（中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京，102600）
【摘 要】在铁路工程中，路面的附属设施可以有效地为路基的强度、稳定性和行车安全提供保障。同时附属设施也是路基的组成部分,是路基施工的重要内容,因此合理地对这些附属设施进行设置有着深刻的现实意义，本文主要围绕路基的附属设施进行探究。
【关键词】路基；附属设施；道路工程
1．施工准备
1.1接触网支柱
1）施工前施工人员应熟悉并复核设计图纸、施工技术规范和招标技术规范，领会设计意图。
2）在路基基床施工完成并检验合格后，清理平整出施工场地，并尽量减少对路基基床的破坏。
3）按照复核后的测量资料测量放线，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，并设置护桩。
4）施工机械设备、人员就位。组织施工人员学习施工技术规范，施工前向施工人员明确施工中应注意事项，以防野蛮施工。
1.2电缆槽
设置于路基两侧的电缆槽待路基基床表层级配碎石施工完毕后，采用专门切割机切割电缆槽位基床表层级配碎石，再安装预制电缆槽。施工中采取有效防护措施，确保不损坏、危及路基的稳固与安全。电缆槽基础底部采用人工整平，小型振动压路机碾压密实，电缆槽底部铺设碎石或透水卵砾石并采用小型压实机械压实后，再安装电缆槽，电缆槽预留孔内出水口选用干净碎石填充。电缆槽与路基接触面间的缝隙按设计采取防水材料填塞处理。
1.3综合接地
贯通综合接地线随路基工程同步施工，施工中注意对贯通电缆的保护。综合接地施工完毕、填筑一层路基后，测试其接地电阻值。贯通综合接地线以上的每一层路基填筑都要注意保护分支电缆，确保综合接地满足技术条件要求。
贯通综合接地线采用轮胎式小型开槽机械挖沟、人工敷缆；回填时加强防护，尤其是对分支电缆的保护，并保证不损坏、危及路基的稳固与安全。
贯通综合接地线埋设于信号电缆槽的正下方，施工时要注意避开接触网支柱基础位置。分支电缆由电缆槽内预留孔穿入信号电缆槽内，该预留孔用水泥封堵。
贯通综合接地线接续处采用压接接续方法；分支地线与铜缆和贯通地线接续采用压接方式，用液压钳冷挤压后用热缩套管保护。
1.4连通管道
修筑于路基上的连通管道与路基同步施工，根据各连通管道设计的埋设高程，在基床表层（底层）填筑压实到高于钢管顶部高度后，用小型轮胎式挖掘机（小齿型）在基床内挖一条与钢管尺寸相当的横沟，将钢管铺设在沟内，用中粗砂回填管周、压实。
2．施工工艺
2.1电缆槽施工工艺
1）测量定位。当基床表层填筑完成后，利用全站仪根据设计位置、尺寸每10m为一测点精确测量定位。
2）机械切割。根据施工能力，每500m路段安排一套专用机械设备进行切割，每套机械设备配备人员3人，2人负责机具操作，1人负责基槽修整。
3）基底碾压。基槽切割完成后，人工配合将电缆槽底部整平，然后采用小型振动压路机碾压密实。
4）铺设透水层。电缆槽安装前首先在基槽底部铺透水卵石或碎石，采用小型冲击夯进行夯实。
5）安装电缆槽。上述工序施工完毕后，安装电缆槽，电缆槽的结构尺寸、构件混凝土强度符合设计要求，不得缺棱掉角。拼装的电缆槽线形必须平顺，注意排水设施的安放。电缆槽与路基衔接处缝隙利用设计的防水材料填塞密实。
6）勾缝施工。预制电缆槽安装完成后以M10水泥砂浆勾缝。
2.2接触网支柱基础施工工艺
1）测量定位。根据设计位置利用全站仪进行精确施工放样，做好护桩。
2）钻孔。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆采用人工开挖成孔施工,钻孔时采用钻桶带螺旋钻头对准桩位钻进50～80cm，然后去掉螺旋钻头用钻桶干钻成孔，边钻边清碴，钻孔深度和垂直度应符合设计和技术规范要求；钻孔渣清理倒在配合运输的自卸车汽车上，不得倒在级配碎石表面，出碴及时从路基上运走。
钻到设计高度清理余碴后，安装钢筋笼及固定地脚螺栓的框架，安装钢筋笼时在钢筋笼四周做好导向装置，每2.0m沿钢筋笼四周设置一道。钢筋笼下放到位后应将钢筋笼固定，以免钢筋笼在浇注砼时上浮。钢筋笼安装时，钢筋笼和孔壁间垫混凝土垫块来保证钢筋笼的保护层。
