤。其实汽轮机最容易坏的地方是叶片。因为叶片长时间处于一个又湿又热的环境下。加上一些酸性物质的腐蚀,日积月累汽轮机的叶片就发生了故障。同时整个汽轮机处于高强度的离心力,环境介质的冲击,使整个叶片成为故障的原因之一。

1.3 真空下降是造成汽轮机发生故障的主要原因之一。

汽轮机工作的最佳理想环境是处于一个真空的位置,这样汽轮机的功率才能发挥到最大的用处。在这个环境下,汽轮机能够发挥出自己最强劲的实力以及最好的功率。但是如果系统真空下降,那么将会对汽轮机造成不可估量的损伤。在实际的运行环境中,其实有很多的设备对于真空的处理,并不是很完善。 导致汽轮机的运营环境空气压力过低,造成汽轮机真空下降影响汽轮机的使用时长以及带来不必要的损失。这样的方式不仅会浪费巨大的能量资源,还会对汽轮机的使用时间造成破坏,造成不可估量的损失。

2 汽轮机整体检修准备工作。

汽轮机整体是一个非常密闭的空间,因此在检修过程中,整体的汽轮机检修非常麻烦与复杂。而且对于整个工作人员掌握汽轮机的工作,这种状态以及各个设备在使用过程中的变化也非常复杂。因此在汽轮机整体检修过程中就要做好准备工作。

2.1检修需要分类

在汽轮机整体检修过程中,要认识到检修系统的差异,汽轮机本体要进行一个全面而整体的修复。因为检查的每一个系统的构造都不一样,所以在检查过程中一定要按检查系统的难易程度以及大小对其进行归类。可一次归类为消缺性检修,设备零部件检修,局部功能恢复性检修以及整体设备工作性能恢复性检修三类。对于不同的检修分类,要采取不同的检修时间。比如对于设备性零部件检修恢复,汽轮机本体所采用的检修,可以按照4到5年之间检修一次。

2.2汽轮机检修之前需要展开周密的数据准备与数据处理。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

由于汽轮机本身工作了很多年,很多内在的数据和内在的损耗情况,工作人员并不是很清楚。因此在检修工作开始之前,要开展数据收集工作,以保证整个检修过程的安全无误。在汽轮机日常工作之后,汽轮机的日常工作状态数据往常故障事故,以及汽轮机历年所产生的处理数据要进行收集。汽轮机的零部件是如何安装及如何工作,要具有严密的说明。汽轮机的大小零部件历次检修是否发生事故也要有严密的说明。然后在检修汽轮机所需要的设备中,工作人员要及时分类,一步一步做好设备的处理,防止安全事故的发生,按照汽轮机本体的检修分类所制定了良好的流程规划,以促进检修工作的高效率完成。

3汽轮机本体检修工作的主要检修包括内容。

一般来说,汽轮机的本体检修部分包括叶片,叶扇以及叶轮。这方面只需要按照专业的检修工艺进行检修即可。只需要在汽轮机检修中进行精密的测量以及精密的数据处理即可。汽轮机的受力部件以及历次数据进行要进行分析对比。

3.1汽轮机发电机轴承

在汽轮机轴承的检测上,轴承的,在汽轮机的整个作用中不可估量。因此轴承的检修也是最为精佃的工作。要将轴承的每一个部分进行精细的解体,测量。

3.2密封瓦检测

不同国家不同汽轮机的密封瓦检修也不同。最常见的密封瓦,包括汽轮机的以及双流环式,单流环式都不同。因此在不同的密封瓦检测上,要时刻注意区分不同密封瓦所造成的不同检测现象与检测结果。在检修过程中要时刻注意密封垫的结合处的保护。在过程中要对绝缘性密封垫进行多次冲洗。检测完毕后,要注意对螺丝回装时的爬绝缘进行多次检测,这样以确保绝缘合格。

3.3汽缸的检修

汽缸本体的检测包括螺丝,螺丝螺母的检测以及螺栓的检测,还有主体结构的检测。因此在汽缸本体检测中,要时刻注意螺丝的紧固。在汽缸检测中要降低螺栓,由于支撑主体力量不足,所带来的下方下坠的情况发生。

3.4通流部分以及解体后的检修部分。

在整个检修过程中要注意通流部分的裂纹检修,通流部分的裂纹要进行风险评定,并按照详细的评定规则进行补焊,此外还应该对疏水系统进行检查维修,保证水流的通畅。

解体后的检修工作主要包括清洗内部状态记录以及内部数据处理等部分。要清洗整个汽轮机的细小的部分,叶扇隔板以及清洗结束后要对隔板工作位置进行修正。最后将整体紧固的联系在一起。

4 结束语

汽轮机本体的检修是整个汽轮机组检修工作的核心部分,关系到整个火力发电厂的整体工作效率和利润。火力电发厂能否正常运行下去全靠汽轮机的正常安全运行。良好的检修与维护对于汽轮机的使用寿命有着一定的影响,因此汽轮机检修工作显得十分重要。汽轮机的故障发生率要降低。

参考文献:

[1]樊星.汽轮机本体检修分析[J].科技资讯,2016(32):124-125.

[2]姜虹.浅谈汽轮机本体常见故障检修[J].科技与企业,2016(6): 195-196.

[3]郑海.汽轮机本体常见故障及处理[J].科技视界,2016(6):235-236.

论文作者:王晓望

论文发表刊物:《电力设备》2019年第22期

论文发表时间:2020/4/13

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

火电厂机组汽轮机本体检修的几点思考论文_王晓望
下载Doc文档

猜你喜欢