摘要：本文将会通过一系列的案例来对1780热轧生产线的精轧头部轧破问题进行研究，以求能够通过这些案列问题能够使这一生产问题得到圆满的解决，并将加强对这一生产线的管理与控制工作。
关键词：1780 热轧生产线；精轧头部轧破；问题探究
我国是一个国土面积庞大、人口众多的经济发展型国家，因此它每年的钢材需求量也是极其巨大的，就目前来说，我国钢材生产的国家企业一般都比较看好使用现代高科技来达到自己用更少的资源来生产更多、品质更多好的钢材的目的。但是这种技术的应用还处于不太成熟的时期，比如说我们现在所发现的，讨论比较热烈的1780热轧生产线精轧头部轧破的问题，因此对于用现代科技来生产热轧带钢来说，它具有一定的管理优势，但是他也会存在着许多不为人所看好的劣势，比如我国的钢材管理模式总体来说还是十分落后的，它的自我改进能力不强，基础设施十分落后，而且他随着近些年来我国城乡化的发展趋势，已经加剧了他自身的管理难度。在分析了土地资源管理所面临的困难及其挑战之后，我们发现，要想成功的管理好土地资源的分配与发展，我们就必须要抓住一切可以持续发展的机会，但是这种发展也不要以牺牲自身的钢材能源利益为代价，因为用现存的资源去换来简单的管理模式是极其不明智的举措。
1头部轧破问题的严重性
精轧头部轧破，也就是指热轧带刚在进行头部穿带时出现了头部被压破的情况，这种情况经常发生在精轧机组后段机架(在1780热轧线指F6或F7机架),它会导致轧辊辊面损伤,带钢表面出现凹凸块或辊印缺陷,严重时直接导致带钢废品.1780热轧投产已经8年多了,随着操作人员操作水平的提高,精轧甩尾问题的发生频次正逐步减少,目前每月甩尾次数能控制在10次以内，统计了2013年头部轧破数据,全年发生头部轧破次数超过了400次,也就是说平均每天有超过一次的头部轧破现象发生.由此带来的后果是F5一F7事故辊支数和带钢凹凸块,辊印余材量都居高不下,头部轧破问题的形势已13年1,10月事故辊和凹凸块辊印余材经相当严峻,需要深入分析查找原因,制定切实有效的对策措施。我国的钢生产技术已经逐年提高，并且对我国各行各业的经济发展也产生了巨大的促进作用，但是在产生这种作用的同时也会遇到很多麻烦，因此为了保持我钢生产技术的稳定发展，为此我们需要对其进行关键施工技术以及管理的创新问题上的研究。
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2头部轧破原因的分析
为了从根本上解决头部轧破问题,对出现头部轧破问题的典型案例进行了剖析.
2.1带钢头部温度低导致辊缝压下轧破
案例1:正常轧制了1.9mm×1250mm规格的Q235B钢带两卷,在轧制第三卷时,带钢穿带到F7突然出现了头部破碎和废品钢.经过实时数据分析,得知导致这次头部轧破废钢的原因主要是F4,F7辊缝出现大幅度压下,特别是F7辊缝由1.71mm瞬间压下到0.71mm,术和质量管理工作，当带钢穿带时辊缝大幅度压下会导致瞬间秒流量不匹配,导致起套跑偏.辊缝值袋点计，进一步调查发现辊缝大幅度压下的原因是头部温度低引起.此次事故带钢穿带到F7时温度仅820~C左右,较前一卷正常卷温度低了50~C。为什么头部温度会这么低呢?原因在于前两卷同规格的带钢头部温度都相对偏高,为了保证头部温度受控,操作人员在带钢穿带前提前打开了机架间冷却水,由于带钢较薄,导致过大的温降.目前,1780热轧在厚度自动控制方面采用的是轧制力AGC和监控AGC相结合的方式.轧制力AGC主要是根据轧制力的变化来调节辊缝,当检测到轧制力实际值大于锁定值时即压下辊缝,反之抬起辊缝.监控AGC分普通监控AGC和带头高速监控AGC,根据带钢实测厚度变化调节辊缝。
2.2前滑学习系数或速降补偿值偏小导致起套
轧破案例3:轧制2.3mm×1250mm的SPHC—C时,第一个计划轧制时,穿带建张过程中活套角度较小,均控制在30.以内,但是到第二个计划轧制该规格的第一块时却出现了5},6#活套角度均达到50.以上的状况,带钢头部轧破.经过数据的比对分析发现,前一个计划,该规格带钢后机架的前滑学习系数刚开始为0.01左右,由于后机架活套角度较小,该学习系数也一直自动减小,到该规格轧完时已经变成了一0.025,于是导致了第二个计划该规格一开轧就起套,显然带钢轧破原因与前滑学习系数偏小有很大的关联性.其具体解释如下.前滑学习系数是保证穿带咬钢时活套角度大小的一个关键控制参数,在模型计算中轧辊速度和前滑值计算.Vroll=fdv/(1+f) (3)=a/4+left(4)其中,Vroll为轧辊速度fdv为轧件速度,当最末机架速度固定之后,前面所有机架的fdv值均为定值f为前滑值a为对应机架的压下率left为前滑学习系数从上式可以看出,当前滑学习系数增大时,对应机架的轧辊速度就会减小。
3结论
综合以上的分析我们可以知道，造成1780 热轧生产线精轧头部轧破的主要原因有四个方面：（1）钢体头部的温度过低，由此导致钢体线头在进行高压轧破时被自身高强度压力轧破；（2）已知对于钢体的压制力学习系数来说，他会随着压制的过程产生波动，但是当他的波动数据过于庞大时，就会造成生产线的精轧段头部破裂；（3）如果在进行钢体精轧过程中，没有做好精度计算，使钢体的前滑结构系数出现了误差，或大或小都会造成钢体头部的破裂。（4）有过生产线生产经验的人都会知道，生产线的设备在使用一段时间后都会出现一些或大或小的异常，对于一些粗轧的过程来说，这些异常不会显现出来，也是说这些异常不会生产造成损害，但是对于精轧钢的生产来说，他的确会很明显的把这些异常给显现出来，由此我们需要及时检查并且排除这些问题。
参考文献：
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论文作者:张建方
论文发表刊物:《基层建设》2017年6期
论文发表时间:2017/6/19
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