郓城县公路管理局 山东郓城 274700
摘要：:随着经济和社会的不断发展，我国的公路事业发展十分迅速。但是在发展的过程中，针对我们的高边坡公路出现了一些问题，应对这种问题，我们必须做出一定的防护技术，采取一定的措施，保证我们高边坡公路的安全性，防止事故的产生。本文就主要从这些方面来展开具体的阐述，实施一定的研究。
关键词：高边坡公路；防护技术；研究和措施
1 高边坡公路防护的重要性
随着社会和经济的不断发展，我国大力的发展公路事业。尤其是针对一些地区具有特殊的地理环境，建设了高边坡公路的防护，来保证我们日常的公路畅通。建设高边坡的公路防护，有利于保证我们的交通顺畅，同时能够稳固我们道路两旁的植被，实现了边坡的固定，对于开展地区的技术发展具有一定的帮助，对于我们日后的处理高边坡技术具有一定的借鉴意义。同时，建设高边坡公路的防护，能够防止事故的发生，避免开挖边坡导致坍塌，裂缝和错台的现象，造成一定的生态破坏。因此，高边坡公路的防护具有相应的经济价值和社会价值，具有非常重要的意义。
2 高边坡公路防护的现状和问题
我国的高边坡公路的防护在目前为止来说，与其他国家存在一定的差距，我国所展开的研究的时期比较晚，对于技术的研究并不是十分独到，因此我们在对待高边坡防护的问题时要学习国外的先进技术和经验，改善我国目前所存在的不足，改变传统的防护模式，以下就是我们现在高边坡公路防护的一些问题，主要从降雨对边坡防护的影响，边坡的岩层性质中的问题以及时间和渐进性因素的破坏问题三个方面来阐述。
2.1降雨对边坡防护的影响
我们的高边坡公路防护的过程中，最重要的自然影响因素就是降雨，相对于雨滴对于边坡的溅蚀和面蚀，坡顶和平台来水具有更加严重的危害。这是造成整个边坡受到损坏的最重要的影响因素。在降雨的过程中，节理缝隙发育的地方的边坡最容易受到侵蚀，粘质含量较多的土壤也是最容易受到侵蚀的部位，因此，我们对于自然天气状况的防护要尤为重视，因为降雨是我们的不确定性因素，我们无法去准确的预测降雨的含水量和程度，因此降雨对边坡防护的影响问题首先就是我们所要考虑的问题。
2.2边坡的岩层性质中的问题
在我们日常的固坡情况中，高边坡的稳定很大一部分都是取决于岩石的断层面的数量和性质，它们将直接影响我们的固坡程度和稳固性的程度。在很多情况下，我们并没有考虑到这个层面，也没有从实际的情况出发去考察我们的土质表层和深层，所以经常会出现边坡不稳定，发生坍塌和影响道路交通的情况。尤其是具有一定角度和切度，这种不连续的地面条件需要我们引起格外的注意，通过专门的处理才能解决这一类的问题。
2.3时间和渐进性因素的破坏问题
高边坡的公路通常都存在一定的土质质量，随着时间的推移和雨水的冲刷，伴随着惯性的力量往往会发生流动的现象，这就是渐进性的破坏，在我们的高边坡公路中，这种情况是很普遍的。在时间上的推移和作用力的影响下，事故往往是受到大的推动力和一点一点的堆积发生的，因此，我们在设计的时候，要格外的注意这类情况，才能保证我们这类的破坏性问题产生。
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3 高边坡公路防护的技术实施
我们在提到了很多关于高边坡公路中在防护时产生的问题的时候，就要找到相对应的解决办法，解决这类问题，防止因为问题的发生而导致更大事故的产生。我们主要从坡体加固工程技术，柔性防护技术，坡面防护技术三个方面来进行阐述，保证我们高边坡公路的安全，高边坡公路防护的技术实施需要我们对此进行专业的研究，并且改变传统的方式进行创新性的防护，因此，高边皮公路防护具有极大的价值。
3.1坡体加固工程技术
