摘要：随着城市化建设快速发展，市政道路建设规模不断扩大，在道路项目中伸缩缝施工技术的应用对道路后期使用性能产生一定影响。下面文章就对伸缩缝类型及施工技术展开研究和探讨。
关键词：市政道路；伸缩缝；施工技术；道路施工
引言
现阶段,随着道路建设规模的逐步扩大,施工质量和安全问题越来越明显,而在道路建设当中,伸缩缝施工是非常容易忽略的一个环节,如果没有进行合理安装,并且施工后期的养护工作不到位,在伸缩缝位置就非常容易出现破损、下沉,从而引发跳车现象,对行驶车辆的舒适性造成影响,严重一点甚至造成安全事故的发生。所以作为施工人员一定要充分认识伸缩缝施工质量的重要作用,严格按照施工规范和要求进行施工,进而保证整个道路施工水平和质量的提高。
1伸缩缝的重要意义
道路在长期的使用运行过程中,由于受到内外界各种因素的影响,其混凝土极容易出现脱落或者开裂的情况,这就需要在道路结构中设置伸缩缝,以缓解混凝土在热胀冷缩过程中的结构形变,同时,伸缩缝的设置也可以显著提高道路的承载能力。伸缩缝一般设置在桥台和端梁、道路结构的两梁和道路的衔接位置,其主要材料为橡胶和钢材。伸缩缝主要起着联接和位移作用。它能够将承重物体的水平和垂直负载通过桥面下的支撑结构传递到梁体以及桥墩等主要承重部位,同时,也能够适应道路翘曲转角变化和道路纵横位移的发生。所以,伸缩缝的设置在结构功能上保证了整个道路的安全性和稳定性,也在一定程度上提升了车辆行驶的舒适性。但伸缩缝也是道路结构中最容易受到损坏的部位。当伸缩缝出现严重的质量问题时,道路就会出现塌陷,影响车辆行驶,甚至出现跳头现象,极大的影响人们的出行安全。所以,伸缩缝在道路结构中是至关重要的,施工人员要努力完善伸缩缝施工技术,以提高施工质量。
2道路施工中伸缩缝常见的类型分析
2.1填塞式
这种类型的伸缩缝施工主要应用的材料是油毛毡和沥青,这2种材料的市场价格并不是很高,所以能够在一定程度上降低伸缩缝施工的建设成本。不过因为材料自身特性,进而导致其应用年限不够长。就这一类型的伸缩缝技术来说,其桥跨度和伸缩梁通常会比较小。但是从实践应用的角度上来看,这一类型的伸缩缝施工方法较为简单,不过其中依旧存在着一些难以避免的问题,象在热胀作用下,填充物很有可能会被挤出来。而在冷缩背景下,填充物又很难进行回填,进而使很多杂物进入其中,这一问题的存在严重地影响到工程项目的施工可靠性以及安全性。
2.2钢板式
总结当前的市政道路项目可知,其又可细分为两大类,即搭接板式伸缩缝以及以U型锌铁皮为主要材料所形成的伸缩缝。相较之下,前者的强度更高,具有优良的承载能力;而后者在施工中可行性更强,可以减少工程成本,因此常见于人行道项目中。基于板式伸缩缝,可以良好地规避材料脆性以及耐用性等方面的缺陷,从而提升市政道路在后续使用过程中的耐久性。
2.3板式橡胶伸缩缝
因为橡胶的材质是非常特殊的,伸缩性较强,因此,若将其应用在施工之中,此方式已经得到了普及,就算受到了巨大的冲击,也能够仍旧应用其弹性,避免道路出现重创。整体而言,这样的方法有着极高的应用性,同时由于操作非常便利,且不容易出现破损,因此,应用极为广泛。
3市政道路项目中的伸缩缝施工技术
3.1施工准备工作
施工准备工作首先要熟悉了解伸缩缝的施工图纸,重点把握伸缩缝变量的平整度、顺直度和缝体间隙等关键因素,并掌握相应的施工操作规范,以制定合理的施工方案。同时,配备相关的机械设备,并对设备的机械性能进行测试以确定其能够正常使用。
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3.2伸缩缝的切割
伸缩缝的切割是一道重要工序,为了更好的提高工程施工质量,作为施工人员必须开展好伸缩缝的切割工作,在切割伸缩缝之前需要认真检测路面平整度,如果路面的平整度不能有效满足相关规范和要求就需要加强处理工作,从而保证伸缩缝的切割质量。然后在切割当中,要先使用水将切割的位置湿润,目前是降低切割温度,有效避免施工材料出现变形。最后在做好伸缩缝的切割工作后,要保证切割缝四周路面的干净和整洁,以免切割之后造成石粉对四周环境的污染。也可以使用塑料或者胶布覆盖四周路面,并且清理路面石粉。
