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摘要：在我国经济高速发展趋势下，交通运输业和建筑行业迅速发展，进而提升路桥建设的需求量，同时将路桥工程现场管理的重要性突显出来。作为国家基础设施建设项目的市政路桥工程，确保其施工顺利，可有助于提升城市交通的便利及国民经济水平，对于现阶段我国市政路桥工程现场施工管理存在的难点问题，提出具体的实施策略，提高其施工质量和安全性，为今后我国路桥工程建设奠定坚实稳定基础。基于此，本文对市政路桥工程现场施工管理难点及对策进行分析。
关键词：市政路桥工程；现场施工；管理；对策
1阐述市政路桥工程现场施工管理的特点和意义
1.1市政路桥工程现场施工管理的特点
首先，大部分的市政路桥工程的施工场地的条件十分恶劣，其施工主要在室外开展，极易受到天气等外界因素影响，假如遇到大风、暴雨等恶劣天气，则施工需要停止，直至天气转好；市政路桥工程的施工现场因为湿度较大，增加了施工的难度系数。其次，路桥工程具有较长的建设时间，一般的路桥工程工期需较长的时间时间，可大型工程则需要耗费几年，在这样状况下，建设工作者由于长期的工作，将耐心打磨至尽，工作过程中出现马虎、疏忽等状况。最后，路桥工程施工现场工程具有复杂的地理环境，而不同的路桥工程建设需要面临不同的地理环境。为此，在市政路桥工程设计过程中，必须对当地的地理条件全面、充分考虑。
1.2市政路桥工程现场施工管理的意义
1.2.1增强施工安全的重视程度
现阶段，我国路桥行业缺失完善的施工管理体系，其中施工工作人员的流动性较大作为其典型特点之一，单纯凭借这一点就使施工工作者的生命安全和财产安全受到威胁。因为施工工作者的较大流动性，对其予以专业培训再上岗制度尤为重要。假如施工工作者没有进行系统施工安全教育，那么可能因为工作的一时疏忽导致无法挽回事件发生。可见，系统施工安全教育工作的重要意义，可有效保证施工工作者的生命财产安全。
1.2.2确保施工进程良好开展
由于市政路桥工程施工的施工周期较长，这就成为导致问题的关键因素。一个施工工期较长的工程，随时会发生各种各样的问题，为此，施工现场管理人员必须具备良好的职业操守、恪尽职守，把施工工作任务有效地分配到每位工作者的身上，与此同时将施工人员的综合素养提升，另外，建立一套完善的施工管理体系，可有效保证施工质量，其具有重要价值含义。
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2市政路桥工程现场施工管理难点
作为城市系统的重要组成部分，市政路桥工程是整个城市发展和建设的重要标志，一个城市是否吸引人，就在于市政路桥工程的外观，所以为了保证整个工程的施工质量，就要找出其中存在的问题:(1)施工管理过于复杂，当前建设主要为扩建，如果扩建势必会对交通产生影响，牵一发而动全身，整个城市的相关规划也会受到阻碍；(2)不确定因素太多，工程复杂，环节又多，无论是环境还是对地理位置的影响，都会牵扯到利益问题；(3)关系到整个城市的建设问题，市政路桥工程的建设会影响着交通，影响着人们的日常出行生活，但作为整个城市的标志，关乎着城市的形象，对城市的经济与文化起到至关重要的作用，一个城市的市政路桥工程建设也会影响到其他城市的建设，所以要考虑城市的整体布局；(4)施工的形式难以统一，工程是庞大的，涉及到的施工种类和施工项目繁多，这就导致了管理上和监督上的困难，每个施工单位的施工内容是不同的，所用的材料与设备也不一样，这就容易造成审查和监管上的困难。所以针对以上的困难，需要寻找相应的措施进行解决。
3市政路桥工程现场施工管理的有效措施
3.1完善工程质量管理体系
