港口汽车衡的选型、安装和故障判断方法论文_毕强

港口汽车衡的选型、安装和故障判断方法论文_毕强

(天津港欧亚国际集装箱码头有限公司工程技术部 天津市 300461)

摘要:随着国民经济和科学技术的飞跃发展,电子汽车衡这种快速、准确、自动称量可靠性高的计量器具,越来越多地广泛应用于企业、商贸港口、仓储等领域,在企业生产经营中的贸易结算,物料管理等方面起到了重要的作用。电子汽车衡多数安装于户外,为露天使用,对于地属沿海、雷雨较多的地区,因电子汽车衡所用的称重传感器、匹配器等电子元器件都安装于秤体基础内,容易受到灰尘、潮气、雷击等的影响,引起称重误差,严重的传感器、电子元器件损坏,造成电子汽车衡瘫痪,企业工作停滞,影响了经济生产,为了使电子汽车衡在使用中减少故障,提高工作效率,我们可以对电子汽车衡采取必要的日常防护措施。

关键词:港口汽车衡;选型;安装;故障判断方法

1、前言

港口汽车衡使用最大的特点就是使用频繁、通过量大。如此大的使用量对港口衡器的选型、安装有着特殊的要求,港口衡器的故障率也非常高。笔者根据多年来在此行业的工作经验,对港口电子汽车衡的选型、安装和日常应用中所出现的故障做些分析,并提出处理的办法。与广大检定、管理、维修人员共同探讨。

2、港口汽车衡的选型、安装

2.1选型

选型,是港口用衡器的第一关,选型的好坏直接关系到汽车衡后续的检定、维修工作量和汽车衡的使用寿命,关系到企业汽车衡的使用成本。仅我国现有汽车衡生产企业就有上百家,根据作者经验,这里只推荐两家企业:梅特勒-托利多和华北衡器。虽然,我市港口以前有多家企业的衡器,但现在只有这两家企业的衡器因质量过硬,被广泛使用。其他衡器厂家的产品都不能很好地适应港口对汽车衡的使用要求。

2.2安装

2.2.1基础施工

汽车衡必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。应根据汽车衡安装地点的土壤耐压力、冻层、水位情况和承载力要求,由设计部门设计基础施工图,基础浇筑完工后,应按土建规范养护,保证各承重点的承载力必须大于计量过程中可能出现的最大载荷重量;纵向防撞墩的承受力应达到设计要求;承重台铸铁地板的水平度和标高误差必须符合基础设计要求;引道与承重台的安装高度应一致;此外,还要限制承重台的摆动量,在考虑承重台热胀冷缩的情况下,要求撞头与撞板纵向间隙各端在3~4mm,横向间隙各端在1.5~2mm,同时还应注意在天气温度变化较大时进行检查,确保衡器计量准确,同时为了防雷,应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4Ω。

根据多年经验,作者在以上基本要求的基础上,根据港口使用汽车衡的特点再提出以下几点要求:

(1)电子汽车衡的基础施工中,最好使用整体框架结构,避免某一个受力点沉降,造成受力不均匀,整台汽车衡无法正常使用。

(2)电子汽车衡的基坑形式一般有两种,一种为浅基坑,另一种是深基坑。浅基坑是指汽车衡安装在基坑里,秤台表面与地面相平、秤底表面与基坑地面间隙较小(约200mm)的安装方式;深基坑是指汽车衡安装在基坑里,秤台表面与地面相平、秤底表面与基坑地面间隙较大(约800mm)的安装方式。港口用汽车衡最好使用深基坑式,以便以后维修、检定的方便,而且对使用企业自身的维护也比较方便,不易造成秤体底部异物的堵塞不好清理。

(3)汽车衡安装使用场地要方便吊装和后续维修,汽车衡的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨而淹没汽车衡,对于浅基坑,更应设置通畅的排水通道。另外,汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。

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(4)地上汽车衡引坡要足够长,要有2m左右的平台以减轻车辆对汽车衡的冲击力。

