摘要：对于一个国家或地区而言，其现代化建设水平在很大程度上由其区域内高速公路的建设水平所决定，而高速公路管理工作中的信息化规划发展作为现阶段高速公路建设重点，需要充分运用网络信息技术对高速公路管理工作展开规划建设，从而逐步推动高速公路管理的信息化进程，提升高速公路利用率。本文将主要针对我国高速公路管理信息化管理发展中暴露出的不足展开探讨，希望能够为相关从业人员提供参考与借鉴。写作时间：2018年7月，写作时职务：路产维护部负责人。
关键词：高速公路；管理；信息化；规划发展
前言
高速公路作为国家交通现代化建设水平的直接体现，在近年来我国高速公路建设飞速发展的大环境下，其信息化建设也有了明显的提升。高速公路作为人们日常出行的重要通道，有必要采取最为先进的管理技术，唯有如此才能缓解当前日渐加剧的交通压力，更好的为我国经济建设提供服务。但鉴于目前我国高速公路管理水平严重落后于建设速度的现状，笔者认为有必要利用先进的信息技术去辅助高速公路管理工作，通过信息化规划发展去确保高速公路管理实效提升，文章便针对于此展开深入探讨。
一、现阶段我国高速公路管理信息化建设中暴露的不足
现阶段我国不同地区的高速公路管理模式存在一定的差异化，主要原因在于其建设发展模式与资金来源有所不同，在高速公路建设的初期阶段，大部分采取的管理模式依旧是分段管理模式，导致高速公路的总体效益难以实现全面且充分的发挥，虽然有一部分高速公路进行了电子化的通讯、监控与收费等子系统的安装工作，但并未进行整体的信息化规划，导致不同路段的收费、监控与通讯无法形成整体，一定程度上制约了高速公路管理的信息化发展。
当前我国各地区高速公路在通信网络建设方面取得了明显成效，基于如今先进的光纤通讯网络以及计算机技术，构建地区、线路与收费站三者合一的信息管理系统则有了坚实基础，也为高速公路领导决策提供更加全面、准确的信息，是今后我国高速公路信息化发展的趋势方向。从当前现状分析可知，我国高速公路管理信息系统的规划发展中还暴露出两方面的不足：一方面是过于注重行业内部管理，而对外部社会大众的信息服务有所忽视；另一方面则是设备与数据信息的共享化并不普及，而且MIS系统与ITS及电子商务、物流系统的衔接协调性有所缺失，整个管理信息系统的集成度并未达到发展需求。
二、高速公路管理信息系统的构架需求
高速公路管理信息系统主要服务于高速公路的日常管理工作，所以需要实现的主要功能则是保证各路段、各个收费站的信息资源收集、处理与共享，进而构建全路段的整体信息系统。具体来讲，所构建的信息化系统应当满足如下需求：
1.制定统一规范
我国各地区高速公路经过了十余年的发展建设，绝大部分路段都已配置了先进的控制与监控设备，但这些设备现存的问题为控制模式会因为应用环境的不同而存在差异，因此不同线路上的仪器设备经由网络展开整体的链接与有效控制还存在一定的技术困难，无法将各省以及全国路网中的所有设备及收集到的信息全面汇总与共享。基于此，高速公路管理在推进信息化规划发展的时候，需要制定统一规范，以该规范去开发出“接口层”的系统软件，通过标准的制定去方便今后高速公路网络中各类设备的连接，从而大大缩减成本的投入，助力高速公路管理信息化建设工作的更好推进。。
2.构建全省路网统一信息管理体系
综观现阶段我国已投入运行的高速公路管理信息系统（如收费、通讯、监控等），大部分是以收费站或是路段为单位进行独立运作，不同路段之间的信息无法进行共享，形成较为封闭的运行模式，导致高速公路信息资源的浪费，与现代化高速公路管理发展的需求不相符，所以在推进高速公路管理信息化规划发展的工作中，应当建立高度通用、连接快速的统一化信息管理体系。
3.设置综合业务管理功能
在对高速公路管理信息系统进行设计时，需要结合今后高速公路管理模式的变化趋势，所以需要对高速公路业务进行深度的调研，最终确定管理信息系统的核心功能，确保其符合今后的发展趋势。在技术手段运用方面，则可采取多媒体技术对音视频及文本信息进行有效的管理，同时辅以各类管理功能去提升管理信息系统的智能化程度。此外，还需结合高速公路管理部门及业务处理的需求，开发出办公自动化系统，能够直观显示出高速公路所有路段的路况信息与详细的业务数据，为管理人员的信息处理奠定参考基础。
三、高速公路管理中应用的信息化技术分析
1.视频监控技术
视频监控技术主要分为无线与光纤两种，而在高速公路管理信息化技术应用中常采用无线移动式视频监控技术，其施工工程更简单且成本更低，有着广泛的应用范围，且能够实现许多传统监控技术无法达到的事故现场即时到达的优势。此外，无线视频监控的监控系统前端数据上传主要是以无线方式，同时其视频监控图的下放同样是以无线形式完成的，不仅能够下放至计算机客户端中，也能下发至便捷式监控仪或是车载显示屏中。
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2.车载GPS技术
GPS全球定位系统主要是以卫星作为辅助设备而实现高精度定位的无线导航系统，具备全天候、连续化等一系列优点，不管身处全球哪一个位置都能给出准确的三维位置【1】。将高速公路上的路政巡逻车、障碍清除车及施工车等车辆安装上GPS导航系统，能够进行全天候连续化监控。
