浙江文和环境建设有限公司 312300
摘要：在公路路面的应用过程中，往往会遇到各种复杂的道路情况，因此需要采取合理有效的养护措施，确保能够延长道路的使用寿命。目前的一些针对路面裂缝的养护措施与施工技术都已经得到了广泛的应用，但在早期的路面养护过程中，也可能会发生裂缝病害，进而影响到今后的正常使用。本文笔者根据工作实践经验对公路路面裂缝的养护措施与施工技术应用进行了分析探讨。
关键词：公路；路面裂缝；养护措施；施工技术
1 公路路面裂缝的产生原因
（1）沥青混凝土等材质热容不同
经过长时间的阳光照射，会给路面带来不同的受热变化，由于公路路面的受热不均匀导致各个部位的热容影响作用不一致，这就产生了路面裂缝的诱因。再加上，沥青混凝土等材质的热容不同，在受热过程中发生的形变效果也不均匀，这都给路面裂缝的产生带来了可能。上层沥青发生形变时，其他部分的混凝土依然保持坚硬的状态，这样的强度不均衡就常常会发生横向裂缝。对于公路养护来说，横向裂缝出现会影响到路面来往车辆的通行障碍。
（2）正常使用时路基沉降带来磨损
公路路面经常会发生路面裂缝病害的主要原因在于基层建设问题，由于路面在建设过程中需要先打好基层，而基层的钢筋支架总会因为时间久了而下沉，这种沉降现象都会引起基层形变，从而引发公路表面裂缝。在正常使用时，无法避免路基沉降的问题，因此会逐渐形成这样的磨损循环，带来基层和半刚性水泥结构的循环消极影响，引起间断性的路面断裂。
2 公路路面裂缝的养护措施
（1）路面设计要科学
在公路建设中，路面裂缝是伴随着时间产生的，为了提高路面使用时间，减少裂缝形成的频率和数量，可以结合沥青混凝土等材质热容等性质，进行科学设计，确保路面结构正常。这种养护管理的操作是比较科学而且有效的，在长期的应用中都体现了不错的实用意义。科学设计路面结构，确定其中的材料搭配，能够使得路面的重要组成结构可以适应当下的受热作用。经过实践观测，符合受热规律的热容变化能够产生协调的作用，确保公路路面扩张的规律在控制范围内。这样也能确保沥青混凝土等材质可以分配到均衡的热度，在形成变形扩张的时候可以彼此作用，提高整体的协调效果。这种科学设计模式，能够减少路面裂缝的形成，对于公路养护来说是必不可少的重要措施。
（2）涂抹具有防水功能的材料
每一种沥青混合材料都有自己的独特优势，我们在进行公路建设的时候要注意结合当前环境，选择符合公路使用需求的材料，而针对路面裂缝等问题，可以选择具有防水功能的优秀材料。因为，户外一定会有雨水的影响作用，导致正常使用时路基沉降带来磨损影响，如果能够从设计路面时可能遇到的实际情况分析，选择合适的防水功能材料来填补路面沥青层的空隙，这样也能减少受到水和其他污染物的影响，从而延长路面的使用寿命。在探讨公路养护措施时，可以从降低沥青面层的腐蚀情况入手，选择相应的加工防护材料，确保涂抹材料之后能够有合理的控制效果，避免路面产生裂缝。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（3）确保路面的平整度
通过多次试验进行路面设计，能够感受出合理可靠的路面系统能够确保使用效果和路面的质量，主要是在于路面的平整度设计，这种设计情况可以延长公路的使用时间。因为路面足够平整，在正常的使用中，可以减少道路的维护成本，而且还能提高施工的质量，确保公路的传统管理模式和养护措施都可以事半功倍。在处理路面坑洼部分时，一定要注意切合沥青路面的实际状态，做好平整度的调整，确保路面能够保持理想化的状态。由此看来，如果想要提高路面使用性能，也可以选择从建设之初，细心的调整路面平整度，从裂缝产生原因方面降低维护成本，这样也能在一定程度上完善道路养护的效果。
3 各种裂缝的施工技术应用
（1）覆盖稀浆
为了应对各种情况下产生的路面裂缝，需要结合产生裂缝的直接原因，选择相应的施工技术。例如，横向裂缝大多数是由于受热不均导致的，在进行养护操作的时候，可以选择路表覆盖稀浆这样的应用技术。在实际的道路建设过程中，这种施工技术的应用还是比较普遍，能够确保路表被均匀覆盖，从而变成主体结构热容一致，这样就不用担心因为长期受热不均而发生形变，导致路面破裂了。路面科学的设计方式是当前主要的施工技术，为了提高这类保护措施的有效性，也可以结合孵化沥青等材料，研究出更有效果的稀浆，用于覆盖道路标称，虽然这样的建设施工任务加剧，并且加大了道路的维护成本，但是这样的保护措施是极其有效的。
（2）雾封层
雾封层是一种有明显优势，也有缺陷的施工技术，对于横向裂缝的作用效果会比较好，而且在公路路面的正常运营中可以提供简单的维修。这种施工技术比较简单，却可以提供很好的养护效果。因此，我们在分析公路路面中各种路面裂缝的施工维护技术时，也需要对这种优劣明显的路面保护方法进行深入研究，探讨更合理的施工方案。如果是应对纵向裂缝的路面破损情况，这种雾封层的处理效果就不明显了。由此看来，在实施公路路面施工维护方案的时候，必须要先对其进行科学合理的分析，研究应该使用哪种方案会更有效率。
（3）基层拌合
面对不同情况下产生的裂缝，需要采用特殊的方式进行修护。这种沉降程度不一的路面现状，都会给道路养护措施带来危险，例如因为基层沉降等原因产生的深度裂缝，需要在基层拌合监督下进行施工，这种技术的应用效果比较有优势。在探讨养护技术和改善措施的时候，要注意选择合理有效的基层拌合技术，并监督施工过程。
4 结束语
通过以上分析可知，公路路面裂缝的产生有多种诱因，需要结合不同程度的养护措施与施工技术，并且根据路面环境和基层建设，才能完善养护施工的应用效果。
参考文献：
[1]高善东.微表处在甬金高速公路养护工程中的应用研究[J].电子科技，2010（26）：34-40.
[2]于伟超.废渣在公路建设中的环境影响探讨[J].科技创新与应用，2012（06）：165-176.
[3]王志.基于交通荷载横向重分布的沥青路面预防性养护新技术研究[D].长安大学，2012（02）：13-32.
[4]井玮罡.高速公路路面裂缝养护措施与施工技术的探析[J].建材与装饰.2017（35）
论文作者:陈建平
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第20期
论文发表时间:2018/10/10
标签：路面论文; 裂缝论文; 公路论文; 施工技术论文; 沥青论文; 措施论文; 效果论文; 《建筑模拟》2018年第20期论文;