淤泥质黏土基础内肋增强聚乙烯螺旋波纹管施工技术论文_杨小锋

杨小锋

中国水电建设集团十五工程局有限公司 陕西西安 710065

摘要:随着我国海绵城市及老城区地下管网工程改造项目的实施,特别是沿海发达城区的地下管网工程施工,均存在着地下水位较高,地基基础大部分为淤泥地质。淤泥质黏土基础由于承载力差,无法满足管网工程中内肋增强聚乙烯螺旋波纹管的地基承载力要求,造成管道安装后变形、错位、起伏、渗漏等缺陷,无法达到设计及规范的要求。提高淤泥黏土基础的承载力,确保管道安装后符合设计及规范要求,达到安全运行目的。

关键词:淤泥质黏土基础 螺旋波纹管 施工技术

1、概述

深圳光明新区公明街道公明排洪渠西、南片区雨污分流改造工程内容主要有:建设污水管道、雨水管道、建筑河流立管改造(包括雨、污水立管接驳横管)、现状河流管改造、现状管道清淤、道路破坏恢复等。新建(雨)水排水管总长约120km,检查井、截流井及跌水井约6000座,污(雨)管道均为DN400-800的肋增强聚乙烯螺旋波纹管。

2、施工方法

2.1雨污管施工工序

雨污管施工工序为:施工准备→工程测量→原地面破除→沟槽开挖及支护→基础处理→管道安装→检查井施工→闭水试验→回填→CCTV检测→道路恢复。

2.1.1施工准备

(1)基槽开挖前对施工人员进行现场技术交底和地勘情况交底。

(2)对管道施工所经路线存在的障碍物进行初步的清理,为测量放线定位提供好的施工条件。

(3)基槽开挖前,基槽两侧的隔离围挡必须施工完成。

2.1.2测量放线

根据设计图,测量队测设管道中心线和检查井中心位置,设立中心桩。根据施工管道直径大小,按照设计图纸的规定的确定沟槽开挖边线,开挖前采用切割机切除现有路面,切割前采用墨斗划线来控制。

2.1.3原地面破除

对混凝土路面的切割与破除,首先根据设计图纸对检查井及沟槽开挖边线进行定位与放线,采用切缝机对混凝土面板先进行切缝,切缝完成后由液压破碎锤破除路面,破碎完成采用反铲挖掘机对混凝土碎渣进行装车至渣土收纳场。

2.1.4钢板桩支护开挖

钢板桩施打采用液压振动沉桩机,施打时以一个井段为一个作业单元。钢板桩打入时应专人指挥,随时调整钢板的垂直度,钢板桩垂直度采用线锤或经纬仪进行控制。桩顶标高与自然地面相平,基槽两侧的第一根桩顶标高采用水准仪控制,后续的钢板桩标高可依次根据相邻的前一根桩顶采用水平尺进行控制。在打钢板桩的过程中应随即检查其平面位置是否正确,桩身是否垂直,如发现倾斜应立即拔起重打。钢板桩打入的垂直度允许偏差:相对桩长的垂直允许误差不得超过2.5%。

2.1.5基槽开挖

本工程采用钢板桩支护开挖的基槽深度均为3m~6m。开挖时,当开挖深度在4m以内时,采用挖掘机分层开挖,基槽开挖土料采用挖掘机直接装车运至指定渣土场,土方开挖横向先中间后两侧,确保两侧预留土体护壁。局部挖掘机无法开挖的部位,可采取人工配合开挖。在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、均衡、限时”五个要点,遵循“竖向分层、纵向分段”和“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的施工原则。在开挖进行横向支撑时,横向间距4m,但每根槽钢上两根横向支撑;基槽开挖时根据地质情况可分数层进行,第一层(1.0m)开挖完成后,立即进行横向支撑;并按开挖深度及时进行内支撑,上部支撑完毕后进行下部开挖,上下支撑按每2.5m距离增设一道。每层开挖至底部时应立即进行支撑,钢板桩凹槽部分的泥土进行人工清理。当开挖至基槽底部设计高程时应预留30cm保护层采用人工开挖。

2.1.6基槽降排水

基槽开挖前,基槽边界周围地面布设排水沟,避免地面雨水、渗水进入基槽内。基槽开挖时,每一开挖分层槽底沿基槽纵向应设排水沟,排水沟断面尺寸不小于30cm×30cm。排水沟底部每30m应设置一个1×1×0.5m集水井,集水井尽量设置在检查井附近,集水井底面高程应低于排水沟底面50cm,其大小应能满足排水量要求。渗水及雨水及时采用出口直径100mm污水泵抽至三级沉淀池,经沉淀后排入市政雨水管网。雨季应缩短开槽长度,备足排水设备,做好预警工作,确保基槽地下水位低于基槽底面基础50cm,保证基槽基础属于干地施工。

2.2管道基础施工

本工程依据设计图纸管道应敷设在原状土地基或者经开槽后处理回填密实的地基上。管道软基础处理措施如下图:

轻型压实设备20~25

2.2.1.6回填土每层的压实遍数,按要求的压实度,压实工具、虚铺厚度和含水量,经现场实验确定。

2.2.2地基承载力fas<55KPa时应进行加固处理,达到规定地基承载力后再铺设中粗砂层,一般为换填片石或者采用水泥搅拌桩施工。

2.2.2.1换填片石处理方案:换填处理深度为0.7m,下层为片石(厚度为0.5m,孔隙率小于等于24%),上层为级配碎石(厚度为0.2m,压实系数大于等于0.97(轻型击实试验))。片石采用MU30以上的优质片石;填筑时应分层压实,每层的厚度不大于30cm,石料的最大粒径不得超过压实厚度的2/3,超过的应破碎。级配碎石应采用级配良好、未风化的坚硬岩石,不含粘土、植物等有害物质;碎石最大粒径不宜大于50mm。

块石施工前人工先清除坑内杂物及浮泥,用水泵抽净基坑内积水,排水通过2吋水泵抽排至基坑以外三级沉淀池内,经沉淀后排入市政管网。片石采用人工分层摆放,回填片石时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆设平稳,再用小石块找平,石块之间的空隙可以扫入石渣、砂砾石使空隙填满。人工分层采用2t手扶式压路机碾压8遍,碾压密实。

碾压完成后人工铺设0.2m的级配碎石,虚铺厚度为22cm,采用2t手扶式压路机碾压8遍,碾压密实,进行基础轻型试验检测。

2.3 后续施工作业

管道基础检试验合格后,进行管道安装,同时进行检查井施工,达到做闭水试验要求且合格后,进行管道基槽分层对称回填压实,最后进行CCTV检测和道路恢复。

3、结束语

通过以上措施在本工程中的实施,满足了城市地下内肋增强聚乙烯螺旋波纹管的基础承载力,减少了管道安装后的渗漏、变形、起伏、错口等质量缺陷,满足设计及规范要求。最后通过施工期实践和运营期安全监测结果证明。施工质量是完全有保证的、技术上是可行的。可在类似工程施工中借鉴和应用,值得在今后施工中推广。

论文作者:杨小锋

论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期

论文发表时间:2019/1/3

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