3）清孔。钻至设计标高后，停止钻进，采用人工将孔底部浮（砟）土清理干净。
4）检孔。检查钻孔桩的孔深、孔径、倾斜度是否符合设计要求。
5）吊装钢筋笼。运输、起吊、焊接、安装、固定，确保预埋件位置准确。
6）浇筑混凝土。砼采用拌和站集中拌和，采用罐车将砼运输到现场后配合串桶灌注混凝土，串桶底离混凝土面高度不应超过2.0m，以防止混凝土离析。振动棒振捣密实，混凝土分层捣固，每层厚度不应大于30cm；施工人员在井下捣固混凝土时应做好安全防护工作。混凝土浇注完成以后将预埋的地脚螺栓上的砼清除干净，并将地脚螺栓校正。最后将混凝土表面收平并覆盖养护成桩，基础混凝土表面应与路基表面衔接平顺。
施工时，可按照13～14根或26～28根钻孔桩为一组，每组安装完钢筋笼等后同时浇注，不能及时浇注的孔用模板盖住孔口，以免杂物或施工人员掉入。
2.3过轨钢管施工工艺
1）通信、信号、电力的连通管道设置在不同的位置，施工前按设计文件规定的位置测量定位。
2）根据连通管道测定的位置截取管道长度，打磨钢管头部，消除毛刺，两端用棉纱堵孔。
3）根据各连通管道设计的埋设高程，在基床填筑压实到钢管设计高度顶部后，人工在基床内挖一条与钢管尺寸相当的横沟，将钢管铺设在沟内，用中粗砂回填管周、压实。施工不得损坏、危及路基的稳固与安全。
4）严格控制铺设高程，以保证与电缆槽的预留孔对齐。
2.4声屏障施工施工工艺
声屏障设置在填方段，施工方法与工艺同接触网立柱。
1）采用小型旋挖钻成孔，砼采用罐车运输，汽车泵灌注，振动棒振捣密实，最后覆盖养护成桩。
2）施工可按照13～14根或26～28根钻孔桩为一组，每组安装完钢筋笼后同时浇注，不能及时浇注的孔用模板盖住孔口，以免杂物或施工人员掉入。
3）钻孔渣清理倒在配合运输的自卸汽车上，不得倒在级配碎石表面，防止污染。
3．质量控制与要求
3.1电缆槽质量控制与要求
1）电缆槽采用专用切割机械施工，与路基接触面按设计处理。
2）在路桥、路涵等过渡段设置电缆槽，不同线路形式的电缆槽应平顺连接，弯曲角度符合设计要求。
3）电缆槽混凝土采用厂拌混凝土，强度必须符合设计要求。
4）电缆槽下的透水卵石或碎石垫层含泥量符合规范、设计要求。
5）施工中观察电缆槽排水孔要保持排水畅通，综合接地孔的填塞方式和质量要满足设计要求。
6）预制电缆槽安装应平顺，接缝咬合完好，侧面与路基间按设计防水材料填塞缝隙。盖板铺设平稳。每50m抽样检验3处。
7）电缆槽不得影响路基的稳定和防排水功能。
3.2接触网支柱质量控制与要求
1）接触网支柱基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度进行施工，基坑施工时不得破坏路基及防护工程结构；不得因其施工而损坏、危及路基的稳固与安全，如有破坏，应用混凝土补齐。
2）接触网基础平面位置应符合设计要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。
3）接触网支柱基础混凝土强度必须符合设计要求。
3.3过轨钢管质量控制与要求
1）连通管道的材质、尺寸、管径、埋设根数及埋设位置、方式符合设计要求。
2）根据设计位置进行测量放样，与路基同步修建完成，不得因其施工而损坏、危及路基的稳固与安全。
4．总结语
近年来，铁路工程技术不断发展，而路基工程作为铁路施工的重要组成部分，其工程质量会对整个铁路工程起着重要作用。上文通过对铁路路基工程的附属设施施工工艺与流程进行分析，以期为相关工程提供借鉴意义。
参考文献：
[1]张国庆.路基附属设施施工技术[J].中国新技术新产品，2010（18）.
[2]姜超.路基施工的技术要点及步骤[J].产业与科技论坛，2012（8）.
论文作者:方成林
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年10月供稿
论文发表时间:2016/3/8
标签：路基论文; 电缆论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 钻孔论文; 碎石论文; 位置论文; 《工程建设标准化》2015年10月供稿论文;