路桥施工中的软土地基施工技术的探究母政龙论文_母政龙 李春江

路桥施工中的软土地基施工技术的探究母政龙论文_母政龙 李春江

摘要:在软土路基处理期间,地基是否具备稳定性和整项建筑的安全开展有着直接性的联系,并且也决定了工程质量和使用性能,当软土地基处理结果技术指标无法满足标准要求的时候,就会产生各项安全问题,其中表现为路桥裂纹、塌陷等情况,这些都会使得我国经济受损,威胁到人员自身健康。在本篇文章中,主要以软土地基施工技术为主,详细探究了该项技术在路基施工期间的应用情况。

关键词:路桥施工;软土地基施工技术;应用要点

伴随着社会经济的不断发展,城市化建设进程逐渐加快,路桥工程建设数量逐渐增多,我国为了有效的提升经济发展水平,逐渐加大了对路桥建设工程的重视力度,将诸多资源投入到了路桥建设工作中,其中包含了人力、物力和财力。而软土地基由于优势良好,因此受到的应用程度也是非常高的,但是从实际施工情况来看,路桥软土地基施工期间还有着诸多的问题,这些问题的出现严重影响了工程整体质量,不利于工程正常开展。所以,采取何种方式来使用软体路基施工技术,将该项技术的优势体现出来是路桥施工企业面临的首要问题。

1、对于软土地基的阐述

1.1概念

所谓软土地基,主要是指经常出现压缩,压缩量比较多并且包含诸多有机物质的软弱土层,受软土含水量多等因素的影响,因此经常凸显出抗剪强度较低的性能,再加上固结系数比较多,所以具体的固结时间也会随之增加。通过分析来看,存在的质量问题是经由固定时间增加以及土层非常复杂而引起的。

1.2具备的特征

①具备含水量比较高的特征;软土地基中的含水量远远高出其他的地质现象,含水量一般是处于33%~71%之间。对于我国中部区域的黄土和南部区域的红土等特殊性区域来讲,因为夏季的时候有着诸多的雨水,所以使得该项区域具备较多的淤泥,这些淤泥的出现除了影响到路桥正常施工之外,还对于路桥施工技术提出了极高的要求。

②软土地基具备压缩性大的特征;因为软土地基抱哈的含水量和有机物质含量均是非常高的,因此使得土壤之间有着较大的间隙,而且便于压缩。其一,受软土地基含水量高特征的影响,土壤自身有着诸多的水分,外部的水分难以渗透于土壤内,从中看出,软土地基的渗水能力特别低,排水能力不强,这一现象不利于路桥施工后期阶段加固工程内固结速度的提高,影响了整体质量,再加上软土地基内涉及到的有机物诸多,吸收的水分量大,所以导致地基内软土面积随之增大。

③软土地基在具备有机物含量高的特征;在软土地基内,包含了较多的有机物,当有机物形成、生长和分解期间,对原本就疏松的黄土和红土产生了直接性的影响,使其更加的疏松,产生这一现象的实质性原因是因为有机物质使得土壤内的黏土和粉土等颗粒数量增加,地基有着较大的孔隙,进而加剧了软土地基的软化,当处于该种现状下的时候,软土地基就会出现压缩现象,地基塌陷,上述问题是路桥施工期间面临的难点问题,完全约束了路桥工程的安全开展。

2、软土地基施工技术在路桥工程中的应用要点

2.1深层石灰搅拌桩

在工程开展期间,当软土地基自身塑性指标比较高的时候,就应当借助深层石灰搅拌桩技术来有效的处理地质,将石灰当成固化剂的实质性因素是因为将软土和石灰相互搅拌到一起以后会产生一定的化学反应,基于此种反应之下实施地基加固作业以后,获取的稳定性和利用水泥搅拌产生的稳定性相比较来看,前者的稳定效果是最佳的。其次,借助深层石灰搅拌桩技术对软土地基进行处理的时候,从一方面进行分析,有利于增强地基自身的强度和承载能力,避免建筑期间受地基不稳定因素的影响而引起的裂缝问题。另外一点,深层石灰搅拌桩技术有着施工便利和成本低等一系列优点。在应用深层石灰搅拌桩开展施工作业的过程中,具体操作流程如下所示:

