摘要：在市政工程的基层施工中，水泥稳定碎石已经得到了非常广泛的应用，并且取得了非常显著的成效。因此在今后的施工中，就要充分发挥水泥稳定碎石基层施工技术的优势与功能，将其高效灵活的运用在市政施工中。可以通过做好准备工作、加强施工管控、后期养护等环节，以提高施工质量，保障道路安全。鉴于此，本文主要分析市政道路基层工程中水泥稳定碎石的施工技术。
关键词：市政道路；基层工程；水泥稳定碎石；施工
1、水泥稳定碎石的内容与优点
1.1、内容
水泥稳定碎石的原材料为水、水泥、粗骨料、细骨料等。粗骨料与细骨料都可以通过人工碎石的方式获取，途径较为多样，过程较为便捷。此外，普通水泥、矿渣等，也可以作为原材料，取材非常方便。作为一种半刚性结构材料，不仅具有高强的防渗抗冻性、整体性，而且强度较高，稳定性较好。在铺设完成后，随着时间的推移，其强度会不断增加，可以将基层与路面紧密结合，具有很强的承载负荷力、预压力，提高了道路工程的质量，延长了使用时间，节约了成本费用。在水泥稳定碎石的应用中，其关键点在于搅拌与铺设。因此对于施工人员的综合能力提出了很高的要求，施工人员要通过培训后持证上岗，以提高道路的施工质量。
1.2、优点
①强度高。路基是整个施工的关键与前提，决定着工程项目的质量。路基同时也承载着整条道路的负荷力与预应力，决定着整个土体结构。因此通过水泥稳定碎石的施工，就能够提高道路的承载负荷与抗压力；②缩短施工周期，节约成本费用，提高施工效率，延长使用寿命。
2、施工之前的准备工作
2.1、现场准备
应除去底基层或下承层表面的浮土、积水等，并对底基层或下承层表面洒水湿润。为确保边缘部分的压实度，两侧路肩和墙式护栏应在基层施工前就施工完毕。做好路面原地面测量，宽度、高程放样，架设好钢丝绳。摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制。
2.2、施工复测
在水泥稳定碎石施工前，需要对其进行复测，通过复测确定导线点的位置，对道路的中心线进行核实，通过中心线的位置和坐标，确定基层的轮廓线，确保测量结果的准确性。
2.3、确定基层轮廓线
通过复测确定基层的轮廓线，并以中心线为准确定中心桩。基层的轮廓线定出后，每10m钉钢钎、挂钢丝。钢丝标高为：基层厚度20cm×松铺系数。挂钢丝用以控制标高，并用来引导摊铺机摊铺。
2.4、选择原材料
提前对原材料进行进场试验。碎石和石屑一般可自产，宜将生产频率与性能质量控制在标准范围内。此外，应保证平均每天备料1500m3，以满足基层施工使用需求。施工单位和监理单位应重点考核材料的配合比，即控制生产试验配合比，以使原材料的性能满足施工使用要求。碎石的最大粒径不应超过31.5mm，颗粒级配必须符合设计及规范要求，压碎值不大于30%。在装卸及存储碎石时，应采取措施，使碎石颗粒级配均匀，并保持洁净，严禁混入影响混合料性能的有害物质。应采用符合标准的普通硅酸盐水泥，初凝时间在3h以上，终凝时间在6h以上，水泥标号最好采用32.5级，根据实际情况也可用42.5级。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。进场水泥应附有生产厂家的产品质量合格证、试验报告等证明材料。水泥进场后，应按批号分批进行检查验收。水泥稳定碎石的组成设计及水泥剂量应通过外委试验确定，要求7d无侧限抗压强度不小于设计强度3.0MPa。
3、市政道路基层工程中水泥稳定碎石的施工技术
3.1、拌和与运输
