卸船机变频多传动系统深度维护的必要性论文_阮光

摘要：主要介绍什么是卸船机变频多传动系统深度维护及维护后系统的稳定性

关键词：卸船机；变频多传动系统；深度维护；

一、前言：

我司总共有三台1250t/h抓斗卸船机，额定生产率1250t/h，最大生产率1500t/h。于2007年安装投入使用。卸船机变频多传动系统全部采用ABB公司ACS800多传动系列产品。从2011年起,我公司开始对卸船机电控系统进行预防性电气维护保养工作，截止2017年底，我公司总共做了7次预防性电气维护保养。考虑到ABB ACS800多传动产品已经停产多年，备件已经不在供货，所以2018年我司决定对三台卸船机变频多传动系统进行一次深度预防性维护保养，以提高卸船机运行的稳定性，保证生产的需求。

二、深度维护保养具体内容：

由于我司卸船机变频传动装置已经运行10年以上，且装置常年处于海边，湿度、盐雾较大，对传动装置的线路板卡有较大的腐蚀性，所以深度维护意义重大。

1.深度维护保养实施前

1.1所有传动装置参数备份；

1.2检查并记录报警，故障历史，分析设备的使用概况。

2.整流柜及逆变模块拆解

2.1整流模块、逆变模块抽出分解模块；清除变频器柜内部的灰尘及过滤网更换；

2.2控制、动力电缆接线检查；

2.3所有多传动装置内部电路板检查，有问题的电子器件更换，超声波清洗、烘干、绝缘涂成处理；

由于多传动装置常年运行在粉尘、潮湿、盐雾较大的环境中，印刷线路板虽每年维护用电子清洗液清洗，但芯片管脚油腻粉尘难以清洗干净，且多年使用电子清洗液对印刷线路板的绝缘具有破坏作用。本次深度维护决定对传动装置中的每一块印刷线路板进行超声波清洗，除去芯片管脚油腻难以清洗的粉尘，并做绝缘漆喷涂处理。

清洗前部分印刷线路板状况

清洗后部分印刷线路板状况

2.4变频器内部扁平电缆更换及控制线、光纤的连接检查；

2.5滤波电解电容的更换；

首先对新的电容检测电容容值和D值，然后激活新电容并测试电容耐压和漏电流，这一点极为重要。

图为检测新电容容值和D值 图为激活新电容并测试电容耐压和漏电流

图为更换新电容后整流模块图为组装完成后测量电容总容值

2.6 IGBT导热硅脂清理

清理前 清理后

散热片导热硅脂清理

清理前 清理后

2.7冷却风机轴承的更换及扇叶灰尘清理；

2.8冷却风机起动电容的更换；

2.9对检测出来已坏的均压电阻、缓冲电阻更换，吸收电容的更换。

3.起重机功能测试和安全性评估

3.1监控各个机构传动的运行曲线；

3.2评估每个机构机械抱闸的抱闸力矩；

3.3评估卸船机的安全保护回路，试验外部急停，超行程及防撞限位的动作，并核实传动系统相对应的保护动作是否正。

4.热成像仪检测

三、多传动变频器深度维护中解决的主要问题

1、深度维护是在预防性维护基础上对多传动变频器系统全部拆解、检测，对年限已到的元器件进行更换。

更换元器件清单：

2、印刷线路板超声波清洗，解决了多年不明原因各种板卡故障问题，自2018年9月深度维护后，我司三台卸船机至今没有出现一次因多传动变频器故障而影响卸船机的运行。

四、结束语

正常变频器使用年限为10年左右，深度维护完全可以延长变频器的使用寿命，同时节约了维护、维修、及整机更换的成本，大大提高了设备的生产效率。

作者简介：阮光（1970-01-06），男，汉族，籍贯：浙江临海，当前职务：燃料部主任，当前职称：工程师，学历：本科，研究方向：电厂输煤系统自动化

论文作者:阮光

论文发表刊物:《电力设备》2019年第24期

论文发表时间:2020/5/6