关键词：市政工程道路，施工，质量管理，控制
1 市政工程道路施工的特点
1.1施工场地有限
市场工程道路施工的场地都是在城市大街小巷内进行的，所处的场地较为狭窄，而施工对象一般都是拆除旧房或者挖掘道路，整体工程量大，施工设备体积较大，严重影响施工道路附近的环境和交通，给人们的正常生活带来很大的不便。这种情况下，不利于道路工程建设的顺利开展，也增加了管理的难度。
1.2原材料成本投入较大
在市政工程道路施工中，需要使用大量的原材料，它占据了工程总造价的半数以上的比例。所以，在城市道路施工中，原材料的选择尤为重要，既要选择质量信誉度较好的材料供应商，又要控制原材料的成本投入。材料采购部门必须对材料质量和价格进行很好的管理和控制，保证建筑工程的质量。同时，施工现场的格局设置，运输距离的远近都是影响材料选择的主要因素，都需要详细的了解和分析。
1.3地质状况影响很大
现场地质条件的好坏直接影响市政工程道路施工的质量。如果，在道路施工之前，没有对现场地质条件进行认真的勘察和分析，就会给后续的施工带来很大的困难。如市政工程道路施工中，包括雨水，污水排水工程，如果施工前没有对工程现场的地下水位和土质进行勘察，施工中就会在下水井点，深井降水等设置出现偏差，从而影响道路整体质量。如果地下水位高，土质差，就要等水位下降后，达到符合施工条件才能开挖沟槽。另外，如果管道埋设在深土和土质很差的地方，在开挖沟槽时需要采取边坡支护措施，从而保证道路施工顺利进行。
1.4交叉作业较多
市政工程道路施工是一项复杂庞大的工程，它包括了很多子工程项目。为了缩短工程工期，加快工程进度，很多子工程项目施工都是同时进行，甚至各个工程还需要交叉施工。所以，每个工种在施工前要进行有效沟通，相互配合。由此可见，市政道路施工的组织和技术工艺管理都具有很高的行业要求，从而使得施工质量的管理和控制难度系数也有所提高。
2 市政道路工程建设中常见的质量通病
2.1检查井和雨水井与路面连接处存在塌陷
在市政工程道路施工中，需要很多辅助设施来完成市政的整体规划，其中最为重要的就是多个检查井，雨水井和排水管道设置在行车道中。如果设置的井盖宽度较小，不利于后续的回填夯实作业。不能有效保证压实作业的施工质量。当雨水较大，道路排水困难时，就会使泥土更加松软，在不断受力情况下，就会出现塌陷情况。同时，在市政道路施工中，还存在管理和监督不严的情况，不能及时发现出现的问题，从而使得检查井，雨水井和路面连接地方出现塌陷现象。这种情况严重影响了路面的行车质量和安全，大大增加了道路养护成本和维修难度。
2.2路基沉陷
路基沉陷和塌方是市政道路施工中最为常见的问题之一。在市政道路施工中，如果路基不均匀或者压实不足，就会导致路基发生下沉。同时，道路施工中，桥梁建设工程也是出现质量问题的多方部分。如路基衔接位置和桥涵通道等结构相连接时，就很容易发生下沉。特别是在施工材料选择不当和泥土碾压不实的情况下，更容易发生路基下沉的现象。另外，地基处理的好坏也直接影响道路的质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆特别在软土类型的地基处理中，如果使用不合理的施工方式，或者选择填埋的土方含有大量水分，并碾压不实时，也会发生路基下沉。
2.3图纸设计和监督管理存在问题
在市政工程道路施工前，必须加强各个部门的沟通，对道路图纸设计进行详细的研究。如果在施工过程中，出现了与组织设计的要求和内容不一致时，就不能充分发挥设计和施工单位的作用，也不能不正施工的质量。同时，很多建设单位对工程监理缺乏足够的认识，大部分都是由业主方对聘请人员进行自行监督，而监理的工作就是进行签字和盖章，不能对施工过程进行严格的监督，从而在出现问题后不能及时发现和解决。
3 加强市政工程道路施工的质量控制和管理对策
3.1加强质量管理体系的完善
相关部门要根据市政工程道路施工的实际情况，对工程道路施工质量管理体系不断的完善，建立科学合理的规章制度，使市政道路工程施工工作不断的制度化，规范化，有效提高道路施工质量管理工作，保证工程的整体质量。第一，与当前国家颁布的相关法律，法规，文件等相结合，对质量管理制度进行不断的完善，制定严密的质量管理工作细则，使市政工程道路施工工作有法可依，有章可循，促进质量管理工作向制度化，规范化和科学化发展。第二，规范操作流程。在市政工程道路施工中，严格按照规定的施工程序进行，对每道工序进行严格的监督和控制。同时摒除经验论，使用先进的科学仪器进行检测，并对检测数据进行抽检，复检，确保项目施工的准确性。
3.2加强图纸设计的审查和核对
在图纸设计完成后，相关部门需要根据实际情况对图纸设计进行严格的审查，找出图纸设计中存在的错误和不合理之处，检查图纸的内容是否与施工条件相一致。同时，施工单位要对设计内容，结构特点，地质条件等资料进行了解和分析，保证施工的顺利进行。另外，搜集施工场地自然条件和相关的技术经验资料，分析施工中可能出现的问题和相应的解决措施，并明确体现在图纸设计说明中，为施工奠定良好的基础。
3.3加强路基及土方质量的管理和控制
在路基和土方工程施工中，一般会出现局部沉陷，路基积水，基底压实度不够等问题。针对这些问题，可以采取以下办法进行控制和管理。第一，对路基和沟槽中的中线，边线进行复测，对水准标高现场进行复验，保证其达到合格标准。在开挖之前，要对原有管线和周围建筑采取有效的保护措施。在沟槽开挖过程中，禁止挖土机械在沟槽边和支撑上行进和碾压，控制基底开挖的程度，防止超挖，并对基底标高进行复测，保证基槽的质量。第二，在对基底填筑之前，需要对基底进行清理，消除表面有机土和其它杂物，对软基和原基底进行相应的压实处理。第三，在填筑时，选择级配较好的粗粒土进行填制，并严格控制土的含水量。对土方路基和沟槽采用分层填筑的办法，并分层压实。一般来说，压实的厚度要在二十厘米范围内，并保证每层的填土材料都使用相同类型，防止混填。
4 结束语
市政道路工程建设是一项综合性很强的工作，涉及到很多方面，具有工程量大，施工期长等特点。而工程施工的质量不仅受到施工人员和管理人员的综合素质制约，与施工材料和施工技术也息息相关。现阶段，我国市政工程道路施工整体水平对有了很大的提高，但是仍然存在很多质量问题，给人们的日常工作和生活带来巨大的影响。因此，市政工程道路施工管理部门必须加强对工程施工质量的重视程度，对项目工程的进度，成本，合同等实施正规化和标准化管理，建立健全的质量管理体系，对各个阶段施工质量加以控制，加强施工人员业务培训，提高工作人员意识，规范操作行为，为市政工程道路施工的质量管理和控制提供有效保障。
参考文献
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论文作者:王庆东
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/23
标签：道路论文; 市政工程论文; 路基论文; 质量论文; 工程论文; 沟槽论文; 图纸论文; 《防护工程》2017年第15期论文;