摘要：随着交通运输业的发展，我国公路建设技术得到飞速提高，但是由于经济的飞速发展使得公路车辆数量增加，导致路面出现许多问题，影响人们的出行安全，降低了公路的使用年限，因此在公路工程建设时，要不断提改进公路建设的技术，本文主要研究不断改进施工技术和质量控制的重要性，阐述公路工程的施工技术，并且提出对沥青路面质量控制的措施，保障公路工程施工的整体质量。
关键词：公路工程；施工技术；质量控制
1.公路工程沥青路面施工技术和质量控制重要性
1.1保障公路工程施工
通过对施工技术的强化和运用，可以尽快发现施工过程中的问题，有利于对施工中质量的监控，防止施工过程中出现不必要的问题，及时解决问题，合理安排施工进度，保证沥青路面的顺利施工。
1.2提高施工的效率和工程效益
施工技术的提高和运用，可以使工程的质量大大提升，科学合理的配备施工要素，对路面施工进行资源最优化配置，发挥出各类资源的最大效益，同时也可以提高人们的工作积极性，严格按照规定来施工，实行责任到人的制度，避免在施工过程中可能会出现的一系列问题。
2.公路工程沥青路面施工技术
2.1混合料的配比技术
根据公路的修筑设计需求，确定沥青原料的类型，同时还要根据原料的级配值，级配值要在一定的标准范围内，一般情况下会采用中值。在选择混合料的过程中，首先要进行筛选试验，可以采用方孔筛的方法进行测试，紧接着再使用图解法对原料的配合比进行计算，并且确定范围，保证符合施工要求。在检测沥青混凝土的施工用量时，所计算出来的误差不能超过0.5%。
混凝土原料确定目标配合比时，可以选用电子秤来称量，上料时可以采用装载机，严格按照材料的各种配比来进行操作，同时还要严格把控上料的速度，逐一完成后才能进行搅拌和作业。在施工的过程中，也要注意对冷料仓的原材料进行筛分，保证冷料仓的材料配合比，最后输送给拌和机。在达到这些标准的同时，在施工的过程中也要注意冷材料的进料速度，合理调整才能达到预期效果。
2.2沥青路面摊铺技术
在路面摊铺之前，需要施工单位对模板位置和支撑状况等进行检测，在倒原料是要有专人指导在指定位置进行堆放，倒卸位置和方式要注意，同时倒放原料之前要对基层进行整理和清扫，基层上的杂物需要清理干净，对路面基层的厚度和密度进行检查，若有松散和坑槽部位一定要及时修整，为了保证沥青面层和基层间有很好的粘结性，在摊铺面层前4~8h将透层的沥青洒在基层的表面，这样可以使基层和面层无缝结合。摊铺过程首先是将沥青原料通过自卸车倾斜倒入摊铺机的料斗，然后利用链式传送器传送入摊铺机内部，完成沥青原料的传送。摊铺机接下来进一步完成摊铺工作，在摊铺的过程中，需要技术人员在摊铺带的宽度上进行原料均匀摊铺，最后再进行捣实。在摊铺沥青混合料过程中，如果出现意外，应立即停止施工，检查意外原因后再进行施工。若拌合物不能在路面振实，需将施工缝定在已经完成摊铺的路面，丢弃无法进行振实的沥青拌合物。
在振捣过程中，需要选用插入式振捣器来进行混合料的振捣工作，利用振动梁来刮平提浆，然后人工抹平。在振捣时每条道路需用两根振捣棒。两根振捣棒相互结合，振捣棒沿横断面不间断振捣，使路面进一步严密，振捣的同时也要注意路面的板底。在捣振过程中要特别注意路面的内部和边角部分不能漏振，捣振时间严格按照规定时间完成，一般不少于30s，捣振时结合人工补料，技术人员应随时检查振实的结果，路面的模板、拉杆等出现位移时要及时纠正。
2.3沥青路面碾压技术
沥青混合料碾压主要分为三个阶段，首先是初压，接下来复压，最终还要进行终压。初压最重要的问题是路面的平整度，在摊铺机熨平之前沥青原料已经完成初步整平压实的工作。混合料在刚刚完成摊铺时，温度较高。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了更好完成摊铺工作，达到良好的摊铺效果，沥青路面压实时会选择双钢轮压路机，同时也可以选择使用振动式压路机，采用这两种压路机来碾压，初步碾压要碾压2~3遍，碾压时要保证碾压次数，在初步碾压时一般不会采用普通的轮胎压路机。第二步进行复压，复压主要使混合料更加密实，保证混合料成型，稳固混合料的平整。
