摘要：船舶机舱设备维修保养工作是一项重要工作，不仅关乎船舶机舱设备的使用寿命，更关乎船舶的稳定与安全。因此，船舶管理公司应该转变观念，重视船舶机舱设备的维修与保养工作，利用新技术加强船舶机舱设备的日常维修与保养，加强检修人员专业知识培训与训练，将船舶机舱设备的维修与保养工作做到实处，切实提高船舶管理公司的执行力，对船舶机舱设备进行维修和保养能够在很大程度上为船舶行驶安全提供保证，对推动我国航运事业发展有重要意义。
关键词：船舶；机舱设备；维修保养
由于长期在河流中形式，过大的湿度极易造成船舶机舱设备锈蚀、腐败和陈旧老化等问题，在这些问题和一些自然环境因素的共同影响下船舶形式的安全性和稳定性会随时间延长而下降。所以在船舶日常行驶的过程中，相关工作人员需要对机舱中的设备进行定期维护，作为船舶运行的核心，机舱中的设备质量对船舶航行的安全性有十分重要的决定作用，只有当机舱设备出现故障时对其进行及时维修，做好船舶机舱设备保养，并做好故障应急处理方案才能有效降低船舶发生安全事故的概率。
一、船舶机舱设备维修故障的成因
在船舶机舱设备运行中，在环境等因素的影响之下很容易出现各种故障问题，而较为常见的就是轴承拆卸、拉拔以及烟尘清洁等问题，而分析这些故障的成因，对于提升船舶机舱设备性能指标，规避故障问题有着一定参考价值。
1、轴承安装造成拆卸问题。在船舶机舱设备中会存在难以拆卸的问题，而出现此种问题主要就是因为轴承在安装的时候因为松紧组合不到位而导致的。是一种在船舶行驶中较长遇到的问题。在船舶机舱中存在着不同的设备，这些设备结构与性质相对较为复杂，涵盖了不同的构件，这些构件大小不同，松紧状况也存在一定的差异。同时，在船舶机舱中设备部件很容易受到热胀冷缩等因素的影响，而出现不同的变化。对此无法保障船舶机舱设备部件的松紧度，如果不及时处理会影响船舶设备的稳定运行。
2、船舶机舱设备部件拉拔问题。轮船设备厂家在制作过程中，会通过过盈配合的方式进行离心泵拷贝林以及泵轴的组合，而在进行离心泵的维修过程中，也会通过拉拔器拆卸拷贝林。而如果在拆卸过程中，没有重视受力状况与分布状态，在受力不均匀的状态之下就会造成拆卸困难等问题，在进行离心泵的检查中也会浪费大量的时间。虽然，在检修中会应用高温高压的电焊设备，但是这些设备会对拷贝林造成一些影响，降低拷贝林变形，失稳等问题，影响了拷贝林的整体性能指标。
3、船舶机舱设备烟尘清洁问题。在船舶机舱设备中含有一些排气道、排气阀设备，这些管道在必须要定期清除粉尘用户灰尘。要重视船舶机舱排气阀的清尘处理。进而保障排气阀的性能指标，加强对燃烧物数量的控制，增强淡水冷却的效果，进而延长阀门的应用寿命。在传统的排气阀清理过程中，工作人员会通过刮刀。产尘设备进行处理，这种方式虽然有一定的效果但是会造成不同程度的损伤，工作效率也不高。
二、船舶机舱设备维修技术
1、合理应用热胀冷缩原理。在进行船舶机舱维修过程中，要合理应用船舶机舱原理，在安装之前要先将轴承放置在冷库中冷冻，温度控制在-20℃；在铁制容器中加入高温度的机油，轴承在热胀冷缩的原理之下就会收缩，而连杆则会出现膨胀，在进行安装就会较为便捷。此种方式不仅仅会降低损伤，也可以提升安装定位的精准度。在设备的维修与保养中要合理控制温度与时间，要去除杂质，清理齿轮、拷贝林等部件的杂质，合理安装，保障部件不受到损伤。
2、制作工具，合理操作。为了解决船舶机舱中拷贝林拆卸问题，可以根据具体状况制作拉拔工具，这样可以把保障维修的安全性。例如，可以通过槽型钢架改造，在两侧开孔，插入螺栓，设置扶手。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在拆卸的时候通过法兰连接，固定螺栓，在千斤顶的辅助之下就可以分离离心泵以及拷贝林，进而避免拷贝林出现变形等问题，提升拷贝林的性能，增强稳定性。