3.3合理地开槽
道路路面使用基本都是应用沥青混凝土,当路面铺设完成以后就得及时地进行放样处理,而这一过程对于施工开槽宽度有着很高的要求。在伸缩缝切割过程中,极易出现石粉,而这些石粉会对周边还没有凝固完全的路面造成一定的污染,所以在切缝过程中必须得加强注意。然后就是在开槽作业过程中,必须得禁止通行。并且还得及时清理梁端裂缝中的杂物。施工完成以后还得严格检查施工现场,确保其整洁干净。
3.4安装和焊接伸缩缝
伸缩缝的安装应严格按照施工图纸进行,并保证其安装温度适宜,一般温度控制5-20℃。在安装过程中,要保证伸缩缝的中心线与梁端中心线重合而且要控制伸缩缝的标高。伸缩缝固定完毕后仍需要对标高进行测量以确保没有出现偏差。确认无误后,将锚固钢筋和预埋钢筋进行焊接,在焊接过程中,要随时检查型钢的平整度,一般控制在0-2mm。焊点和型钢距离一般不小于5cm,以免型钢发生变形。焊接过程中,要严格把握焊缝的长度,焊点的位置等问题并保护好施工现场以免遭到破坏。
3.5做好混凝土的浇筑工作
关于道路,在进行伸缩缝混凝土浇筑当中,一定要保证模板的严密性和牢固性足够,所以在浇筑伸缩缝的时候,要在混凝土中添加适量的抗裂剂和抗冻剂,目的是提高混凝土使用性能,延长道路的使用年限。其次为了更加有效的保证伸缩缝的施工质量,作为施工单位在浇筑混凝土的时候,应当使用振捣棒实施振捣,确保混凝土浇筑的均匀性,避免混凝土中有气泡。最后在浇筑完混凝土以后,要定期检查,不能因为人为原因造成混凝土浇筑施工出问题。在浇筑混凝土的时候,没有办法有效控制强度,那么就需要充分发挥混凝土使用性能,采取一系列有效措施进行养护。通常混凝土养护时间要控制在7d以上,浇筑完成以后的28d才能确定混凝土强度,在养护混凝土时要在混凝土表面覆盖草席或者土布,并且洒水进行保湿养护,防止行人车辆经过。
4质量控制对策的应用
4.1加强人员管理
提升施工人员的综合素质,需要加大员工的培训力度,从而有效提升施工人员的综合素质。特别是在培训伸缩缝施工技术时,要让施工人员充分掌握伸缩缝技术的基本理念,之后再对于各种施工任务进行安排。施工过程还需要根据制定好的施工计划保证施工的规范性。
4.2加强伸缩缝施工过程中的监督和管理
在道路建设当中,伸缩缝是施工的重点和难点,所以一定要加强施工监督管理,在具体的施工中,作为施工单位必须建立巡检制度,选择和安排水平高的技术人员进行监理,严格控制施工人员是不是能够按照施工标准开展施工工作。除此之外,还要建立奖惩制度,如果监理人员不能及时发现施工安全隐患,就会给工程造成巨大的损失,此时施工单位必须严格执行奖惩制度,对于有过失的工作人员实行惩罚,有贡献的工作人员实行激励,保证监理工作的有效实施,完成伸缩缝施工的质量和进度。
结语
综上所述,市政道路整体质量与伸缩缝有着密切的关联。在进行伸缩缝工程施工前,应进行现场勘查并制定出科学的方案,在施工中做好质量控制工作,提升对人员的培训力度,由此全面提升伸缩缝施工技术的可行性。
参考文献
[1]王宏.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J].绿色环保建材,2019(3):110.
[2]李桂花,刘政全.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J].山东工业技术,2019(6):114.
论文作者:郭武
论文发表刊物:《建筑实践》2019年10期
论文发表时间:2019/9/2
标签：伸缩缝论文; 道路论文; 混凝土论文; 过程中论文; 路面论文; 施工技术论文; 开槽论文; 《建筑实践》2019年10期论文;