航空器材的采购和库存管理研究
李洁(Ameco华北航材部天津分部)
摘要: 航空制造业是我国产业升级中的重点发展企业,我国航空制造业起步较晚但发展较快,航空器材是航空飞机飞行的关键,做好航空器材的采购与库存管理是航空制造业的重点内容,同时影响着对我国航空制造业的发展,基于此,本次研究以航空器材为研究对象,在分析采购以及库存管理的基础上,提出针对性完善意见。
关键词: 航空器材;采购;库存管理
在经济全球化的背景条件下,出现了各大航空公司在采购航空器材以及库存管理模式方面出现了问题,导致所需成本控制不当,影响了我国航空的经济效益,并且部分航空公司出现了经济亏损。基于此,
航空公司需要改进航空器材的传统采购策略以及管理库存的体制,促进航空公司的经济效益,其经济效益是航空公司的基础。
例如,在讲解《海上日出》一课的过程中,教师就可以通过多媒体的介入,来创设出教学情境,增强学生的阅读体验,使其的阅读效果得以强化。比如,教师可以先利用课前导入这一环节,以多媒体为载体,为学生播放出海上日出的小视频,引导其观看;而在这之后,教师就可以继续引导:“同学们,你们看过日出吗?”“日出是什么样子的呢?”“你觉得在作者的笔下海上日出会有什么不同呢?”让学生进行分析、阐述,使其畅所欲言,并自然而然的投入到课文阅读中,达到强化其阅读效果的目的。在此模式下,可以彰显学生的主体地位,并深化其的阅读体验等,使教学效果事半功倍。
一、航材管理现状
航空器材是航空公司的重要组成部分,同时也是消耗航空公司资金的源头。航空管理影响着航空公司的正常运行,基于此,国内外航空公司都越来越重视航材管理的项目,并全面改善航材管理,同时航材管理部门应加大监督管理力度,着重管理仓储以及采购这两方面,基于此,通过两方面具体分析国内外航空管理的现状。
(一)航材计划与仓储
航材计划可以通过对航材需求精准度的提升以及航材保障的可靠度的强化这两方面进行创新。通过航材所需要的关键点,对航材进行需求量预测,预测的周期可设为不一样的年度方式或月度方式,同时建设计算方式,其计算方式需要科学化、合理化[1]。在科学急速发展的情况下,许多专家研究出了航材的计算模型,例如线性规划以及动态多梯队技术等具有修复性航材的需求量变化特点模型,这些模型的出现,对航材的管理产生了深远的影响,但是这些模型还有很多不足,限制性较高,有待进一步研究。
(二)航材采购与租赁
(1)中国科研界可根据中国科技发展需求,在目前中欧科研创新旗舰合作计划基础上,规划探索在“地平线欧洲”下中欧科技合作的新机制。主动设计在“地平线欧洲”下中欧科技合作的新执行机制,协商明确新计划下欧盟对华科技合作的专项经费,推动中欧科技合作朝着更加互惠双赢的方向发展。
(三)航材积压、报废率高
采购环节的成败决定了企业制造业,进而航材的采购不能忽视,航空器材的采购要满足生产过程中质量的要求,制造业为了出售而制造航空器材,而航空业为了正常运行而购买航空器材,由于各方面的原因,导致采购不能高效合理的实施,其具体包括:第一、不能共享信息;第二、没有对供应商管理和评价的体系;第三、采供双方没有建立长期稳定的合作关系;第四、制约机制不完善;第五、不能紧密结合物料供求计划;第六、不能对采购进行实时跟踪。基于以上六点可以分析出,传统的采购模式不能满足与现代制造业的发展需求,它已经走向现代制造业的末端[3]。
二、航空器材在采购和库存管理方面的相关问题
(一)在采购时存在的问题
关于航材管理的概念在国际上可以理解为,在最大限度上降低飞机AOG停飞与保留故障的出现,来确保飞机飞行时的安全与正常的运行。在采购飞机零件时花费时间会较长,为主要是因飞机的零件都是由欧美国家生产的,基于此,为了保障航空公司的飞机安全与正常运行,中国大部分飞机维修公司都会加大采用零件库存的方法。在经济的不断发展中,航空产业也在不断壮大,致使飞机的数量增多,飞机的种类也随之增多,而航材种类基于飞机的数量与种类的增多也在不断的增长,进而出现航材积压、爆仓的现象。而少部分的航材属于化工品,其化工品是有生命周期的,在航材生命周期的期限截止时,还未经使用,由于航材决定了飞机的正常运行,因此只能进行报废处理,基于此,航材的压仓以及报废增加了航材成本,使飞机维修公司的经济效益降低。
航材采购与使用是构成航材管理项目的重要因素,航材采购可分为采买、租借、维修、输送等几个环节。采购与租赁是一体的,是无法单独进行革新的,只有相结合,才能实现采购与租赁革新,在经济全球化的背景下,线上电子采购(Online e-procuremen)是电子商务的重要组成部分,是当今社会最热门的采购方式,是社会发展的走向[2]。线上电子采购是具有透明性的价格特点,可以通过此特点,节约航材成本,激发航材市场的竞争力,进而改善了航空公司经营的模式,以及在经济上的增长,对比传统的采购模式,线上电子采购更加便利快捷。
