摘要：经济的迅速发展和科技的不断进步推动了我国的现代化建设。如今，不论何种产业的发展都需要电力的支持。电能自从发现以来就给人们的生活带来了极大的便利，人们日常生活中的各个方面都离不开电能。但是，电力的使用存在着一些危险因素影响着人们的生活，对于电力的使用一旦操作不当就会给人们带来生命上的威胁，特别是在船只上对于强电的使用。为了解决诸如此类的问题，人们发明了船舶电气工程及自动化技术，相对来说这种技术能够让人们在安全科学的基础上使用电能。接下来，本文将就船舶电气工程及自动化技术的应用及发展做出深入探讨。
关键词：电气工程及自动化技术；船舶；应用；发展
船舶电气工程是在我国经济以及科技的综合实力发展到一定程度的基础上建立的。当今世界，船舶电气工程及自动化技术为航海事业的繁荣发展打下了坚实的基础，为推动人们的生产生活向着更加美好的方向发展发挥了重要作用。电气工程及自动化技术涉及到的范围极广，对人们生产生活的各个领域都有影响。下面，本文将围绕自动化技术在船船电气自动化领域中应用的几个重要技术、船舶电气自动化设备故障的排除及电气工程自动化技术的发展趋势三方面做出详细阐述。
一、自动化技术在船船电气自动化领域中应用的几个重要技术
1.1 电力电子技术的应用
电力电子技术主要在船只行驶过程中发挥作用，它主要用于促进轴带发电。主轴是轴带发电机的核心部件，主要作用是驱动发电机发电。对于船舶来说，主轴是它的主要节能工具。主轴与主机之间相互影响，主机的转速直接决定了主轴转动的快慢，但与此同时主轴又可以根据主机的运行状态来对发电机进行控制。到目前为止，轴带发电机常用的恒频方式可以分为连各种类型，一种是机械式的，另一种是电气室的。随着电力电子器件的飞速发展，轴带发电系统几乎已全部采用晶闸管逆变方式。
从电力传动的角度出发，电力推进系统也分为两类。一种是直流传动系统，另一种是交流传动系统。两种系统最大的区别在于交流传动系统提供的电压是不恒定的，会有一定的变化，但直流传动系统所提供的电压一直保持恒定。随着我国科技水平的不断上升，交流调速技术也在不断完善并跟上时代步伐发展迅猛。由此一来，直流传动系统渐渐为交流传动系统所代替。在交流电力推进方式中，目前常用的推进系统有交流无换向器电动机（CCV）推进系统和直流无换向器电动机（LCI）推进系统。
1.2 CAN电站测控系统
通常情况下，我们会将三个部件作为CAN网络的节点，即发电机组、控制台和检测微机。这三个部件连接在一条CAN总线上，形成了一个电站自动控制网络系统。此系统可通过网络的作用，将船只上的所有控制网络连接在一起，形成船上总的网络控制平台。由于CAN的各个节点自带独立的监控系统，因此它又可以被当作子控制区来实现对整条船的监控检测。在CAN的各个节点中，发电机节点兼具测量与控制功能，能够在接受所有的发电节点输送的数据同时结合控制要求下达相关指令；而检测微机可发挥对所有节点实时监控的作用，一旦发现其中出现异常可即时处理。
1.3自动化系统可靠性保障技术
对船舶应用电气工程及自动化技术，可在一定程度上确保船只中的所有部件更加安全高效的工作。一些发达国家为进一步提升船只运输的安全可靠性，特异召集专业的技术人员和相关专家对此领域展开了深入研究，最后开发出容错技术和电磁兼容技术。将这些先进的技术与我国船只电气工程自动化技术相结合，为国家航海事业的安全提供了多一份保障。
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二、船舶电气自动化设备故障的排除
2.1排除故障的原则
首先，对船舶电气自动化设备故障的排出要遵循先易后难的原则。在检查完设备中较为容易检查的部分后在对组成比较复杂的结构进行故障排查。其次，先动后静。这里的“动”指电气自动化设备处于运行状态。最后，先外后内。排查设备外部状况后对内部进行进一步检查。
2.2排除故障的方法
对电器设备故障的排除方法主要有四种，分别为短路法、比较法和经验排故法，这几种方法主要指用于一些简单的故障。对于复杂故障，在对设备的原理图有了一定的掌握后与实物进行对比，实地查看，根据故障引起的异常现象分析产生原因，最后制定解决方案，通过后实际解决。
三、电气工程及自动化技术的发展趋势
3.1智能化方向
在未来船舶电气工程及自动化技术一定是向着更加智能的方向发展的，与网络技术结合提供了此种技术进行自我诊断核心修复的能力，在一定程度上提高了技术的实用性，保障了船舶电气自动化设备的稳步运行。除了自我诊断及修复的功能外，未来的船舶电气工程及自动化技术要安装自我管理的系统，以此达到自控的目的。
3.2仿真化方向
如今仿真系统在互联网行业及对计算机的应用中愈来愈普遍，这种系统能够同时处理分析多项不同类型的数据并对这些信息进行总结，也能够根据不同的电力需求来测试新装置是否合格，在一定程度上做到了保护自动化系统不受损害。将仿真系统的工作原理融入船舶电气工程及自动化技术将会扩大此技术的应用范围。
3.3综合化方向
随着时代的发展，船舶电气工程及自动化技术应该能够同时满足行业多样化的需求，其发展方向也不宜过于单一。将各种于此技术相关的理论及操作方法结合其中，对其功能进行多方位多角度的设计更有利于其发展。将船舶电气工程及自动化技术的功能综合全面化，对海上电力行业构建健全的理论基础具有积极的促进作用。
3.4可持续性方向
众所周知，近年来我国经济科技高速发展的同时自然环境再进一步恶化，所以为了保护人类赖以生存的家园国家加大力度推行绿色可持续发展战略。为了符合时代需求跟上时代步伐，船舶电气工程及自动化技术的升级必定要结合绿色可持续发展的理念，在保护环境的同时促进海上电力事业的进一步发展。
结束语：综上所述，船舶电力工程及自动化技术在给人们带来便利的同时还有更大的发展空间。要做到能够持续发展下去永不败落就要做到与时俱进，在未来船舶电气工程及自动化技术需要向着智能化、仿真化、综合化以及绿色可持续的发展方向完善自身，以期最大限度的为人们提供生产生活上的便利。为达到此目的，还需要相关专家、专业技术人员以及施工人员的积极配合，协调合作。
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论文作者:朱凯,翟树宏
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/16
标签：技术论文; 电气工程论文; 船舶论文; 系统论文; 电力论文; 故障论文; 船只论文; 《电力设备》2018年第26期论文;