道路桥梁沉降段路基路面施工技术张善平论文_张善平

道路桥梁沉降段路基路面施工技术张善平论文_张善平

摘要:现阶段,我国的交通行业有了很大进展,道路桥梁工程建设越来越多。沉降段是道路桥梁工程中相对特殊的路段,如果在结构细节处理、填料选择以及工艺设计等方面处理不当,便无法有效控制路基路面以及桥台的沉降和变形。本文首先阐释了道路桥梁沉降段的施工技术难点,分析了其易发结构病害的成因,进而探讨了在沉降段结构设计、基底处理、填料选择以及路基路面填筑等环节,如何有效控制基础不均匀沉降、交通运输荷载冲击带来的结构变形和损坏,确保道路桥梁沉降段整体结构的稳定性和交通运输安全。

关键词:路基路面;沉降段;病害成因;施工要点;道路桥梁

引言

道路桥梁与人民的生活联系紧密,可以连接不同区域,推动相应地区的经济建设。沉降是影响道路施工质量的重要因素,给道路桥梁的安全使用带来严重隐患,影响车辆的正常行驶,甚至可能导致车祸的发生。因此,在道路桥梁的施工中,需要采取科学合理的技术提高道路桥梁的施工质量,最大限度避免沉降的出现。

1导致道路桥梁出现路基路面沉降的主要因素

1.1结构设计缺乏合理性

相关研究表明,在道路桥梁施工过程中,工程结构的不合理设计是造成不均匀沉降现象产生的重要因素。总的来说,在施工过程中,设计人员在对工程进行设计时,在地基勘测问题上,其钻探深度相对较浅,且钻孔数量较少,从而导致了其对于工程区域地质情况缺乏准确的认识,从而不利于对路堤软土层进行有效处理,为不均匀沉降现象埋下了安全隐患。

1.2由于公路桥梁沉降段在回填作业中的填料影响

在工程项目桥梁沉降部分的回填施工中,填料所应用的材料性质为普通的黏性,很容易受到多种因素方面的影响。又由于在不同地区的地质、环境等方面比较大的差异性,也间接导致了沉降问题的出现。将普通黏性土的施工材料实施在公路桥梁的工程项目之中,其自重和长期的沉重负载也会导致公路桥梁出现沉降的现象,所以说如果在施工时,施工材料的选择出现不达标的情况,公路桥梁也是会出现沉降现象的。

1.3桥头搭板设置不合理

在施工环节中,为了有效应对桥端连接不良的问题,部分施工企业往往选择在桥头设置搭板的方式进行施工建设。然而,实践表明,在使用过程中,由于搭板位于平面路基层顶部和混凝土表面层之间,因此,直接造成了行车荷载直接传递到路床,从而增加了路床所受的压力。同时,在使用过程中,由于受到流水的影响,搭板下面的填充材料往往容易出现流失的情况,从而导致其下部处于空心状态,从而增大了不均匀沉降发生的可能性。

1.4路面变形与沉陷

由于道路桥梁施工过程中本身的地质情况不够良好,容易产生压缩形变,就会影响到道路桥梁的承载能力,原有的土体结构在施工过程中受到外力的破坏。在路基施工过程中没有做好有效的排水措施,土基和填料没有进行有效的结合,填挖的交接位置没有得到有效的处理以及地下水位过高出现的毛细现象,都有可能会导致道路桥梁的路面出现沉降的问题。

2提升道路桥梁施工质量的技术要点

2.1做好道路桥梁结构的合理设计

在道路桥梁工程中,为了有效提升其引道沉降段的性能,避免不均匀沉降情况的出现,相关人员应在设计过程中对当前自然环境条件进行有效的分析,以便提升工程结构的科学性。具体来看,一方面,设计人员应有效强化搭板的强度与长度,从而增强其稳固性,同时,相关部门应进一步加强对于相关技术标准的修订与颁布,以便为设计人员在工程结构设计方面提供借鉴与指导。

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2.2对公路桥梁沉降段的回填材料进行合适的选择

在公路桥梁的工程项目实际施工的过程中,没有选择合适的填料材料也会造成出现不均匀沉降的问题。因此,在实际的施工过程中,需要结合实际的情况选择最为合适的填料材料。在公路桥梁中,沉降段路基路面的土质条件与其他的地段土质存在着较为明显的差异了,在施工过程中,需要选择不同适合于沉降段路基路面的加固材料进行加固,以达到提升其结构性能的目的。技术人员根据实际情况列举出几种适合的回填材料,为了从中选择最为适合于公路桥梁沉降路段的回填材料,施工人员可以按照要求对这几种材料进行一系列的实验,如对于回填材料的渗水性能的测试、对于回填材料的干容重等参数的测定等。在公路桥梁的搭板结构设计方面,适合于沉降段的结构形式是极为重要的,同样重要的还有对于合适的回填材料的确定,为了使整个工程项目的质量与路基结构质量能够得到提升、交通运行的安全性能够得到保障,回填材料的选择非常重要,应当要进行特别重视。

2.3科学进行桥头搭板的设置

针对由于搭板设置不合理导致的道路桥梁路基路面不均匀沉降问题,为了避免搭板在使用过程中受到外界因素影响而出现滑落的情况,应在搭板的各个方向进行相关设施的安置。例如,在纵向位置上,应使用锚栓对其进行固定,在横向位置上,应进行钢筋的设置,从而有效保证搭板处于稳定状态。此外,为了确保桥梁与路基可以实现合理过渡,应确保正常路段的顶面与搭板处于平行状态。同时,为了保障工程质量,避免雨水渗透对搭板进行损害,可以采用沥青与浸油甘蔗板等材料对缝隙进行合理填充,从而增强搭板的防水性能。

2.4做好排水工作

一般来说,道路桥梁施工中路基路面容易出现沉降问题的路段经常会发生在雨水聚集的地区,由于受到雨水长时间的浸泡,路基的土壤结构以及填充物的结构就会出现改变,随着时间的延长就会影响到路基结构的稳定性,从而发生路面沉陷的问题。所以在道路桥梁施工过程中,施工人员需要仔细考虑地下水以及产生的影响,同时还要针对自然降水等因素进行全面的考虑,做好道路桥梁的排水设计,施工人员应根据施工现场的周围环境,对于其地貌特点以及地下水、雨水等进行认真的分析,做好路基的排水沟槽以及管道的设计工作。针对工程项目中地基坡面渗水性较差的情况,进行有效的处理,及时找到出现问题的原因,采取有效的解决措施,可以利用截水沟、暗沟等,将积水控制在合理的范围内,保证道路桥梁工程的正常使用。

2.5施工人员注重台后填筑工作

在公路使用过程中,路面压缩、路基土体变形和地基沉降是桥梁和路桥产生沉降差异中常见的几个问题,相比于路基土体变形和地基沉降,路面压缩变形情况发生的几率和频率并不多,所以施工人员对这一问题的重视程度不够大。路堤沉降通过时间差异,可以分为瞬时沉降和固体沉降,这在很大程度上导致了桥头跳车现象的发生,所以,施工人员在开展桥梁道路沉降段施工作业的时候,必须通过科学研究,结合实际施工情况,确保填筑工作质量。

结语

沉降段施工质量对道路桥梁的耐久性有重要影响,只有深入的现场勘察,合理选择路基、路面施工材料与工艺,才能有效控制不同结构部分的沉降差和变形量,避免发生跳车现象以及道路桥梁结构病害,确保工程使用安全并使之达到设计使用年限。

参考文献

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论文作者:张善平

论文发表刊物:工程管理前沿》2020年2月第4 期

论文发表时间:2020/4/30

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