3、科学清灰，合理养护。在船舶机舱设备维修中，清灰是一项常规性工作。要基于规范要求合理清除，才可以保障设备的稳定运行。在传统的清灰处理中会应用一些辅助设备，这些设备会造成设备损伤等问题，为了解决损伤性问题，可以通过清水冲洗的方式进行处理，这样可以规避损伤问题。灰尘会随着清水流出，而为了提升工作效率，可以在清水中添加清洁剂，此种方式简单、高效，也会降低污染。而为了保障管道的性能指标，避免管道在清水的侵蚀之下出现生锈等问题，在管道干燥之后可以通过涂刷机油的方式进行保养。
三、船舶机舱设备维修技术措施
要想合理应用船舶机舱设备维修技术，提升船舶机舱设备的性能指标，合理规避各种故障问题，就要探究优化措施。对此，在实践中要做到以下：
1、采用对性维修分类方法。采用针对性维修分类方法可以对船舶机舱设备进行分类维修保养。在分类过程中了解设备的性能与作用，对其统筹分析，重点维修，可以有条不紊的开展工作。在船舶机舱维修过程中，要对不同设备进行分类划分，了解不同设备的维修方式、常见故障问题，基于具体状况合理分类，基于常见问题、重点部分进行维护保养，将一些不常见的问题列入保养计划中，不仅可以提升工作效率，也可以规避各种故障问题，为船舶机舱设备的稳定运行奠定基础。在分类维修中，要做到以下：第一，常规化维修处理。对于船舶机舱设备要进行日常化、常规化的检查，养成良好的保养与检查习惯，在维修管理模式的支持之下系统开展，进而减少因为船舶机舱设备故障而出现的各种安全隐患，也降低了对重大事故的资金投入与消耗。维修人员在维修与检查过程中，要进行定点检测，记录维修内容与要点，为日后的维修保养工作开展奠定基础，提升设备的安全性。第二，根据设备种类，制定维修标准。根据设备的种类确定维修的标准与流程，可以提升维修保养工作效率，通过区别对待可以解决繁琐的、冗杂的流程，做到有针对的维修，可以提升船舶机舱设备维修效率。第三，及时更新，有序开展。要对设备零部件的应用现状、磨损状态、年限等进行分析，提前备件，进而为维修工作开展奠定基础。第四，记录分析，整理汇总。对船舶机舱设备的维修记录进行分析，了解不同设备的维修状况，可以了解潜在的故障问题，查找故障成因，进而为船舶机舱设备的维修工作提供信息参考。
2、灵活维修，定期分类。在船舶机舱设备维修中，要做到定期维修分类，这是一种传统的、科学的维修方式。但是此种方式缺乏灵活性，也会在一定程度上造成资源的浪费，对此要对其进行优化，调整，灵活的处理船舶机舱设备维修问题。第一，要了解船舶机舱设备的维修周期，合理划分维修种类，在设备维修中要对设备的特征进行分析，了解经常出现故障的船舶机舱设备，对其进行重点维修，重视设备损耗管理；第二，通过定时查询的方式加强对设备应用状况的监督控制，及时处理各种故障问题，对其重点观察，及时处理各种故障问题。第三，要制定应急处理方案，及时处理各种突发状况，通过灵活的定期维修分类方式解决船舶机舱设备故障问题，提升船舶机舱设备的性能指标，综合实际状况不断总结船舶机舱设备维修方案，可以从根本上保障船舶的稳定运行。
总之，船舶机舱设备维修技术是提升船舶运行安全性与稳定性的关键内容，也是船舶机舱设备在应用中的重要保养环节。在船舶运行中，要面临着日益复杂的生态环境，综合新型的科学手段，对船舶机舱设备进行维修与保养，了解船舶机舱设备故障问题与成因，通过科学的维修技术进行处理，可以在根本上保障船舶行驶的安全性。
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论文作者:陈成
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/25
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