摘要：随着人们生活水平的提高，家用轿车已经越来越普及，进入寻常百姓家。但是，接踵而来的问题也来了，交通事故频发，给国家和人民造成了巨大的经济损失，财产损失及人员伤亡，使原本幸福美满的家庭变得支离破碎，甚至家破人亡。尤其是在雨天，雪天交通事故发生率更是节节攀升。我作为一名高中理科生结合一下所学理化生知识就以上情况进行一下分析并提出相应预防措施。
关键词：汽车；雨雪天气；交通事故；预防措施
一．客观原因分析及预防措施（物的因素）
1.根据物理学知识汽车在路面上行驶，靠的是轮胎与路面之间的摩擦力。而摩擦力的大小在其他条件不变的情况下和动摩擦因数成正比，雨雪天由于积水或结冰导致动摩擦因数下降，也就是平常我们所说的路滑，从而导致摩擦力下降。遇到紧急情况，刹车时使原本正常行驶时车轮与路面之间的滚动摩擦变成了滑动摩擦，刹不住车，甚至车辆出现横向漂移，引发交通事故。根据以上分析，所有预防措施都要以提高轮胎与路面动摩擦因数为目的，提出如下预防措施：⑴政府主管部门在雪天往路面上加盐促进冰雪融化，提高动摩擦因数；⑵车主在汽车轮胎上加装防滑链，提高动摩擦因数。对于防滑链，我见到的都是由光滑的钢筋做成的链节联结而成，我建议生产厂家能否用螺纹钢代替圆钢筋制作防滑链，这样能够更大的提高动摩擦因数，从而达到更好的防滑效果；⑶滚动摩擦力的大小还与接触面形变有关，接触面形变越大，滚动摩擦力就越大，所以在雨雪天还可以通过适当降低轮胎气压以增大接触面形变的方法提高滚动摩擦力。⑷目前大多数车辆均已配备防锁死刹车系统（ABS），但仍然有部分低端车辆由于成本等因素没有此配置，ABS防锁死刹车系统能够有效应对由于雨雪天路面湿滑造成动摩擦因数下降而发生的交通事故，所以建议雨雪天出行最好驾驶安装了ABS防锁死刹车系统的汽车。
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2.在雨雪天，自然光线暗淡，能见度低是交通事故频发的另一个重要原因。为此，我认为采取的预防措施:⑴机动车方面，及时开启大灯，雾灯，雨刷，减速慢行，注意观察过往行人，尽最大可能保持良好视线。⑵行人（含骑电动车）方面，由于雨雪天光线暗淡，能见度低所以也要注意保持低速慢行，注意观察过往车辆，另外根据物理学光学中有关漫反射的相关知识，我认为雨雪天行人所打的雨伞所穿的雨衣等雨具应选择红色或黄色，尽量不要用绿色或黑色的，因为红色波长最长因此它对眼睛的刺激效果最显著，黄色波长居中，但光感却是所有颜色中最明亮的，所以红色黄色更易引起司机师傅的注意，从而减少交通事故的发生。
二．主观原因分析及预防措施（人的因素）
雨雪天交通事故多发除上述客观原因之外，我认为还有一个主观原因，那就是人的心理因素。无论是车辆方面，还是行人方面，在雨雪天出门在外都比平时多了一点麻痹大意，多了一分焦躁情绪，多了一点儿侥幸心理。比如，过十字路口，该等红绿灯时不等了，闯了过去；转弯时，平常都注意看一下有没有行人或车辆，这时，想当然的认为没有，不看了。这些都会增加交通事故发生的概率。应该采取的预防措施：雨雪天，无论车辆还是行人都要调整好自己的心态，千万不要存在侥幸心理，更要小心谨慎，切莫麻痹大意。
总之，雨雪天交通事故多发的原因是多方面的。既有主观原因，又有客观原因，既有物的因素，又有人的因素。我们在日常学习和生活中，要注意利用自己学过的知识，积累的经验，进行深入的分析原因，采取恰当的预防措施。只有这样，才能够降低恶劣条件下交通事故发生概率，使每个人，每个家庭都幸福美满。
参考文献：
[1]郑泽鑫 .公路交通事故多发路段的安全治理设计[J].《工程技术（全文版）》2016（11-38卷）.00177-00178。
[2]曲英斌 鄂彤光 谷树清.交通事故致多发伤512例救治分析[J].《医药》2015（4-5卷）.153-153
论文作者:孙宝恺
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/23
标签：雨雪论文; 交通事故论文; 预防措施论文; 摩擦论文; 摩擦力论文; 因数论文; 原因论文; 《基层建设》2018年第8期论文;