（国网徐州供电分公司 江苏徐州 221000）
摘要：随着经济社会的不断发展，汽车保有量逐年增加，汽车停放成为一大问题。变电站门的空地成为汽车停放的理想地点，但这给运维人员进出变电站造成了一定影响。针对变电站门前乱停车的现象，本文设计了一种变电站门前禁止停车智能报警装置，当私家车停放在变电站门前，智能装置会自动识别，并进行报警，提示司机变电站门前禁止停放车辆。如果司机不顾提示，此时报警装置同时启动监控系统，值班人员观察门口车辆停止情况，如果始终停放，可以车主信息查询模块进行查询车主联系方式，直接电话令其司机。变电站门前禁止停车智能报警装置可以有效减少变电站门前随意停车的现象，保证变电运维人员进出变电站，保证电网的安全稳定运行。
关键词：变电站，运维，停车，智能，报警
1前言
随着经济社会的发展，人们的生活水平的不断提高，汽车走进千家万户，成为家庭生活的必需品，截至2017年底，全国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车1.94亿辆；机动车驾驶人3.6亿人，其中汽车驾驶人超过3.1亿人[1]。由于变电站门口有一片空地，变电站门口经常停放各种汽车，给运维人员的工作造成影响，一旦变电站出现异常、事故等，运维人员无法及时方便的到达站内进行处理，这极有可能造成事故扩大，给电网的安全稳定运行造成一定的影响[2]。
2变电站门口随意停车的危害
按照国家电网公司的《变电站管理规范》规定：变电站门前道路应保持畅通，严禁堆放杂物盒停放车辆。
变电站门前的空地给广大司机停放汽车创造了条件，变电站大门有禁止停放车辆的标识牌，但效果不佳，依然有车辆随意停放，给运维人员的工作带来一定的影响，进而影响电网的安全稳定运行。
变电站门口随意停车的危害如下：
（1）影响运维人员进出，影响零时差操作。
（2）事故异常处理，影响运维人员及时进入变电站，延长停电时间，给及时送电带来一定的影响。
（3）影响抢险车辆进入，给事故抢险带来阻碍。
（4）阻碍消防车进入变电站，严重影响消防安全。
3解决方案
针对变电站门前停放对变电站运维工作的不利影响，本文设计一种变电站门前禁止停车智能报警装置，检测变电站门前停放车辆情况，并及时提醒司机禁止停放车辆，变电站门前禁止停车智能报警装置可以有效解决变电站门前停车现象。
3.1 硬件设计
变电站门前禁止停车智能报警装置包括五个模块：主控系统、车辆停靠智能检测模块、报警模块、远程监控模块和车主信息查询模块。如图1为变电站门前禁止停车智能报警装置硬件系统。
图1 变电站门前禁止停车智能报警装置硬件系统
车辆智能检测模块，包括压力传感器、超声波传感器和ETC接收器。压力传感器安装在变电站门前空地上，根据车辆以及空地大小合理布局压力传感器，用于检测是否有车辆停靠以及车辆位置。超声波传感器安装在大门上，既可以检测是否有车辆停靠，又可以测量车辆距离大门的距离。由于变电运维车辆都装有ETC，ETC接收器主要是检测是否为运维车辆。报警模块[3][4]包括发光和发声模块，用于提醒司机门前禁止停靠。远程监控模块包括视频接入模块，报警模块启动监控视频，提醒监控人员注意。车主信息查询模块为通过交管部门网站查询车主信息。
3.2软件设计
如图2为变电站门前禁止停车智能报警装置软件流程图。主控系统接受车辆智能检测模块发来的信号，首先判断是否为运维车辆，如果是运维车辆，装置不报警。如果是非运维车辆，主控系统根据车辆智能检测模块检测到的车辆位置和距离信息，确定报警声音的大小和灯光的亮度，给报警模块发命令，报警装置发出提示信息提醒司机禁止停车，既可以提示司机禁止停车，同时也可以减少声光对附近居民的影响。报警装置同时启动监控系统，值班人员观察门口车辆停止情况，如果始终停放，可以车主信息查询模块进行查询车主联系方式，以便挪车。
图2 变电站门前禁止停车智能报警装置软件流程图
4结论
目前，该变电站门前禁止停车智能报警装置应在公司几座变电站试点使用，实际效果明显，变电站门口停车的现象明显减少，实用价值明显。变电站门前禁止停车智能报警装置可以有效减少变电站门前随意停车的现象，保证变电运维人员进出变电站，保证电网的安全稳定运行。
参考文献：
[1]汪卓然, 石伟华, 殷月园,等. 中国汽车保有量增长大环境下停车场的现状与创新[J]. 产业与科技论坛, 2017, 16(11):94-95.
[2]黄鑫晨. 变电站门前禁止停车声光提醒装置:, CN204010261U[P]. 2014.
[3]田涛, 陈昊, 徐晶冉,等. 变电站智能现场报警装置的研究设计[J]. 电工电气, 2015(5):29-32.
[4]徐俊, 吴卫东, 钱海江,等. 变电所智能安防系统及其报警方法:, CN104637132A[P]. 2015.
作者简介：
王志贺（1990-），助力工程师，国网徐州供电分公司，主要从事微电网、变电站相关研究。
论文作者:王志贺,渠卫东
论文发表刊物:《电力设备》2018年第35期
论文发表时间:2019/5/27
标签：变电站论文; 门前论文; 车辆论文; 智能论文; 模块论文; 报警装置论文; 车主论文; 《电力设备》2018年第35期论文;