雨水是诱发边坡滑塌的主要因素，因此我们要进行坡体的加固技术来完成我们的防护，同时我们要做好高边坡的排水处理，防止因为积水的堆积而导致山体的坍塌问题。我们在具体的防护技术中，主要有竖向的注浆钢花馆，是要经过勘探地形之后进行的专门的设计和处理，注浆钢管锚索，钢花管要套在锚索自由段外，在这个设计施工要点主要有钢管锚索要在边坡滑塌处顶部进行坡体布置，同时对于选择的水泥浆也有一定的选择，主要是为了提高坡体的自稳能力，大多数我们的坡面属于松散层，所以在进行坡体加固工程技术的时候，我们要进行相关的土质检测，主要从其的形成条件和诱发因素两者进行结合分析，因此要因地适宜的选择加固的工程技术，避免工程的浪费。而我们采用的注浆钢管锚索西宁松散的坡体加固处理是行之有效的方法之一。降水是我们坡体的最重要的影响因素，所以要进行格外的预防，对于我们的坡体进行加固，也是防止行车意外的一种有效措施。
3.2柔性防护技术
柔性防护技术主要指的是以在允许的控制状态下，发生小规模地质灾害而不影响工程的正常使用功能，它主要是全新的，柔性的，开放性的防护体系，使我们的结构呈现轻型化，柔性化，适于复杂的地形以及边坡方面的防护。一般通过清坡，定孔，孔口凹坑，锚杆安装以及支撑绳安装，钢绳网安装，质检等具体的步骤。柔性防护技术作为一种高空作业，需要专业的人员进行培训，指导施工，才能完成我们的防护技术。所以我们在清理了坡面的危石和灌木丛之后，根据所要制定的防护区域精准的找到定孔的位置，并且在孔口处进行开凿，孔径，孔深和倾角要满足我们的设计要求，然后灌浆，确保水泥浆的饱满，然后安装的支撑绳要压紧铺装好的格栅网，并且将钢绳网和支撑绳网融为一体，最后完成施工的质量检验。柔性防护技术不同于传统的技术，它不仅考虑了实用的价值，也考虑了其美观价值。为人工绿化提供了条件，将工程治理和环境保护融为一体。柔性防护技术是我们所采取的一种新型的技术，需要根据不同的环境而采取，也需要得到我们的大力推广，才能完成我们的相对稳定的防护。
3.3坡面防护技术
在我们的高边坡公路的防护中，还有一种是坡面防护技术，包括植物防护和工程防护，因此，施工必须适时，稳定而且要控制水，温度以及风沙的影响。植物防护一般采用的是铺草，种草和植灌木形式，选择一定的适合本区域植物类种，或者铺草皮防护适用于各种土质的保护，种草防护，适合于我们的边坡稳定，坡面冲刷比较轻微的路堤与路堑边坡，尤其是针对我们的高边坡，通过采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合，喷射于坡面。灌木防护适用于土坡，但是面对我们公路的两边，要注意不能种植乔木，这就是植物防护。而工程防护主要是适用于不宜于草木生长的陡坡面，所以，我们的坡面防护技术也是因地制宜才能选取是否是植物防护还是工程防护。我们所要考虑的是植被混凝土在施工工艺方面的研究，坡面骨架的结构形式，一般采取的都是框格骨架，连续框格适用于高陡边坡和不稳定的边坡。我们在做了坡面防护技术的时候，要注意时常的进行维护和处理，才能保证我们的高边坡得到长久的维护，减少事故的发生。
4 结束语
本文主要讲述了关于高边坡公路的防护技术的实施研究，从其重要性，现状和问题以及防护措施等方面作了具体的阐述。只有充分的进行防护技术的改善，才能保证我们的高边坡公路的安全和稳定，防止因为路边的问题影响我们的正常交通，由此看来，我们还要继续做出深入的研究，才能在未来得到更好的发展。
参考文献：
[1]李宝铭.公路路堑边坡防护及病害处治设计[J];北方交通;2012年05期;49-52.
[2]朱惠秋.分析公路路堑的边坡防护与病害的处理设计[J];广东建材;2012年11期;59-60.
论文作者:张勇
论文发表刊物:《基层建设》2016年6期
论文发表时间:2016/7/8
标签：防护论文; 公路论文; 技术论文; 柔性论文; 土质论文; 因素论文; 发生论文; 《基层建设》2016年6期论文;