①填筑砾石;在当前的路桥工程施工作业中,一旦土地表层硬壳厚度不符合要求的话,就需要在前期施工阶段中填筑砾石,做好相关的垫层作业,这样一来,就能够为大型机械的运行提供方便。

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②引进性能良好的机械设备;在路桥建设工程开展期间,引进性能良好的机械设备是很有必要的,其中大型机械设备涉及到了空气压缩机和搅拌钻头等。

③明确掺灰量的比例;对于工程施工人员来讲,需要做好施工现场土质的采样作业,应用效果极佳的下设备仪器加以分析,获取准确的石灰掺入数量,而且还需要根据实际施工情况来确定相应的搅拌区域。

2.2排水固结方式的应用

从路桥工程实际施工情况可以看出,地基自身有着一定的排水固结特征,相关人员可以借助该项特征实施加荷预压工作,使得土体能够提前进行排水并且完成固结沉降工作,此种现象被称之为排水固结法。排水固结法的操作原理是在地基软土层内安装塑料排水板和砂井,使其起到排水通道的效果。基于矿井承载力的作用中,排水板以及砂井可以排除软土中多出来的水分,加快软土的凝固速度,以此达到软土固结的目的。通常来讲,对软土层进行巩固处理以后,和与之相邻塑料排水板之间的间距相比较来看要大很多,可以使用砂井以及横向排水板把多出的水分排出去。应用排水固结法可以有效的增强地基强度,通常在淤泥土体和冲填土等粘性土地基中适合应用该种方式。针对于深度远远超出5m的深层地基来讲,要想实现地基承载性能的提高,就需要采取以下几种方式实施工作:

①挤密桩法;挤密桩法的操作原理是依照桩孔期间侧向及压力对桩间土壤进行挤密处理,采取灰土分层夯实桩孔,将柔性桩和桩间土相互组合成一起为复合地基。当处于换土地及或者是具备湿陷性的黄土内,比较适合应用挤密桩法。

②砂石桩法;借助振动和冲击力使得地基逐渐形成孔隙,把砂、卵石等材料放置进去,随后挤压到土内,逐渐形成较大直径的砂石桩体,此项流程被叫做砂石桩法。结合不同的应用材料可以将其划分为多方面,分别是砂桩法和挤密砂桩法。

③砂井是排水固结法中经常应用的一种材料,经由一定的改进和优化以后,有的路桥工程均可以使用袋装砂井过排出软土水分。此外,塑料排水板的产生的优势也非常高,受到的应用广泛,不会影响到土层性能。

2.3换填土处理技术

换填土处理技术是把软土地基内包含的细小颗粒和有机质土等有效的清理干净,应用强度性能极高的建筑材料加以填充,以此增强地基自身的承载性能,不过应当明确了解到的一方面是,在使用换填土处理技术的时候,需要严格检测土质的性能,和换填土基本要求相一致,设计单位还应当提供准确的载荷数值,将施工效果有效的体现出来。最后,换填期间实施分层填筑工作,采取分层压实的方式增强软土路基的地基承载功能。

2.4强夯技术

强夯技术属于一项较为传统的软土地基施工技术,不过该项技术有着诸多的优势,除了可以加快软体的硬化之外,施工也是特别低的。当前阶段,要想增强强夯软土地基的施工质量,相关人员就需要遵循规范性的要求实施夯实作业,强夯期间有着一定的振动现象,所以相关人员务必强化保护力度,控制好和建筑物之间的间距,最佳为10~15m,以此防止出现隔振沟现象,进而保障工程安全开展。

3、结语:

软土地基是路桥施工期间普遍存在的一种土质现象,不过从实际情况来看,软土地基含水量特别高,渗水性能弱,完全增加了施工的难度,所以,需要合理的使用软土地基处理技术,将此项技术的优势在工程中发挥出来,进而确保路桥施工整体质量。

参考文献:

[1]王彬.路桥工程施工中的软土地基处理技术解析[J].科技风,2019(17):126.

[2]林嘉兴.市政路桥工程施工中软土地基处理技术特征探讨[J].河南建材,2019(03):224-225.

[3]李林林.市政路桥工程施工中软土地基处理技术特征探讨[J].河南建材,2019(03):30-31.

论文作者:母政龙 李春江

论文发表刊物:《城镇建设》2019年19期

论文发表时间:2019/11/13

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