山西长兴路桥有限公司
摘要：我国等级公路基层多采用水泥稳定碎石作为路面材料。作为半刚性路面的基层材料它具有强度高、承载力强，寿命长等特点。作为道路工程的结构层保证其施工质量，避免工程质量隐患显得尤为重要。通过合理的施工方法和事先、事中的质量控制，可避免跳车，裂缝，温湿度变化导致的路面早期破坏，提高后期强度，有效保证工程质量。
关键词：水稳基层；施工方法；质量控制措施
1、基层施工主要因素及一般规定
（1）科学严谨的做好配合比设计，根据设计要求，按照技术规范，选定合适的水泥剂量、混合料的级配和含水量，满足设计要求的压实度、抗压强度。
（2）水稳基层施工时，混合料的含水量是关键因素，可根据实际的天气情况适当调整含水量的大小，可略大于配合比中最佳含水量时进行碾压，以保证压实度。
（3）碾压是混合料形成强度的关键,正确的碾压方法,碾压遍数,碾压时间是保证现场压实检测结果满足评定标准的基础。
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（4）养护对水稳基层的强度体性和伸缩性影响非常大，所以充分重视水稳基层的养护工作。
2、原材料控制
作为混合料的一种粘结材料，水泥应符合规范要求，且初凝时间在3h以上,终凝时间在6h以上，不得使用快凝水泥、早强水泥，碎石符合JTJ034-2000规定的压碎值不大于30%等要求，集料中不宜含有塑性指数的土质。
3、底基层的准备
在铺筑水泥稳定碎石基层之前，底基层的压实度和平整度应符合有关规范和图纸的要求，表面平整、密实，具有规定的路拱,无松散、软弹的杂物。若有软弹,必须处理并洒水湿润。
4、测量放线
底基层检验合格后，按设计桩恢复中线和边柱，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，同时在路面外侧设指示桩，在指示桩和中桩上标出水泥稳定粒料的设计标高及松铺高度。在边桩上沿纵向拉起两条细绳，一条为松铺高度线，一条为碾压层的设计标高线。
5、拌和与运输
根据设计配合比，在中心拌合场拌料，拌合机和摊铺机的生产能力应相互匹配。配料准确拌和均匀是满足级配要求和强度的关键。拌合时严格控制含水量和拌合时间，使混合料拌合干湿均匀，并根据集料和混合料含水量的大小,及时调整用水量,用水量比最佳含水量1%～2%(根据气温确定);水泥用量要比试验室确定的水泥剂量增加0.5%～1.0%;拌和必须均匀,颜色一致。试验人员要经常从出料口取拌好的混合料,以检查混合料是否符合配合比设计,便于及时调整。
运输自卸车的配备数量要能满足连续作业的要求,尽量缩短混合料的运输时间。混合料必须用篷布覆盖,防止混合料表层含水量损失过多。
没有灰条，灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，含水量宜略大于是最佳值。
6、铺设试验路段
在开工前进行试验路段的施工，通过试验，检验施工设备能否满足备料、拌合、摊铺和压实的施工方法、施工组织以及一次施工长度的适应性。试验段应采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量、松铺系数、碾压遍数、工艺指标以及压实程序的施工工艺，报监理审批后组织大面积施工。
7、摊铺、整形
为确保底基层与下承层结合紧密,在混合料摊铺前,要设专人洒布水泥浆。摊铺现场要设专人控制供料进度和摊铺速度,专人指挥自卸车卸料，车斗内卸不尽的沉料要卸在摊铺机前合适的位置,不影响摊铺机行走,并将卸下的沉底料用人工送到摊铺机料斗内翻拌使用，必须用两侧行走的钢丝控制混合料的摊铺厚度及标高,以便及时调整。摊铺机摊铺混合料时,要设专人在摊铺机后消除粗集料离析现象,特别是局部形成的粗集料窝或粗集料带应铲除,并用新混合料填补。
8、碾压
压实设备宜选用振动和静碾两种型号的压路机，用试验段确定碾压顺序、碾压速度和遍数，进行碾压。在混合料摊铺整形后,立即在全宽范围内进行碾压。直线段由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。第一遍采取静压稳压,之后才开始振压；严格控制碾压速度,头两遍采用1.5km/h～1.7km/h,其后采用2.0km/h～2.5km/h；每道碾压应与上道碾压重叠,一般重叠1/3轮～1/2轮;一般需碾压6遍～8遍;最后用轮胎压路机收面。压实后的表面应平整无轮迹或隆起,且断面正确,路拱符合要求;在碾压过程中,混合料的表面应始终保持湿润,如表面水分蒸发快,及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证结构层表面不受损坏。施工中,从加水拌和到碾压终了的时间不应超过试验确定的延迟时间或水泥终凝时间。
9、覆盖养生
基层碾压检测合格后应立即进行覆盖养生,覆盖保湿必须7天以上，养生期间要始终保持基层表面湿润状态,避免忽湿忽干而产生收缩裂缝。养生期间,必须封闭交通,禁止车辆行驶。
参考文献
[1]公路路面施工技术规范.
[2]公路工程技术标准.
[3]公路工程质量检验评定标准.
论文作者:张涛
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/14
标签：含水量论文; 基层论文; 水泥论文; 压实论文; 时间论文; 路面论文; 表面论文; 《建筑学研究前沿》2018年第30期论文;