摘要：当前，在时代各行业快速发展的大背景之下，建筑领域中钢结构得到了广泛应用，钢结构工程最大特点是单方造价高、建设周期短、控制环节多、安全风险高，所以在实施过程会面临诸多的挑战，如何控制好钢结构工程的造价俨然成为了重点研究的方向。
关键词：钢结构；造价；控制要点；
从19世纪60年代开始，钢结构工程在世界上有全新的发展，随着世界经济的腾飞，被广泛运用于体育馆、机场、超高层写字楼、厂房、住宅等。与传统的钢筋混凝土结构相比较，钢结构建筑具有“大跨度、超高层、抗震好、安全系数高”等显著优势，但从有关资料数据显示，钢结构的造价比传统砼结构大约高出2-3倍，从而影响到钢构的推广。
现如今，受到国家政策的鼓励，我国房地产行业得到迅猛发展，超高层钢结构写字楼在一二线城市得到广泛应用。另一方面，由于人们对建筑外型审美的提升，钢结构设计得到大量的研发投入。钢结构工程的推广应用，与钢筋混凝土主导框架结构有着十分大的变化，在确保工程质量、进度安全可靠的前提下，如何做好钢结构工程的成本控制，提高工程的经济效益，我们在项目的开发建设各个环节，对造价的控制以及管理上还需要总结更多的经验，结合个人的工作经历，从多个角度谈谈我的看法。
1.设计及深化阶段
在我国，由于钢结构建筑兴起的时间较短，技术发展与材质研发还未十分成熟，实施行之有效的钢结构工程的设计优化，对降低成本造价是十分必要的。需重点关注以下四方面：
重视图纸的深化管理。钢结构深化图纸质量的高低，对现场安装难易和安装质量有着直接的影响，有经验、负责任的专业钢结构审图机构能够提出诸多的优化建议，可在一定程度上节约成本并有助于现场构件的安装。特别是在初始设计阶段，聘请专业的审图结构，通过复核钢结构体系的受力情况，对根据钢材的使用方面提出优化建议；针对连接节点进行审查，核查是否满足现场吊装及施工便利的要求；结合各专业图纸的比对，一定限度化解不同空间关系的矛盾。避免出现过多的拆改与返工。
落实BIM技术的设计运用。利用BIM技术对钢结构进行三维建模，将钢结构设计图纸中存在的问题和施工期间可能遇到的难题通过虚拟施工的方式予以解决，使后期实际的施工变得流畅和经济合理。二是在BIM模型中输入各个专业信息，对漏项、错项的问题进行及时修改，尽早发现不可预见的问题，提高各专业设计精度及准确性。
运用新材料、新技术以减低造价。如深圳有一栋超过300米超高层钢构写字楼项目，在框柱、主梁、异型节点上大量地采用Q460、Q390高建钢来代替普通钢，达到减少单方的用钢量，在确保工程安全可靠的前提下，大大降低了造价成本。节点设计上也创新设计诸多新的节点大样，大大提高了楼层净高和使用面积，不仅提高了经济性，还美观、实用。
加强构件加工排版图的审核。在广东地区，按定额计算构件加工损耗率占分部分项工程费8%，在钢结构工程的开发建设管理中，无论建设方、施工方都会重视审核图纸的深化、节点的设计把关。由于工期紧迫，往往会忽略排版图纸的审核。事实上钢构件材料的节省、有效地利用，可以大大提高经济效益。若某项目的总用钢量是20000t，做好构件加工排版图的相关的审核、复核把关，降低损耗，损耗率由10%下降到8%，可节省钢材用量就达400t，可以创造较好的经济效益。
2.招标和采购阶段
钢结构工程的构件主材、加工制作、现场安装作为造价成本控制的重点，占整个工程的造价超70%。所以在材料及加工厂选定、劳务队选择的上尤为重要。
材料采购的造价控制。材料及加工厂选定方面，一是要做好钢材厂的考察，了解其生产规模、年度订单数量、履约能力，避免因订单过多而影响供货周期，或者因机械设备原因而生产能力不足，无法按时生产出合格产品。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆二是完成多家加工厂的报价比价，经济效益最优；三是重视合同付款履约执行，钢材厂有其特殊性，款到才生产，必须提前做好融资、确保资金按期支付，避免耽误排产。四是需关注长途运费及运输时间，避免耽误项目的施工工期。
