摘要：随着科学技术的发展，汽车已经从单纯的机械设备逐渐成为了舒适快捷出行的交通工具，近些年来，随着信息技术的层出不穷，很多的汽车商家在汽车制造上面不断的推出了很多的新技术。文章通过对汽车涂装技术的应用及发展进行研究，对汽车的几项新技术应用的现状进行分析，并对未来的发展趋势进行研究。
关键词：汽车涂装；新技术；发展趋势
1导言
汽车相关环保法规给汽车涂装带来诸多挑战，促使材料、工艺、设备等方面的技术创新，一批环保节能高效的新技术正在得到普及应用。水性及高固体分涂料、紧凑工艺、全自动喷涂、干式漆雾过滤和热能回收等作为新一代标志性技术，已经成为汽车涂装技术发展的主流，得到快速推广应用。就车身涂装的VOC排放而言，无论应用水性还是溶剂型涂料，都可以满足35g/m2（水性3C1B及免中涂10～35g/m2，溶剂型高固3C1B及免中涂20～35g/m2）的控制标准要求。
2我国汽车涂装技术发展现状
虽然目前我国汽车制造业已经取得了巨大的发展成就，但不可否认的是，与一些发达国家相比，我国汽车制造业在发展过程中还存在着一些问题和不足之处，影响了国产汽车综合竞争力的提升。在汽车涂装领域，这些问题主要变现为：第一，行业内部发展的差距较大，涂装技术水平高的远远领先于技术落后的地区，影响了行业整体涂装技术水平的提升；第二，创新发展的力度不够，这首先与相关领域的研发投入不足有关，在一些先进的技术、设备和材料方面对外国的依赖比较大；第三，环保意识和环保水平较差，为了实现汽车制造以及涂装技术的加速发展，我国在很长一段时间内忽视了汽车涂装的环境保护问题，导致了行业整体环保水平较低，给我国的生态环境以及人们的生活造成了严重的影响。加之相关的法律法规还不够完善和健全，缺乏对汽车涂装全面、有力的监管和规范，使得行业整体发展的质量和水平不高。
3汽车涂装的新技术
涂装技术的发展直接影响着汽车涂装工艺的质量，随着科学技术的进步以及汽车制造工艺的不断改进，汽车涂装技术也不断得到了更新。
3.1B1：B2工艺
B1：B2工艺是对以往汽车涂装工艺的进一步创新和改进，通过对涂装过程进行简化，并实现进一步的集成化，来优化汽车涂装的工艺。与以往的3C2B工艺相比，B1：B2工艺技术更加减少了喷涂过程，不仅实现了操作过程的简化，也进一步减少了对环境的污染。借助3C1B技术完成第一层的涂装施工之后，再经过高温烘干处理之后，就可以根据涂层的颜色情况进行分析，以便进行第二道喷涂程序。在第二次的喷涂中，原本的B1层可以在保持底层色漆的基础上，直接替代中涂层的功能，其中，B2层是色漆层。因此可以发现，借助这种技术和公益，施工的环节减少了，可以促进涂装成本的节约。
3.2双底涂工艺
简单地说，双底涂工艺实现了电泳底漆与中涂湿碰湿的工艺的有机结合，充分结合了二者的优点，进一步提升了涂装工艺。这一技术可以实现耐候性电泳漆的功能，可以减少底漆打磨和电泳烘干的操作过程，实践证明，这种技术具有很明显的优势，不仅可以进一步提升涂层的附着力和美观性，同时，也提升了汽车涂层的坚固性，使得汽车能够更好地抗击划伤、打击，更加耐腐蚀。
3.3水性免中途工艺
与传统的涂装工艺相比，水性免中途工艺省略了中途及中途烘干的流程，进而使得整体的膜厚得到削减，在原料的选择方面也做出了调整和改进，在保证传统涂装技术所具备的耐紫外线、抗击打能力强等优点的基础上，进一步增强了涂层的柔韧性，这使得涂层的抗击打能力更强，因为涂层可以将外力击打的力度进行缓冲和扩散，化解一定的冲击和影响。
4汽车涂装技术的应用
在对汽车车身进行涂装的时候，要对汽车的车身制造进行设计和零件进行制造，对焊接进行全面分析，在对多个技术进行创新的同时，对汽车的本身的制造也起到了冲压工艺，其中对于焊接技术和涂装工艺影响十分明显，在对汽车车身制造的时候，要考虑涂装的整体性能，其中要具有实用性、系统性和集成性的特点。