在厂拌之前，应该对所用的材料进行计量，水和水泥的用量都必须准确，严格按照设计配合比进行生产。同时，需要按照要求严格控制拌和时间，并且做好相应的记录。拌和时应保证水泥稳定剂自始至终均匀分布于集料中。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆及时取样进行含水量及水泥剂量的测定。拌和时，对拌和机内死角处得不到充分搅拌的材料，应由专人及时清除。尽量采用同一型号自卸车运输混合料。该项目部采用20台15t自卸车进行混合料的运输。对车上的混合料用帆布覆盖，以减少混合料的水分损失，以及防止下雨时混合料表面过湿。运输车的速度应该控制在20km/h以下，以减少车辙。另外，还应控制装料高度，以防止混合料离析。对运输到现场的混合料，应该及时进行摊铺，以免时间太久混合料的性能发生改变。
3.2、摊铺
项目部采用1台型号为RP750D的摊铺机进行摊铺作业，并记录摊铺机的夯实频率、摊铺行走速度等技术参数。要对各种有可能遇到的情况都加以考虑。摊铺厚度采用经试验确定的松铺厚度。考虑到摊铺及碾压过程中的水分损失，混合料的含水量应该比最佳含水量高出0.5%。由于基层的压实厚度一般为20cm，可直接摊铺一层。摊铺时应严格控制标高，尽量减少离析，确保摊铺均匀。
3.3、碾压
混合料摊铺并整形完成后，应立即进行碾压。直线段由外侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完全宽为1遍，计划总共碾压6~8遍。根据试验最终确定压路机的碾压速度为：第1~2遍碾压时，速度为1.5~1.7km/h；之后的速度为2.0~2.5km/h。对于已摊铺的稳定碎石基层，宜先用轻型双钢轮压路机碾压2遍（第1遍静压，第2遍弱振），然后用重型压路机碾压4~6遍，终压采用胶轮压路机碾压1~2遍。碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大量的水。如有松散、起皮等现象，应及时清除干净后再进行施工，并停止使用这种混合料。拌和、摊铺、整型、碾压全部过程不得超过3h。应在试验确定的水泥初凝时间内完成碾压，并达到要求的密实度，碾压完成后应没有明显的轮迹。
3.4、接缝处理
在水泥稳定混合料摊铺过程中，如果中断2h以上，需要设置横向施工缝。横缝应在第二天开工前设置。另外，
在有桥梁通过的地方也应该设置横缝。横缝的设置需要注意如下事项：（1）尽量避免摊铺作业中断，当天的中断时间尽量不超过2h，避免一天内设置多条横缝；（2）对于人工作业的末端，应该放置方木条，方木的高度应该与混合料的压实厚度一致；方木另一侧采用碎石或砂砾回填约1m，应高于压实厚度；（3）在重新混合料摊铺前，需要将方木移除，并且清理下承层，摊铺机回到压实的末端重新摊铺；（4）若摊铺中断超过2h，应按上述方法重新摊铺，并且将未压实路段的混合料铲除。
3.5、养护环节
养护环节对于水泥稳定碎石基层施工来说非常关键，只有采取合理的方法进行养护，才能从根本提升市政工程基层施工质量。在进行养护时，施工人员需要对近期天气有及时的了解，根据天气情况控制洒水次数。一般情况下，如果温度较高，施工人员需要适当增加洒水次数，温度较低需要避免频繁洒水，并注意加强保温。此外，需要特别注意，施工单位在进行养护时，养护时间绝对不能短于一周，才能使养护具有良好的效果。
总之，水泥稳定碎石基层是建设高等级公路过程中常用的结构形式。该结构形式的优点有抗渗水性能、干缩变形小、高强度、成型快以及抗冲刷等等。在具体实施过程中需要严格要求及限制水泥的实际剂量、水分含量和延迟时间。由于机械限制和人力操作误差的影响，在具体施工过程中水泥碎石基层的控制十分困难。只有通过严格控制质量的施工过程中的各个环节和步骤可以水泥稳定碎石基层的质量达到标准。
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论文作者:陈永东,彭维康
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/7
标签：碎石论文; 水泥论文; 基层论文; 稳定论文; 施工技术论文; 复测论文; 市政道路论文; 《基层建设》2019年第32期论文;