青海省海东公路总段乐都公路段 青海海东 810700
摘要：随着社会的发展，我国的公路建设发展迅速。公路作为建筑工程的重要组成部分，如何更好地提升施工质量也成为了建筑企业亟待解决的问题，对公路进行养护是最为基本的工作，然而目前来看我国传统养护技术已经难以充分满足工程要求，对其进行创新已经是势在必行的事情。本文通过对青海海东地区的公路进行分析，介绍了公路养护施工工程概述，以及公路养护施工工程技术创新。
关键词：公路养护；施工工程；技术创新
引言
公路工程已经成为社会发展中不可或缺的一部分，在发展过程中对公路功能、外观等方面的要求也越来越高，为了能够充分达到工程要求，对公路进行全方位养护是十分必要的。公路养护工程具有一定的专业性、综合性，对人才、技术以及多个方面均有着较高的要求，虽然我国已经就此方面进行了优化，但不可否认的是在实际应用中依然会暴露出些许问题，严重影响了公路的整体质量，近年来出现安全事故的几率也有所增加，对公路进行养护可以在第一时间解决公路质量问题，降低安全事故的发生几率。
1概述
本文介绍的是青海海东地区的G109线K1840+000-k1950+000段公路，其沿线多为农用灌溉田地，所养护的公路基本是沥青混凝土路面，交通流量大，特别是超载交通流量大，公路养护施工过程中没有另外通行便道，加之交通流量大，沿线农民出行多对养护施工带来不便和养护施工质量控制不利。公路养护施工季节和雨季刚好重合，对施工质量和进度带来不便。若要充分达到公路养护的目的，必须进行全过程的养护。具体如下：一，前期工作。任何工程的前期工作均是十分重要的，在此环节中要做好材料、设备以及人员的准备与调配，优质材料的应用能够减少很多麻烦，如可以减少养护的次数和程度；二，施工中。前期工作中往往会制定一些养护措施与方案，在施工中切勿使其流于形式，要落实到实处；三，后期养护。公路使用中出现的问题要及时处理，也要制定定期养护制度。
2公路养护施工工程技术的主要过程
2.1施工前期的准备工作
在整个公路施工养护工作中，施工前期的准备工作对于整个施工的过程是非常重要的，“机会只降临给有准备的人”，施工也是相同的道理，只有做到有备无患，才能做到万无一失。特别是前期的准备工作主要是准备物质材料以及施工组织方面的工作，可以说，物质材料是施工甚至是整个工程都不可或缺的一部分，毕竟“巧妇难为无米之炊”。同时，材料的好坏也决定着工程的好坏，材料的供给速度也决定着工程完成的速度。良好的施工组织是能够帮助工程顺利的进行，在进行施工之前，先明确工程中每个成员的分工，不仅仅可以提高工作效率，还能够促进成员之间的良好合作，这样就可以尽量的避免在施工过程中因为质量或者是工期问题而影响整个工程的进程。
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2.2施工期间的养护工作
施工期间的养护工作主要有以下几个工作重点：一是在放样阶段的养护施工，施工方不仅需根据实际施工情况进行路基等部分的放样，还需要加强在放样过程中的管理和监督，为后续的工作奠定良好的基础；二是定线恢复环节，这一阶段涉及到的因素较多，包括复制、检验等工作以及对横断面的补测等技术较强的工作。这一阶段的工作主要是对不科学的部分进行改进和完善；三是路基的放样，质量好的路基是保证公路使用年限的重要基础。路基放样包括半挖路堤、路桩修筑等。依据方案的图纸，对施工路段进行标注和检测，以保证施工的准确性；四是路基施工，路基施工要求要加强管理和监督，路基的施工质量极为重要。
2.3公路使用时期的养护工作