复压过程中要注意温度，温度应该在120℃~130℃的范围内。复压一般会采用双轮振动的压路机进行施工，但是在某些特殊情况下，同时也可以选用组合式的压路机和双轮压路机，还可以使用轮胎压路机来完成碾压工作，与初压不同的是，复压的次数需要保证在六次以上，以保证路面压实。
最后为保障路面平整度，需要进行终压的工作，以消除轮迹，使路面更加平整，终压在施工的过程中，最低温度为90℃，严格控制温度，压路机应采用静力双轮式压路机，碾压次数要控制在2~3次范围内。
2.4沥青路面接缝技术
在沥青路面的施工过程中，接缝处的处理是非常重要的一部分，对路面施工具有重要的意义。在一般情况下，出现离析现象是在处理接缝问题中的重要问题，在路面可能会出现较多路面表面斜纹较大的现象，这些问题都要引起重视。基于这些问题，在此应采取垂直平接缝的方法来处理接缝处的问题。在施工即将收尾时，摊铺机应该及时为压路机让开位置，摊铺机往前开10米左右的距离，使压路机正常施工。选取人工的方法将混合料裁齐，并使用规定厚度的木板垫在路面的端部，随即进行碾压。完成碾压工作后，要对路面的平整度进行测量检查，一般选用3米的直尺进行测量，针对厚度不够的地方要进行铲除，铲除后要制成直缝，接下来还需进行直缝连接。接缝的过程中，为了达到软化的目的，一般采用喷灯烘烤的方式或者是覆盖热的混合料的方式，将热沥青涂抹在直缝位置，对混合料的连接有进一步的作用。
3.施工路面质量控制的措施
3.1材料采购和质量监控
在进行公路施工之前，首先要检查原料的质量，仔细检查所采购的沥青、石屑等原材料，提供有保障的原材料，除了对材料的质量要求，还要注意经济效益，最好选用正规厂商生产的材料，确保施工之前原料准备工作。
3.2机械设备检查
沥青路面施工过程中不可缺少的就是施工机械，机械设备的正常运作，保障施工的顺利进行。因此在施工之前，要检查机械设备是否正常工作，保障设备的齐全。在实际操作中，也要注意对施工设备的养护，保证机械设备的正常运作。
3.3混合料质量控制
提高路面质量，首先要保证沥青混合料的质量，拌合沥青原料的过程中如果出现离析和糊料的现象，应立即进行紧急处理，解决问题。在施工之前，要对施工混合料进行抽样检查，保证施工原料的质量，同时也要注意对混合料温度和含量的控制，保证混合料的均匀性和恒温性。
3.4沥青路面质量评定
沥青路面的质量评定是施工过程中又一重要内容。加强施工路面的质量评定，可以提高施工的整体水平，路面评定主要包括：首先是沥青混合料温度，其次是原材料，最后还要检查沥青面层。通过质量的评定，可以给路面质量评定一个重要的参考依据。
结束语：
根据上述内容可以看出，沥青路面是我国一种常见路面形式，相关施工人员一定要提高施工技术，使用更多新的技术在公路的施工中，以保障公路的质量。同时也要不断提高公路建设的技术创新，逐渐提高公路的施工技术，进一步保证公路的施工安全，也为国家经济进一步发展做出贡献，为人民的出行奠定更坚实的安全基础。
参考文献：
[1]杨晓武.高等级公路沥青路面施工质量控制技术研究[J].价值工程，2017，（21）：160-162.
[2]韩亚宾，王格平.公路工程沥青路面施工技术与质量控制研究[J].卷宗，2017，（35）：216-216.
[3]王建成.沥青路面施工技术和质量控制[J].黑龙江交通科技，2017，（9）：11，13.
论文作者:祝红光
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/21
标签：路面论文; 沥青论文; 压路机论文; 过程中论文; 沥青路面论文; 质量论文; 原料论文; 《基层建设》2018年第5期论文;