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摘要：水利工程灌注桩施工作业难度大，施工质量难以控制，本文主要从水利工程灌注桩的施工工艺、注意事项及质量控制三个方面进行了详细的阐述，进而提高工程的施工质量。
关键词：水利工程；灌注桩施工；施工工艺；注意事项；质量控制
前言
水利工程灌注桩施工技术是非常重要的施工技术，因为其一般在水下施工，具有隐蔽性，不便于质量控制，我们应高度重视灌注桩施工技术，不断探究施工技术的改进，以提高施工质量。
1、水利工程灌注桩的主要施工工艺
1.1 施工测量。当孔位被设定正确无误以后，将孔的中心看作为圆心位置，孔口开挖线以护壁管的半径画成的圆看作基准，当开孔管被固定以后可以将孔十字点设置于钢套壁管上面，以便能够可任何时候都可以调节钻孔钢丝绳的位置，从而保证孔位的准确性。
1.2 护壁泥浆。泥浆一般被用来稳定地层、支承孔壁、悬浮钻渣以及冷却钻具等等，此外向地层渗透的那些泥浆或者孔壁泥皮还能够防止渗漏通道，减小泥浆的损失，故而泥浆护壁也就变得非常的重要。通常，泥浆比重应当维持在1.1-1.4，粘度23-26s，胶体比率大于等于97%，泥浆面离孔口的距离应当小于50cm。
1.3 钢筋笼吊装。一般钢筋笼被下前，应当通过捞浆筒把沉积在孔底的沉积杂物清理干净，孔内泥浆跟孔底杂物的比重能够通过仪器来测试，下一步测量孔深。应当在钢筋笼吊装前检查钢筋笼绑扎与焊接的坚固度，以便知道其设计是否符合要求。因为该大桥孔比较深，因此分成两节进行吊装，同时应当稳定吊点。为了确保钢筋笼保护层尺寸的大小，必须在钢筋笼的四周每隔一定长度就焊接保护层，以便保证砼保护层的厚度。在第一节钢筋笼下放到孔内的时侯，通过吊车来固定已经位于孔内的钢筋笼，接着在钢筋笼内打入工字钢，使得钢筋笼稳固于孔口管的上面，然后对第二节进行吊装焊接，期中焊接的长度不能比80cm小，当焊接的时侯应当保证整体的垂直度，以防止出现卡孔。在把钢筋笼下到孔底以后就可以对孔口的钢筋笼进行稳固，查看保护层之间的间距。
1.4 灌柱桩砼浇筑。当浇筑砼以前应当确定好砼的第一次需求，大约为漏斗容量与导管容量总和的两倍多。以便使得漏斗导管内砼可以从导管底部翻出，而且可以被砼埋深在2-6米之间。砼浇筑通过利用水下直升导管法对口进行浇筑，一般来说，导管的直径不能小于220mm，为了能够使得导管可以提升更加便捷，导管长度应当小于等于2m，最短也应当大于等于0.82m，在安装导管的时候应当检查好导管法法兰盘接头螺栓，不可以出现漏浆或者漏水得现象，要不然可能会导致砼与泥浆的混合从而引起桩柱夹泥，严重情况下甚至可能造成断桩。漏斗安装以及导管下设完成以后，可以在导管与漏斗的接头处安装一砂袋栓塞，稳固于漏斗的顶部，这样做是为了能够把导管内的泥浆清理出导管，从而导管内保持砼柱状，确保后续浇筑砼不会跟泥浆掺混于一起。
2、水利工程灌注桩成孔过程中的注意事项
2.1 缩径
①缩径产生的原因。在钻进过程中，地应力沿较软岩层释放，因而造成缩径。在钻进过程中，钻进压力大，钻速过快，使得钻头很快穿过淤泥、淤泥质土层。当钻速过快时，淤泥便从钻孔周围流向钻孔内，导致其侧压力与孔内泥浆力达成平衡，发生缩径甚至卡钻。
②缩径的防治。较为有效地防治缩径的方法有：A实行严格的管理，钻机由有经验的机长专职操作，其它人员不得随意操作；B在钻到淤泥或淤泥质土层时，投入粘土泥膏，使钻机钻进压力减为零；C钻速减慢让钻机在无油压状态空转。为确保钻孔无缩径现象，在成孔完毕后应在易出现缩径现象的地层中扫孔一到二次。
2.2 坍孔
①坍孔产生的原因分析。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆坍孔产生的原因是多方面的，主要包括：遭遇预先未料到的复杂地质情况，以及施工中泥浆稠度过低，释放量远大于泥浆对孔壁的压力等。
