道路桥梁施工中高性能混凝土的应用孔星宇论文_孔星宇

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在强度、韧性以及施工性方面,高性能混凝土所占据的优势相当明显。在利用高性能混凝土施工后,不会有离析现象的出现。对普通混凝土的性能进行有效提升是高性能混凝土的主要目标,在这一过程中,需要得到现代混凝土技术制作的支持。与普通混凝土材料相比较后发现,高性能混凝土的耐久性能相当高,在配置高性能混凝土的过程中,我们必须严格选择配置材料,并且遵守相关配合比,保障高性能混凝土的质量。

一、高性能混凝土的特性

1.高耐久性

混凝土耐久性有两个方面的要求,即自然老化和人为劣化。自然老化指的是混凝土在自然条件下随着时间的推移受到气温变化、日晒雨淋、冻融循环、干湿交替等作用发生结构性能的变化使混凝土发生剥落或疏松等现象。人为劣化指的是混凝土在生产和使用过程中存在不合理的应用使得混凝土产生性能降低的现象发生,如磨损使得混凝土降低了其耐久性。

2.高强度

混凝土强度对结构来说是最根本的性能要求。不同的混凝土强度要求,对混凝土的结构要求也不一样,有些结构要求其抗压强度和抗剪强度比较强,而有的则要求其结构有较强的抗拉强度,有的结构需要抗磨损性、抗疲劳强度和抗冲切等要求。

3.高体积稳定性

混凝土硬化早期水化热会呈现出一种较低的状态,尤其是在硬化过程中不会有开裂及收缩等现象的出现,这就是混凝土体积稳定性的实质。混凝土的受力性能会受到混凝土体积稳定性的直接影响,甚至会对道路桥梁的结构安全造成威胁。

变形现象发生在混凝土凝结过程中、温度变形导致的混凝土体积变形以及在混凝土受到荷载后所发生的体积变形,是现阶段混凝土体积稳定性的三个主要组成部分。弹性变形会在混凝土受力后出现更加严重的趋势,如果弹性变形不断减少,我们需要借助混凝土的弹性模量对其进行提升。

4.经济性

在满足结构功能要求以及施工工艺要求方面,高性能混凝土所具备的耐久性以及工艺性有着相当重要的作用,不仅可促使混凝土结构的使用年限得到最大限度的延伸,同时也可帮助相关工程实现对造价工作的有效控制。在科学使用高性能混凝土的同时,施工人员的劳动强度可以得到不同程度上的降低。尤其是在控制时间以及人力成本的基础上,促使施工进度得到不断加快。

二、高性能混凝土在道路中的应用

高速公路的建设质量,对施工质量提出相当高的要求,尤其是混凝土所面临的要求与挑战也逐渐升高。在道路工程建设施工中科学使用高性能混凝土,可以提高道路的耐久性,同时也可以缓解施工中水泥量较少的问题

在提升路基施工质量方面,高性能混凝土所起到的作用也相当积极,路基下沉问题也可得到不断地完善与优化。抗折强度较高,路面承载能力较高以及使用寿命较长是高性能混凝土与普通混凝土相比后呈现出的主要特质。在提升道路表面致密性的过程中,也需要得到高性能混凝土的支撑。高性能混凝土的诸多特质,在满足道路高强度需求方面都有着一定的意义。

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三、高性能混凝土在桥梁中的应用

高性能混凝土广泛用于离岸结构物或长跨度的桥梁建造中,包括长跨度桥梁所用的拌合物、主梁、墩部和墩基。高性能混凝土在施工中的应用使桥梁设计中可以采用更坚固、更轻便的结构,使主梁的间距更大、桥梁的跨径更长、结构设计更为合理,即便是在非常恶劣的环境下也能够保证桥梁有较长的使用寿命。

高性能混凝土具有早期强度高,体积稳定性好和韧性高,在恶劣的使用条件下高强度、高流动性、寿命长与优异的耐久性等特点而被应用广泛。推广高性能混凝土在桥梁中的应用可延长桥梁的使用年限并且获得更好的经济效益,耐久性、养护的难易程度以及建设的经济性已成为桥梁工程建设的目标。

四、高性能混凝土在道路桥梁工程中应用时注意事项

1.控制高性能混凝土原材料质量及配比设计

施工人员要全面收集原材料信息,精选原材料。加强原材料施工和管理,混凝土材料的变性将影响混凝土强度。因此收料人员应严把质量关,不允许不合格品在施工中应用,以保证混凝土质量和施工质量。安排专人定期检查、测定混凝土各种原材料的生产状态,对原材料的进料、储存、计量进行全方位监控;为确保混凝土使用强度,应采取将毛细孔填满来增加混凝土密实性的措施。

因而,需要在配比中加入微米级超细活性颗粒进行处理,使超细活性颗粒在水泥浆微细空隙中水化,填充毛细孔进而达到增密和增强作用。选择合适的需要掺入的高性能的外加剂。高性能混凝土在施工之前要对其进行湿养护,调节水灰比,防止塑性收缩产生裂缝。由于混凝土中胶凝材料用量比例比较大,应采取保温措施防止室内外温差过大出现裂缝。

2.加强高性能混凝土施工质量控制

(1)高性能混凝土在施工之前要根据实际施工要求设计出合理的物料配比,测定出砂石中的含水量,并保障高性能混凝土在施工期内的主要性能不会发生大幅度的波动,能够满足施工要求。

在施工方案中事先确定的施工缝预留位置不能随意变更,施工缝的接槎处理时在混凝土强度达到1.2MP以上,在已硬化的混凝土表面清除浮浆水泥和松动砂石,将缝处混凝土表面凿毛,用水冲洗掉杂物等,再用高标号水泥砂浆浇抹表面用混凝土细致捣实使新混凝土密实结合。

(2)进行多次振捣方式确保施工质量。因振捣方式不对而产生混凝土分层、离析、表面浮浆、麻面等质量问题时应对混凝土进行多次振捣或多次搓压表面,不容易产生收缩裂缝,能有效防止表层裂纹进而尽可能降低混凝土成型硬化后出现裂缝的概率,保证混凝土的耐久性。

结语:道路桥梁高性能混凝土的技术相结合,对后续施工工作的顺利开展有积极意义。在实际将高性能混凝土应用在道路桥梁施工过程当中,设计者和施工者应该在围绕混凝土的具体特征和道路桥梁施工要求的基础上,注重资源的优化配置,以最大限度发挥高性能混凝土的各种性能特征,为提高道路桥梁施工工程质量奠定必要的物质基矗

参考文献:

[1]杨贵良,李龙乾,范甲旭.道路桥梁施工中高性能混凝土的应用探析[J].城市建设理论研究:电子版,2013(13).

[2]单好敏.道路桥梁施工中高性能混凝土的应用探析[J].商品混凝土,2013(7):235-235.

论文作者:孔星宇

论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第10期

论文发表时间:2019/11/22

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