清华校长“坐骑”与豪华公车，本文主要内容关键词为：清华论文,坐骑论文,公车论文,校长论文,豪华论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
日前，新华社发文呼吁，坚决不能让公车走向奢华。据称，豪华的奥迪A6L已根据“国情”加长了10厘米，车身长度已突破5米大关，达到5.012米，正是这款车想“顶替接班”成为新型的公务用车。
厂家所说的“国情”是什么呢？文章点出“古代官员出巡，讲究坐八抬大轿，要的是官威仪仗”。根据这个思路，我们终于悟出，这个“国情”就是“官本位”观念指导下的“汉宫威仪”。换句话说，加长奥迪就是八抬大轿的“现代化”，它们在精神上、派头上是相通的。
这样说来，厂家是在为官家“抬轿子”。他们“抬轿子”，就是料定了官家要“坐轿子”，否则赚谁的钱去？过去有句歇后语说：“衙门口卖纱帽，早晚都是老爷的事”。乌纱帽当然是官员戴，公务车当然也主要是官员坐。这是顺理成章的事。
文章还说，车身长，坐得舒适；但车身更重，能耗更高，油钱更多，尾气更多。这，是常识。问题是，今天正在落实科学发展观，强调建设和谐社会，建设节约型社会，坐什么车可能就涉及一个思想观念和素质的问题了。
前些天，媒体报道画家陈丹青辞去清华大学教职。报道中有一句话，挺震撼人的。陈丹青说：“我尊敬清华，我亲眼看到清华的书记、校长骑着旧自行车上班。”陈丹青是“海归”，是国际知名的艺术家，他从校长骑自行车上班，感到了清华的可尊可敬。可见，领导的“坐骑”对其形象，甚至对一个部门、地区的形象都大有关系。清华大学的书记、校长是部级干部，是教授、院士。论德才学识、论地位、论贡献，恐怕不是一些地方的“牛毛细吏”可比的。他们并不认为骑自行车上班“有碍观瞻”，相反，还树立了良好的形象。与一些贪图享受、追求豪华车的官员相比，我们懂得了什么叫素质，什么叫形象。
现在公务用车改革很热闹，都认为，公仆用公车、合理合法，那么，能否问一句，公仆用公共交通，是否也值得探讨？哪种方式更有利于与人民群众保持血肉联系？
来源：《成都日报》