摘要：路桥工程施工质量安全关系着国计民生，在施工中还需要注意路基路面压实施工操作流程控制和管理有足够重视，增强整体施工质量，同时，确保市政道路施工有足够的舒适性和安全性，更好地满足交通运输行业发展需要。
关键词：路桥工程；路基路面；压实技术
1路桥工程路基路面施工质量的影响因素
1.1压实设备对公路工程质量的影响
在施工过程中，先进的压实机械设备对路基路面压实的质量有着重要的作用。压实设备的质量和参数在一定程度上与施工工程的质量有着直接的关系。大吨位的压实设备能够有效的提高路面的压实质量。而低吨位的时候压实设备可能会导致路面的平整性和压实密度的质量出现非常重大的问题。
1.2碾压技术对公路工程质量的影响
道路施工阶段采用的碾压技术的先进程度对整个道路工程的质量也会造成影响。碾压的方式、厚度和速度三个主要因素直接影响了道路压实的质量。
1.2.1碾压方式
道路碾压的方式是有国家的规定标准的，一般情况下在路基路面的碾压过程中还要遵循先外后内、先轻后重、先慢后快的原则。如果遇到特殊的施工情况时，施工技术人员应该针对现场实际情况来采取更加有效的碾压措施。
1.2.2碾压厚度
碾压厚度对施工质量有着最重要的影响。如果碾压的厚度太薄道路就不能够支撑车辆的正常行驶。而如果压实厚度的太大，就会导致道路的压实密度达不到标准要求，这样会严重影响路基路面的使用寿命和稳定性。因此，我们在道路施工过程中要对整个施工的路面进行勘测和全面的调查。只有这样才能保证压实的厚度符合要求。
1.2.3碾压速度
在道路的碾压过程中速度太快，或者是太慢都会影响到路基路面的碾压质量。在施工阶段，如果碾压速度过快，就不能保证路面的平整性。如果碾压的速度太慢也会导致路基路面施工材料的性能遭到破坏。所以在实际施工过程中施工人员一定要对速度的控制有着良好的把握。我们要结合施工过程中的实际情况和环境进行分析后确定碾压的速度，保证施工的质量。
2路桥路基路面压实施工技术注意事项
2.1科学配比施工材料
在开展路基路面压实技术时，路基路面土壤含水量，不受到外掺剂量变化影响，但在施工时可能会出现压实度虚涨情况。在施工时市政工程路基路面土壤以及混合料存在容重差异，会使路基路面出现增加含水量情况。施工人员在施工时需要对干容重进行严格的检测，详细检查施工材料外掺剂量。
2.2科学控制路基路面结构层厚度和宽度
路基路面压实技术对整体结构层宽度和厚度产生很大影响，是提高市政工程路基路面施工质量的关键。在开展工程项目时，施工人员应根据现场实际情况，结合设计文件，合理设计把握路基路面整体结构层宽度，在设计时应留有余地。施工人员应做好路肩和路面衔接工作，在提高施工的安全性基础上提升施工质量。
2.3合理控制含水量
道路结构材料的含水量影响市政工程路基路面施工质量和进度。由于结构材料过多的含水量，会降低路面路基整体密度，加大了粘结力和摩擦力，同时给压实施工增加了难度。在开展工程项目前，如果没有合理的把控道路结构材料含水量，会导致路基路面压实工作无法正常进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工时需要工作人员充分重视道路结构材料的含水量，做好严格的控制，尽量降低路基路面结构材料的含水量存在的误差情况。在施工前需要根据国家规范规定的施工要求开展施工项目，施工人员应严格的控制路基路面结构材料的含水量，防止在施工过程中存在的弹软情况，全面提升施工压实技术水平以及市政工程整体质量。
2.4压实方式和设备
采用不同的压实技术和压实设备会产生不同的路基路面压实效果，在压实路基路面施工时，压实方式和压实设备起着关键的作用。在开展施工时由于压实设备存在着多样性，需要施工人员根据具体施工情况，合理使用施工设备。采用表层向下压的方式，适用于路基黏性土质。施工人员需要根据压实技术以及当地的土质情况，合理选择施工方法和设备，有效的提升压实施工质量。需要施工人员具备岗位经验以及较高专业施工水平，根据当地环境因素合理的判断施工设备以及工艺需求，全面提升路基路面压实质量。
2.5完善施工管理制度
为了有效提升市政工程路基路面压实施工质量，需要做好监督管理工作。施工技术、工作人员技术水平，都影响着整体施工压实质量，需要加强监督与管理，逐渐规范路基路面压实操作流程。针对施工时的实际情况，制定完善的施工管理制度，全面提升施工效率和质量。通过制定完善的施工管理规章制度，提高施工进程，严格控制施工过程中的操作工序及质量检验的把控。并在施工时不断提升施工人员的专业水平，全面提升施工人员工作热情和责任感，有效提升工程质量。
3路基路面压实施工技术的应用
3.1湿土压实技术的应用
湿土地质是路基路面施工中常见的地质问题，为了保证施工质量，应当充分掌握相关施工标准规范，严格按照规定要求开展施工工作，提高施工设计参数，做好压实度和膨胀度关系的掌控，保证压实效果，保证实际施工能够满足设计标准规定要求。在施工过程中，如果和普通土质相比软土的压实度不超过2%～3%，那么可以将土层天然稠度有效降低，将压实度可以控制在1.1左右，同时可以采用换填的方式将不良土质替换，提高路基的稳定性。
3.2黄土压实技术的应用
应当做好扩散和固结处理土质中的水分，从而将黄土密实度提升，保证充分压实土质，提高路基稳定性。但是在实际施工过程中能够发现，并非碾压次数越多越好，通常黄土地质需要碾压大约28次，从而将压实效果提升。同时，应当通过一定的防护措施保证施工的安全，有效控制施工现场的进度，降低机械设备下滑造成现场安全事故问题，提高现场施工的安全性。
3.3横面坡度不同的路基处理技术
路基处理技术的选择是路基路面压实施工中的重点，应当对横面坡度进行充分考虑，按照坡度对路基处理技术进行比选，选择最合适的方法。如果路基的横面坡度为1:5，需要建立防渗土墙，并借助浆砌片石的方式对其进行防护。如果路基的横面坡度为2:2.5，则需要挖出一个高度为2.5m的台阶。如果路基的横面坡度超过1:2.5，需要检测基底与下层结构的稳定性，确保基底防滑系数大于工程设计值，再进行路基处理。
4结语
路桥工程是基础设施工程，也是关乎到民生的工程。路基路面施工的过程中，压实技术是非常重要的。在具体的施工中，技术应用的合理性对路桥工程质量具有重要的影响。工程施工单位要对路面路基压实技术高度重视，掌握好技术原理，遵守道路施工技术规范及验收标准，对于其中所存在的不足要熟练掌握，根据实际施工需要做出调整，以获得良好的预期效果，确保工程投入使用后安全稳定地运行。
参考文献
[1]吴昌盛.分析公路工程路基路面压实施工技术[J].黑龙江交通科技, 2018,41(12):72,74.
[2]高艳梅.公路工程路基路面压实施工技术要点[J].山西建筑,2018,44 (34):159-161.
[3]彭光祥.公路工程路基路面压实施工技术措施[J].四川水泥,2018 (11):164.
论文作者:王立新
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/9/20
标签：路基论文; 路面论文; 压实论文; 含水量论文; 过程中论文; 技术论文; 质量论文; 《基层建设》2019年第20期论文;