3.GIS技术
GIS技术主要融合了计算机技术与空间地理分布数据，在模型建立基础上为相关领域的规划与管理提供重要参考。而因为高速公路管理信息系统对精准度有着极高要求，并且还需实现动态化、离散化等功能，所以应用GIS技术的强大功能能够补强整个管理信息系统，尤其是在日常监控调度工作中，GIS技术的应用能够完成对图形与属性数据的调整与录入；对不同图形及统计报表进行外输与展示，还能传送事故抢救、路面维护及恶劣气候等数据信息，为高速公路管理的信息化规划奠定基础。
四、高速公路管理信息化规划发展中的系统与功能设计
利用可靠性与效率更高的计算机网络技术和通讯技术去构建高速公路管理的信息系统，可将该系统按照功能与管理软件进行区，具体有如下结构：
1.接口层模块
各地区高速公路管理信息总控中心以网络互联的方式能够与路网中子系统的有效连接，从而可收到信息采集层中所传送来的一系列数据信息，进而对设备发布控制指令而使其正常运转，达到多高速公路通信与监控等设备的远程化控制，其中包含视频影像、检测与控制设备、交通与收费数据等一系列接口。
2.信息采集层模块
高速公路管理信息系统传出控制与信息的采集指令，便会接收到相关数据信息，而这类数据信息主要经过接口层转换，将其存储到信息处理层中，便能够达到高速公路管理信息采集与控制的目的。其中主要包含监控与视频信息、收费站收费信息、道口检测设备数据以及气象台数据等等【2】。
3.信息处理层
高速公路管理信息系统中的信息处理层负责的工作为管理综合信息管理，具体来讲包含核算财务、管理路政稽查、公路养护、指挥交通以及远程监控等等。
1）指挥交通监控。高速公路信息系统能够以电子地图的形式直观呈现出高速公路网线中的所有设施与交通路况，比如收费站、匝道口、桥梁、隧道、服务区等等，都能够通过电子地图去掌握任何区域高速公路的实际情况，比如车流量、车速、气象天气、服务区停车位等等。倘若有报警信息或紧急电话响起，会自动切断正常监视，快速定位到事故的发生地点【3】。此外，该信息系统能够将主控中心所发出的信息透过网络传送到任何区域路网的情报板上，进而显示出当前的报警信息与限速、改道等通知信息。
2）收费与财务管理。高速公路管理信息系统能够将所有路段以及收费站的收费数据予以收集，自动给出收费管理表格，并且能够对收费票据的出入库展开自动化管理与核销。此外，信息系统还能实现收费中心联网收费与管理功能，对记账凭证收入展开清算，在收费总中心的统一管理之下，分中心及各收费站的收费工作得到有序管理。
3）路政稽查管理。重点负责救援、路面障碍清除、路面破损索赔、路产路权管理、稽查信息处理等等。
4）高速公路养护。能够实现施工任务管理、养护工程统计、路况调查与养护计划调整等功能。
4.业务办公系统模块
在高速公路管理信息系统中，采用计算机网络技术的自动化办公系统属于关键构成部分，重点在于为高速公路管理机构的行政办公提供服务，主要负责对信息进行传送以及处理公文。业务办公自动化系统软件应当根据高速公路管理特征与实际工作内容，基于工作流程核心，实现收文、发文及档案的分类、汇总与整理功能，推动高速公路管理机构的无纸化办公。
5.管理决策支持系统模块
在整个高速公路管理信息系统当中，经由信息采集层所收集到的数据，通过信息处理层的处理之后存放至数据库当中，按照高层管理决策者的工作要求，运用数据仓库与OLAP等技术和软件工具，对海量数据展开分析，进而为管理业务的相关决策提供合理支持。比如，可利用收费系统中所收集到的车流量与通行收入等数据，经过分析与预测去推算出接下来一段时间内的车流量和收费额度的变化，为后续的公路养护计划编制提供参考。此外，可构建动态效益分析的模型，为高层管理人员对收费还贷展开研究，进而保证决策的合理性。
结束语
综上所述，结合当前我国高速公路管理体制改革的现实情况，对高速公路管理的信息化网络进行开发设计是目前促进高速公路信息化发展的方案，通过该套系统的应用能够推动高速公路管理部门的业务管理向规范化、合理化、科学化的方向发展，同时也为管理决策部门提供更为可靠的支持，从而提升高速公路管理水平，为我国经济的发展建设提供便利。
参考文献
[1]张永振. 探讨我国高速公路管理信息化规划发展问题[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2015, 5(24).1641-1642.
[2]王维锋, 钱公斌, 丁闪闪,等. 高速公路交通安全设施信息化管理系统设计[J]. 中国交通信息化, 2016(s1):143-147.
[3]费常明. 浅析高速公路路政管理的信息化建设[J]. 城市建设理论研究(电子版), 2017(20).124+134.
论文作者:令狐小兴
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第27期
论文发表时间:2018/12/29
标签：高速公路论文; 信息论文; 管理信息系统论文; 数据论文; 技术论文; 收费站论文; 路段论文; 《建筑学研究前沿》2018年第27期论文;