(二)在库存管理中存在的问题
所谓库存,是指企业再制造和经营过程中,为了制造或出售而储藏的物资。库存管理决定了企业的经济效益,它的效率值影响了企业的流动性,在整个企业的发展过程中,库存不可或缺。在库存管理中存在以下问题:第一、资金是航空制造业的基础,如果资金出现问题,会造成购入航材困难,在生产或者销售的过程中,如果航材出现短缺,会造成经济损失,生产经营会停止运营;第二、而为了避免发生库存不足,造成经济损失的现象,需要储备一定的库存,但在储备一定数量的库存时,导致使用资金增多,企业在其他方面使用资金成本过少,造成获利机会减少;第三、增添航材也会让航材在存放过程中损耗,同时也增加了仓储费用。库存的过多或过少都会造成航空制造业资金上的损失,这成为了当前制造业出现的重点问题。
综上所述,采购模式与库存管理对当前航空器材制造业产生了深远影响,是当前航空器材制造业的重要组成部分。同时面临着传统的采购模式与库存管理不当的重大难题。
三、航空器材在采购和库存管理方面的对策
通过采购器材、库存管理以及器材配送等一系列操作技术,针对存于航空造业中存在的相关实质问题。与传统的采购模式及库存模式相比较,实务中的新型模式突出了操作技术方面的变革。实务中,新型采购又叫做协同采购(Collaborative Procurement)它的目的是改善和供应商之间的关系,促进实现实务中互相协助采购模式的实现。协同采购需要依赖技术的进步。技术进步是协同互助采购的前提,在实务中,仅当技术与管理模式实现有效结合时,才能达到航空器材新型采购。优化库存管理,通过批量进货的方法,逐渐实现企业库存量需求的最佳效果。企业库存量的最佳效果依赖于成本的最小化。实务中,当成本得到控制时,企业的库存量倾向为零。即企业零库存管理(Enterprise zero inventory management)。零库存管理就是不需要经常保存库存,将仓库的存储零件数量达到为零。将库存数量达到为零,可以采用寄售的方法,转移无法产生实际价值的相关器材,从而为企业留足实际空间。在具体转移的过程中,维修企业与供应商之间也会形成一种销售与反销售的关系。维修公司在针对转移的器材进行修复的过程中,操作回购流程。然后通过其渠道将器材分销给客户。在反复重复这样的操作下,企业库存器材将趋紧为零。另外,多家公司也可以共享航材,目前,物流理念是很多制造企业的发展的目标,物流技术影响了企业的发展,进一步推动航空运输发展到了新的高度上。在新型采购模式与新型管理模式的互相协作下,航空企业将本处于分离状态下的采购模式与管理模式联合在了一起。进行实时监控,同时将物流与企业发展相结合,科学合理的组合各个环节,通过使用低成本,高质量的航空器材来达到最快效率的产品流通费用的目的。共享管理人员在具体操作的过程中能够发挥保障航空器运营作用。同时,企业需要在其基地库中留存一定数量材料配件。当发生突发事件时,当飞机出现突发状况时,航空公司可以优先使用基地库中的备件,并且进行一对一调换,及时解决突发状况,同时保证了飞机的安全运营。而领导层面的人员要将有问题的航空器材送到维修公司,直到器材成功返回基地库。总体而言,在上述管理模式的支持下,不仅能发挥保障库存的目的,同时能有效降低企业成本。能够实效性与控制性的统一。再者,强化团队人才素质。人才是团队的核心,影响着团队的发展,经过优化处理后的库存管理,相较于传统的库存管理而言,其管理范围较广,实务中内部具体表现为:飞机维护、计算机系统维护,语言功能维护、物流维护等。在这一背景下,建立专项的管理团队,培养全方位的人才。通过多种途径探究人才,鼓励人才,多方位参与技术科研活动,与科研单位进行信息沟通交流,是团队人才在实践活动中不断的强化自身的知识素养。
广东省9家“三甲”医院药师对互联网药事服务认知情况的调查分析 ……………………………………… 汪小惠等(2):159
四、总结
本次研究针对航空器材的采购管理与库存管理展开分析,集中分析了建构高效的库存管理与采购管理的办法。并在此基础上分析了其实务中的具体用法。而关于这一问题,随着技术的进步与发展,还有待于做出进一步的研究。
参考文献
[1]马振瀛.航空器材及燃料系统的微生物腐蚀[J].工业微生物 ,1997(2):37-40.
[2]徐立红.SC公司航空器材的库存管理[D].成都:西南交通大学,2005.
[3]王科,姜大立,张利等.废旧军用航空器材回收处理中心回收模式设计与建模 [J].物流技术 ,2011,30(12):236-239.
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