海外骑行玩具呈现六大潮流
Six Trends in Riding Toy Segment
童车玩具发展日新月异，市场不断涌现出众多的潮流产品。小编搜罗了海外市场不少热门童车产品，归类出主要呈现以下几大潮流。
潮流1：超高仿真度
名车授权，是企业提升童车产品价值、降低营销难度的主要手段。随着消费者对产品的眼光越来越挑剔，童车产品的仿真度也越来越高。超高仿真度不仅仅包括产品外形细节高度还原，还包括像真车一样的“驾驶”体验。
3.2数据分析:1)农村居住农民有献血经历的比例和无偿献血知晓率均很低。2)对献血认识不足,血液的生理知识、免费用血惠民政策了解得不够。3)年龄越大、文化程度越低、献血次数越少的农民对无偿献血相关知识就越欠缺,越不愿意接受无偿献血,对无偿献血政策的知晓率也较低。年龄越小、文化程度越高的农民献血次数就越多,对无偿献血政策和相关知识的知晓率也也相对较高。4)对血液生理知识知晓率极低。5)百分之八十以上的农民认为献血对身体有害。
仿真度超高的童车和真车像一个模子印出来，一眼看过去，几乎一模一样
Injusa公司推出的保时捷卡宴S（Porsche Cayenne S 12V）
比如凭借真人秀出名的美国网红卡戴珊，就给自己的孩子买了和自己爱车一样型号的童车玩具，好像普通家庭穿“亲子装”一样，连座驾也是“亲子款”。例如，Radio Flyer就为儿童推出了特斯拉S（Tesla Model S）的童车款，其实就是真车的电动迷你版，厂家打出的宣传旗号是“让孩子也能体验真车一般的高级驾驶享受”。而Injusa公司推出的保时捷卡宴S（Porsche Cayenne S 12V），在做工细节方面也努力向真车看齐。产品造型精致，采用黑色手工喷漆，皮革座椅，选用EVA橡胶车轮，抓地力更好。车门像真车一样可以打开，仪表板可发光。引擎声音与真车无异，带遥控控制。
潮流2：加入角色扮演功能
除了强调外形、驾驶体验两个维度的仿真外，主打超高仿真的童车产品还加入了一些以往容易被忽略的真车功能。比如，可以用遥控来打开车门、车门未关提示、车轮可以替换、引擎螺丝可以拧开。这样一来，就将原来童车的单纯驾驶玩耍的功能延伸到角色扮演的范畴，可以让孩子提前掌握作为驾驶员必须掌握的汽车日常维护技能。
Injusa公司出品的川崎小忍者摩托车（Moto Ninjia Kawasaki ZX10）产品运动风格浓烈，外形和真车相差无几，帅气十足。产品具有声、光、电效果，并配有MP3接口。车轮可以拆卸替换，车尾有充电提示。
由于传统的刻板印象，童车玩具（自行车除外）普遍被认为是男孩玩的产品，在外形设计和功能上都偏向阳刚。近年，女孩力量崛起，一些传统的男孩玩具领域也开始向女孩延伸。童车玩具也不例外。
Injusa公司出品的川崎小忍者摩托车（Moto Ninjia Kawasaki ZX10）
潮流3：开始向女孩群体发力
果园生草是现代农业一致公认、必不可少的科学作务方法。但相当一部分地区没有发挥果园生草的积极作用，反而使其变为草害，成为与果树争肥争水、诱发病虫的一大因素。在长江流域如四川、安徽、浙江、江西等地区，因生草诱发的黑斑病、炭疽病、褐斑病严重发生，对猕猴桃树体健康和商品产量带来直接冲击，要引起高度重视。北方猕猴桃产区依然沿用果园清耕、寸草不生的传统作务法，对土壤改良和果品品质也有直接不良影响，这种南北极端化的果园生草管理，要尽快改进。只有科学生草，计划生草，才能化害为利，发挥效能。南方控草、北方促草要成为今后猕猴桃园科学作务的基本方针。
ANIMOR公司一款名为儿童旅行伴侣（Kids Travel Partner Ride-On Suitcase and Carry-On Luggage）的童车及行李拖箱二合一产品在常规的基础上进行突破，将飞机上儿童的使用需求也贴心地考虑周到。产品体型修长，可以卡在飞机座椅之间，且顶盖高度可以调整，与飞机座椅相配合。加宽座椅的使用面积，让宝宝无处安放的双脚有了舒适的去处，增加长途飞行的舒适度（备注：航空公司在家长操作规范安全的前提下，也是允许如此操作的）。
Skip hop公司童车玩具设计往中性化发展，推出ZOO系列童车，扩大受众面
潮流4：提升出行便利性需求
张连长瞪着眼前整齐地列成队的知青们,训道:“你看你们,啊,麻袋扔得哪哪都是!那可都是新的!今后你们要记住,在北大荒,麻袋也是宝贵的东西!”
Skip hop公司为了扩大旗下童车玩具产品的受众面，采用更偏中性的产品设计，用男孩女孩都喜欢的小动物作为主题，推出了ZOO系列童车（ZOO Ride-On Toys）。
在过去，便利性主要是指方便收纳或携带外出使用。常见的产品类型有将行李箱和童车合二为一的产品。而现在，儿童出行路上的需求为业界开创了一个新的空间。
潮流5：强调多功能和便利性
多功能和便利性也是近年家长对童车玩具的重要需求。多功能分为两方面：一是可以根据儿童的年龄变化来调整产品形态；二是同时将多种产品功能融为一体。这样就有效地提高了产品的性价比。
Scoot and Ride公司推出一款名为Highwaykick 1的多功能童车，完美地满足了消费者对多功能的两方面要求。产品兼具骑行脚踏车和滑板车两种不同的产品功能，形态切换非常方便，无需任何工具辅助，徒手拧开卡扣、拉伸、旋转、锁定就可以完成。两种形态都可以根据儿童的身高变化来进行调节，非常方便。又如Kids 2公司推出的Ways to Play 学步车系列，同样也可以根据儿童学步的不同阶段，对产品形态和功能按需进行调节。
Scoot and Ride公司推出的Highwaykick 1
Kids 2出品的Ways to Play Walker™ -Ford F-150
潮流6：向幼龄儿童群体延伸
同样为了扩大受众面，玩企同时也在关注低龄儿童群体。由于幼儿身体发育、运动能力的限制，常规的童车使用非常不便。为此，童车企业都在努力创新，新推出的产品都贴心地降低了使用难度，并加入了家长辅助功能，促进亲子互动。
Ookkie 四合一入门滑板（Ookkie 4 in 1 learning Skateboard）就是其中一例，这款由Absolute Board公司推出的滑板，在传统滑板上新增了儿童扶手和家长推杆，大大降低了学习难度，让低龄孩子也可以安全学习操作。
我国中小企业在发展初期，物质可抵押贷款缺乏，常常依赖于内部融资的方式，内部融资是指公司将经营活动结果产生的资金再投入到生产的过程，而我国中小企业起步自有资金较少，难以获得融资。银行常常对中小企业存在“信用歧视”，使得中小企业难以融资。直接融资大多为股权融资，这对未上市的企业而言又是一道门槛，增加了中小企业的融资难度。
Ookkie 四合一入门滑板，创新性加入了辅助功能，降低了儿童使用的门槛