工程质量管理体系包含三个层次:承建方的自控；建设方(含监理等咨询服务方)的监控；政府和社会的监督。我国工程建设实行“政府监督、社会监理与检测、企业自控”的质量管理与保证体系。因此，企业投标成功后，应该加强项目部的质量管理人员的培训，增强其专业知识水平，通过制定全体施工人员的具体工作内容和工作职责，将质量管理工作贯穿于整个施工期间。除此之外，不光是施工管理人员，施工单位也要处理好进度与质量之间的关系，某市某企业在进行施工的过程中由于天气因素拖延了施工的进度，该项目负责人坚持以质量为前提，利用员工节假日的时间，以及加派施工人员进行紧急施工，最后整个工程如期完成，且质量达标，而企业唯一付出的就是多出来的一部分人员成本。
3.2加强监管部门在施工现场的管理
工程在施工的过程中，涉及的单位较多，因此需要监管部门针对各个单位进行沟通与协调，保证每个单位在每个环节能够及时衔接，确保工程顺利开展。对此，监管部门在施工现场的管理内容包括:(1)监管部门与各参与单位进行全面的沟通，将总目标作为群体目标和行动指南，为总目标而服务，化解各个组织之间可能存在的慢矛盾与纠纷，协调所有组织行动一致，共同完成总目标；(2)监管部门与施工单位完成沟通后，在开展日常管理的工作时积极发现问题，将利益实现一个合理的均衡，不仅对整个施工参与的单位进行控制，还要做好协调。
3.3加强施工材料的管理
水泥和钢筋是市政路桥工程必要的施工材料，在进行现场施工管理中必须加强对其的管理和检测。在对钢筋进行抽样检验时，需要检查同规格、同批次、同炉号、同出厂日期的钢筋，以小于60t的钢筋作为一次抽样检验，然后对检验的数据与钢筋化学成分以及力学性能标准进行比对。如果出现不合格现象，需要进行二次采样检测，若第二次检测还是不合格，则这批钢筋就可以判为不合格。对于不合格的钢筋需要与合格的钢筋进行分开管理，避免混淆。水泥的检测和钢筋一样需要对同一批次的水泥进行抽样，但是散装和袋装水泥的样品取样上有所不同。一般散装水泥的抽样数为500t为一组，需要在大于3个车罐中，对水泥进行抽样，每次槽型管插入水泥的深度不能大于2m，在取样后，需要将样品均匀搅拌，然后在样品中取出大于12kg的样品进行检测。袋装水泥一般选择200t为一组，首先需要对其数量进行检查，在1kg误差范围内是被允许的，然后需要在20袋水泥中随机抽样同等重量的水泥，充分搅拌后取出两份同为12kg的水泥做样品，一份拿来检测，一份作保存。
3.4提高人员的综合素质水平
施工管理人员的素质直接决定着市政路桥施工管理的效率，因此绝对不能放松对施工管理人员素质的培养，素质的提升主要包括技能常识素质和思想素质。提升工作人员的技能素质可通过对其系统培训完成，通过对施工人员进行培训可提高整体管理队伍素质。思想素质的提升需要对施工管理人员进行道德文化教育，使施工管理人员认识到现场管理工作的重要性，其工作关乎着广大人民群众的生命财产安全，提高他们的责任意识，这样能从根本上解决一些不必要的心理问题。另外现场管理工作的工作人员应该在专业水平上建立严格的考核制度，上岗之前严格审查工作人员相关有效证件与资历，所有工作人员必须经过培训合格之后才能上岗，使工作人员能够达到现场施工管理岗位的要求。
参考文献
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[2]黄雪林.市政路桥现场施工管理难点及解决方法研究[J].建筑安全，2016，31(11):27-29.
[3]郭和华.路桥工程现场施工管理难点和应对措施[J].四川水泥，2016(08):141.
论文作者:沈贤
论文发表刊物:《基层建设》2018年第15期
论文发表时间:2018/7/23
标签：工程论文; 施工管理论文; 现场论文; 市政路论文; 水泥论文; 钢筋论文; 管理人员论文; 《基层建设》2018年第15期论文;