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4.1实用性
其中对于使用性也就是对汽车本身的特性，汽车主要就是人们生活中的消费品，人们对汽车的美观程度和个性化的要求也就是设计的重点，在对汽车制造技术中，主要就是要保证汽车的使用性能，通过提高使用技术的性能，可以更好的保证汽车制造的全面发展，也是国际经济的重要部分。
4.2集成性
在汽车制造的过程中，汽车自身制造涉及大很多方面，其中国对信息的传递、材料管理和电子机械的使用的科学，这些都是汽车制造所包含的内容，随着计算机科学技术的发展，汽车涂装技术也就不断提高，在各个科学之间的界限也就随之淡化，通过对不同专业之间的相互渗透，对汽车制造技术的集成也就成为一大特点，也更好的保证汽车的发展，提高汽车的使用性能。
4.3系统性
对于汽车涂装技术也就是在整个汽车设计中进行综合分析，其关系到汽车整体的美观和使用舒适程度，在对汽车整体进行设计的时候，要保证汽车涂装的美观，在对生产过程进行加工的过程中，应用的设备要保证加工的效率，对整个系统工程起到综合效率，其中技术水平也就直接关系到整体生产过程中信息的收集、传递以及整体的性能。
5汽车涂装技术的发展趋势
5.1数字化管理
对于汽车涂装技术信息化发展，也就是通过数字化系统对汽车进行有效的设计涂装，更好的提高汽车整体的涂装效果，通过数字化加工更好的满足需求，目前人们已经运用CAX（CAD，CAPP，CAE，CAM）系统、PDM系统、MPII系统、ERP系统等，对产品进行数字化设计的仿真，自动提高加工和资金方面的流动，达到全面数字化的管理。
5.2智能化系统
对于工业制造中汽车机械技术的应用，使得汽车的涂装技术得到飞速发展，车身涂装过程中智能化系统也得到广泛的提升和应用，解决了汽车涂装技术中的各个问题，有效的将智能化系统和计算技术和模糊控制技术等多个先进技术有效的结合起来，其中适应性非常强，提高其使用的友好性。随着电子技术在汽车行业不断的发展，汽车车载信息系统和网络技术加速汽车的改革，未来的汽车将走向多元化的发展，实现网络技术和一体化的方想发展。
5.3虚拟化设计
对于汽车虚拟化设计就是对汽车整体制造过程中实现虚拟转配、虚拟加工整体的过程，在计算机内完成汽车的涂装过程，对实际应用中的问题及时的发现，对问题进行有效的处理，更好的降低汽车成本，缩短产品生产的周期，产品的竞争力得到有效提升。
5.4绿色化环保
对于汽车安全技术就是有效的提高汽车路绿化设计，通过音声识别系统数据，并将网络技术紧密的结合起来，保证汽车最终实现“零死亡”向“零事故”的终极目标，更好的提高驾驶技术，最终实现无人驾驶，提高整体的效率，同时提高新能源的使用，不断优化发动机和智能化技术，以绿色环保为基础，汽车的发展也就提出了更高的要求，对汽车新能源的研究、汽车车身涂装新材料的应用也必将成为汽车未来发展趋势。
6结语
综上所述，未来的汽车涂装一定朝着环保、节能的方向发展，同时也在不断地提高涂膜耐蚀性、抗石击性及装饰性。主机厂要与世界上知名的化学品供应商、设备供应商合作，建立巩固的战略伙伴关系，开发出更简化的、更节能、更环保的工艺产品。
参考文献：
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论文作者:刘航雨
论文发表刊物:《基层建设》2017年第27期
论文发表时间:2018/1/8
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