②处理办法。为了防治复杂地层情况带来的坍孔问题，首先应认真审阅该工程地质勘察报告，对地层情况做到心中有数。若报告中未提及此类异常情况而导致施工过程中坍孔的话，则应分别对待。A在成孔过程中坍孔，其补救措施有二个：一是避开该桩位；二是回填原桩位，待密实后再钻进。B在灌注过程中坍孔，其补救措施为：一是回填原桩孔，并在原桩附近补加梅花桩或扁担桩，合格即可。二是若工程质量要求高，不允许采用上述常规方法时，可用硬片石等将原孔全部回填，待其密实后，用冲击钻再重新钻进即可。防止泥浆稠度过低而造成的坍孔问题，只须加大泥浆比重到适当程度即可。一般泥浆性能指标取为：粘度为18s～22s，含沙量≤4%，胶体率≥90，比重为1.1 左右。
2.3 斜孔
①斜孔产生的原因。斜孔极易发生在软硬岩层交替的层位。由于钻进压力过大，钻头沿软弱层面偏斜而造成。孔斜轻则影响钢筋笼的下放，重则影响桩的承载能力，这是成桩过程中不允许出现的质量事故。
②防治措施。为了防止孔斜，在钻进过程中需要保持钻速均匀或加重块。对于已发生倾斜的孔，需要扫孔纠正；若纠正无效，可在孔中回填粘土、块石等。偏孔在0.5m以上时需要重新钻进。
2.4 沉渣与泥皮过厚
桩底沉渣是影响桩承载能力的重要因素，要求水下灌注桩底沉渣厚度不得超过30cm。但在施工过程中，常有不少桩的桩底沉渣仍满足不了此要求。其原因主要是由于泥浆性能不符合要求，只有当泥浆比重大于沉渣比重时，沉渣才可被返出孔口，但若泥浆比重过大，又会造成孔壁泥皮过厚，影响桩的承载力特别是摩擦桩的承载力。因此，正确地控制泥浆性能在钻孔灌注桩的施工过程中起着重要的作用。
3、水利工程灌注桩的施工质量控制
3.1 当灌注水下混凝土的时侯，应当对泥浆面或水面之下孔的深度与混凝土面的高度进行探测，以便对埋管深度、沉淀层的厚度以及桩顶的高度进行很好的控制。但是如果探测出现错误的话，就有可能引起导管提漏、沉淀太厚以及埋管太深，故此，有可能出现夹层短桩、断桩或者导管不能拔出等事故。
3.2 当灌注水下混凝土的时侯，应当对混凝土面的高度进行检测，然后根据其高度进行相关计算，以便验证钻孔桩是否有局部缩径、超径、漏失层位等不良情况，同时返水的情况进行观察，以便能够对孔内的情况进行一个无误的了解，从而防止施工时事故的出现。
3.3 控制导管埋设的深度在2-5m之间，防止一些施工人员出现一次拆管数节，超量灌注等图便利的行为，要及时探测，以便预防埋管太深，防止出现埋管、堵管情况的发生。
3.4 在施工完成之后，应当核算混凝土灌注的具体参数，从而可以对桩基提供改进与参考，冲击钻机一般在便桥上进行作业，在冲击钻的作用下，便桥可能会出现颤动，因而将冲击钻头摆动的范围扩大了，从而导致钻孔孔径的不规则。
4、结束语
综上所述，钻孔灌注桩是水利施工中广泛应用的一种基础形式，具有适应性强、施工操作简单、设备投入不大等优点。但是由于其施工过程无法直接观察，成桩后也不能进行直接开挖验收，它又是最容易出现质量问题的一种基础形式。因此，要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实，并加强施工质量管理，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。
参考文献：
[1]马永辉，浅析冲击钻孔灌注桩的施工工艺及控制要点[J]，科技资讯，2011
[2]黄佰仲，浅谈水利工程灌注桩施工技术与质量控制[J]，科学之友，2011（02）
[3]黄兴华，韦小明，钻孔灌注桩在水利工程施工中的应用探讨[J]，科学之友，2010（18）
论文作者:陈伟
论文发表刊物:《基层建设》2015年18期供稿
论文发表时间:2015/12/29
标签：泥浆论文; 导管论文; 钢筋论文; 钻孔论文; 过程中论文; 沉渣论文; 水利工程论文; 《基层建设》2015年18期供稿论文;