2.2.2安装

称重传感器的正确安装对确保衡器的精度至关重要,不正确安装方法将引起计量误差,甚至在以后的使用中可能把称重传感器损坏。所以在安装传感器之前一定要用水平仪测出基础板的水平,基础中各承重点放置的称重传感器,要确保钢柱位于弹性体球窝及上钢球座中间,使传感器垂直受力,以避免侧向力的影响保证所有传感器水平一致,受力均匀。

已安装传感器的汽车衡要有良好的接地和避雷装置。尽量不要在秤体上进行电焊,如必须使用,要求将传感器短路,电焊地线与火线在电路上不得与传感器串联,即地线要接在承重台上而不得接在基础上焊接。焊接基础上的部件应把地线接在基础上。汽车衡的电源最好是独立的,避免使用其他设备时造成汽车衡电压不稳,产生计量误差,甚至损害传感器和仪表。

3、故障分析和处理办法

港口用衡器的故障和其他使用地点的故障基本相似,相关文章也有很多,这里不在一一列举。只因为港口衡器使用频繁,没有充足的时间让检定、维修人员排除故障,所以要求计量检定、维修人员要在很短时间内排除故障,保证汽车衡的正常使用。

我公司修理人员一般在接到报修后,一般到现场首先要排除外因造成的故障,如底部有异物堵塞、阴雨天气造成的传感器或接线盒受潮、电源电压不稳等。对汽车衡自身故障一般采用替代法检查,怀疑哪个部分有问题马上更换,迅速判断故障。短时间内保证汽车衡的正常使用。随后再对更换的部件进行维修。

造成电子汽车衡称重误差的因素很多,诸如:电子汽车衡秤体水平限位器脱落卡住、传感器钢柱偏离中心位置、承重台与底座或地基之间有异物顶住、秤台与秤边护坡相靠和传感器、接线盒元器件损坏等故障。日常我们可以采取以下三点措施,避免误差。

首先电子汽车衡安装完毕后,要先用接近该汽车衡最大称量的车辆往返多次在秤台上通过,并在秤台上采用急刹车的方式,使秤台各部位的残余应力释放出来,确保称重传感器的钢柱位于钢柱碗及承重台钢柱碗之间,使传感器与承重台垂直受力,避免了侧向受力,影响称重数值的准确性;其次电子汽车衡在使用一段时间后,要用撬棍检查一下秤台是否晃动灵活,秤体与护坡之间(或秤坑之间)的缝隙里有无石子等异物顶住承重台,导致重量未能完全加在传感器上产生偏差,以及避免秤台与坡道(或秤坑)相靠,产生称重数值误差;第三,针对沿海城市雨季较长且多风的气候特点,使得我们对秤的防尘、防水条件要求更高。为此,可采取在秤台面的两节秤体连接处,在钢质秤面板加专用高强度、抗老化橡胶密封条,在密封条与秤体之间施密封胶的方案,以达到长期防尘、防水的效果,另外安装在秤体里的接线盒也易受雨水和潮气的侵蚀,接线盒里的线路板元器件遇到潮气容易造成短路,元器件损坏,对此一方面可以选用一个密封性好的盒体,另一方面还可以与电子汽车衡厂家专业人员一同设计,在不影响秤体的情况下,加长各传输线(各传输线之间要做好屏蔽保护),把传输线通过镀锌钢管埋在地下引入室内,这种把接线盒移入室内的办法,可彻底的防止因接线盒气密性不好带来的器件间的短路故障的发生。对于有基础坑的电子汽车衡来说,要加强防积水的措施,基础坑内凿排水沟槽,要备置抽水机,在连续降雨时要立即拔掉电源,避免信号线、电源线和传感器浸水后短路,及时抽掉基坑积水,疏通排水沟,以保证基坑干燥后仪表通电正常使用。

4、结语

作者只是根据自身的工作经验,对港口使用的汽车衡的特殊性和针对其特殊性要求的选型、安装和维修方法提出自己的一些建议和看法,有不足之处还请广大专家、同行批评指正。

参考文献:

[1]侯有仁.基于物联网技术的防作弊电子秤和信息系统[J].中国计量,2012(08).

[2]朱兹昆,卫绍东.全自动无人值守汽车称重管理系统[J].衡器,2007(04).

论文作者:毕强

论文发表刊物:《电力设备》2019年第2期

论文发表时间:2019/6/10

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