劳务分包的造价控制。钢结构的劳务工人专业性强，尽量选择履约能力强、技术过硬、费用合理、配合到位、重视安全、严格把控质量、有良好信誉的劳务队伍。
3.垂直运输的造价控制
一是塔吊的选型和位置确定。在方案论证阶段，需根据各类构件的大小、现场工期要求以及费用最经济化原则，通过吊装高度、臂长等因素作性能比对，选择经济适用、安全稳定的塔吊型号；重点关注最大吊重，直接影响到构件深化的尺寸大小。在确保施工进度需要的同时，最大限度减少塔吊台班费用的支出。二是充分发挥汽车吊效能。根据项目的进度需要，择优选择适用的汽车吊、对吊装顺序、交叉施工编制好施工方案，节省机械台班费用支出。三是人货梯的选型重点关注梯速、载重、吊笼净尺寸、梯速等，另外还需要考虑工人上下班的最大人流量，避免人工降效严重。四是混凝土泵送设备的选定，重点关注出口压力等级、最大输送量/每小时。根据现场需要，合理选择恰当的各类机械设备，确保成本的最小支出。
4.现场管理的造价控制
现场平面布置的造价控制。一是合理布置钢构件的堆场点。构件起吊点尽量设定在塔吊臂长范围内，避免二次起吊，节省台班费用支出，起吊位置尽量避免在人行通道附近，避免坠物，有伤人的危险；二是聘请熟练的塔吊操作工/指挥员，大大提高构件吊装的工效；三是充分发挥塔吊连轴转状态，提高机械的利用率，产生较大的经济效益。
科学合理分解各施工步骤。钢结构施工步骤较为复杂，各工序的配合度高，每个构件拼装前，都须编制好合理的施工技术方案，对工人做技术交底；统筹各类机械、操作人员的指挥与配合，避免出现窝工、停工、返工情况。另外，钢构吊装涉及大量的空中焊接、切割，项目测量员须做好测量控制，确保梁柱板的安装横平竖直、避免不必要的返工发生。
安全措施的造价控制。在钢结构的安装施工过程，工人始终处于高空、临边等高危险的工作环境中，绝大部分的材料器具都需吊装吊运，很容易造成高空坠落、机械伤害、触电等事故。在深圳，根据定额计价规定，安全文明施工费的费率占分部分项造价的3.5%。总造价2亿元的工程，安全文明费约700万元，在以往很多项目实施过程，该项费用的支出远远高于定额的约定。
安全措施的成本控制方法有三，一是增加可循环构件的使用数量，确保该部分的费用支出过大；二是钢构拼装工程100%使用接火盆，避免由于火星的掉落而造成成品保护不当而发生的索赔。三是加强工人的安全意识与保护意识，避免因悬挂爬梯、挂篮不牢固，安全绳失效，不系安全带等坠落事故的发生。现场管理水平的提升对安全措施费用的控制有很好的促进作用。另外，在投标阶段可将安全措施费作为重点商务洽商部分。
结语
钢结构超高层具有混凝土结构超高层所不具备的诸多优势，具有很强的生命力，在设计方案优化、材料机械、劳务的选择、安全措施保障等环节的有效把关，在前端阶段的成本控制具有重要的决定作用。把控好成本的控制要点对建设工程的经济效益产生直接影响，因此，需要我们工程造价管理人员提高相应的专业水平，以提高企业的经济效益与社会效益，为行业的发展奠定基础。
参考文献：
[1]李爱科《建筑工程技术与设计》2018年26期，建筑钢结构工程造价管理和钢结构工程概预算分析；
[2]高海涛《建筑•建材•装饰》2014年18期，超高层建筑钢结构施工的关键技术和措施；
[3]李晓玉《建筑工程技术与设计》2017年25期，浅谈关于钢结构预算及成本控制；
[4]程宏斌《技术天地》2014年3期，钢结构安装施工安全防护要点；
论文作者:黄镇均
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/3
标签：钢结构论文; 造价论文; 构件论文; 塔吊论文; 现场论文; 钢结构工程论文; 经济效益论文; 《基层建设》2019年第10期论文;