针对已经投入使用的公路来说，虽然有先进的施工技术和质量较好的施工材料，但在实际的使用过程中，良好的养护施工才是保障公路使用安全性的重要手段。公路后期的养护管理需针对性地进行，根据公路的实际情况，其承载能力、车辆通过的频率以及其所在的自然环境等因素进行针对性养护管理，以保证公路使用寿命的延长。一般情况下，公路在使用过程中的养护需要注意两个阶段：一是公路病害发生的初级阶段，二是病害发生的严重的阶段，这两个阶段的养护和管理需格外严格。在初期需加强防护并及时进行修复，以避免病害日益严重。在后期需做好公路的保护，避免发生安全事故。
3公路养护施工工程技术创新方面
3.1创新翻浆处治养护技术
在对公路进行养护的过程中，要对翻浆处治的模式进行全面的、彻底的研究，坚持做到“早安排、早发现、早处治”，从各个技术环节对翻浆处治技术进行提高。通过这种对每个技术环节都认真研究的态度，可以尽早地实现三集中“集中人员、集中经费、集中机械”，这样可以尽可能在公路养护的过程中抓质量、抓落实以及抓效益等等。公路养护要从修复技术入手，积极稳妥的进行翻浆，提高修补的效率。
3.2雾封层公路养护施工技术创新
雾封层是一种效率高但资金耗费较少的养护措施，在实际实施时可借助微量的低浓度乳化沥青进行喷洒，进而适当降低路面的摩擦系数，起到保护公路路面的作用。为了保障养护设计思路能够顺利地进入实施阶段，需对公路路面采取降温措施，尤其是在大气温度较高的夏季，需对公路表面采取不定时洒水的措施，以保证路面的坚实度，降低高温对路面的破坏。同样，路面的温度也不应过低，不利于行车安全。
3.3创新公路养护施工微表处技术方案
公路质量衡量标准之一是抗滑性，只有充分保证抗滑，才能够避免车辆在行驶中出现不必要的意外，该技术可以有效提升公路抗滑性，并且对于修复车辙方面也有很好的作用，这样一来也就可以增加公路的使用寿命。另外，公路在常年风吹日晒后会有很多伤痕、缝隙等，此种情况若不能够得到及时有效的处理，势必会对公路今后的使用造成影响，该技术在此法方面也有很好的应用效果，然而值得注意的是该技术在应用中也容易受到其他因素的影响，如气候、地形等，因此在实际应用中要能够根据实际情况进行调整。
3.4废旧沥青混合料再生技术
我国提倡实现可持续发展、节能减排，在公路建设中也要做到这一点，变废为宝。该技术的应用能够为施工团队节省成本，也可以做到能源节约。在原沥青路面经过层层处理之后，再用乳化沥青作为再生材料，然后将废旧的沥青按照一定的比例加入水、其他添加剂等，再经过一段时间后其即可以自行融合，成为路面的下面层。此种技术是可以长期使用的，其不仅能够做到节约能源，也能够减少施工对环境的污染。
3.5SUPERPAVE高性能沥青面施工技术
该技术是目前认可度较高的技术之一，无论在我国还是在国外其他国家均得到了很好的应用，其能够备受青睐的原因有很多，具体可以归纳为如下几个方面：一，提升抗水害能力。该技术得以应用后能够有效降低路面离析概率，使路面的均匀性得以保障，同时可以时整个路段的性能得以优化，尤其是抗水害能力方面；二，该技术自身具有全新的内容广泛的沥青混合设计以及分析的体系，应用过程中可以提升公路的使用寿命；三，公路建设中最为重要的是保证安全性，在众多技术中该技术的应用效果最为显著。
结语
公路养护施工技术的创新是保障公路使用周期的重要方式，同时也是促进养护技术不断发展和完善的有效措施。从目前来看，我国对公路的需求将会越来越大，建设事业的发展也对养护技术的要求越来越高，所以养护技术的创新和发展也是适应我国建设事业发展的重要方向。养护技术的创新是一个任重道远的过程，需要不断地进行研究和分析，以促进养护技术的发展和完善。
参考文献:
[1]孙致元.高速公路养护维修工程中施工技术的综合应用[J].甘肃科技,2014(02):103-106+64.
论文作者:胡永飞
论文发表刊物:《防护工程》2017年第20期
论文发表时间:2017/12/20
标签：公路论文; 技术论文; 工程论文; 路面论文; 路基论文; 沥青论文; 过程中论文; 《防护工程》2017年第20期论文;