摘要：随着我国工业化水平的发展以及人们对道路桥梁建设要求的提高，促使我国的道路桥梁需要运用新技术，采用先进的管理模式，尽管我国的道路桥梁建设已经在国际上取得了较高的声望，但是在某些施工技术方面仍然存在不足。本文首先对我国道路桥梁施工技术的突破和不足进行了概述，接着提出了发展方向，以期为我国的道路桥梁施工技术提供参考。
关键词：道路桥梁；施工技术；现状；发展方向
经过改革开放接近40年的发展，我国的道路桥梁施工技术取得了长足的进步，例如420m的万县长江大桥，146 m山西丹河桥，552m朝天门长江大桥，均是各自类型中的工程标杆，充分证明了我国道路桥梁技术的发展水平[1]。然而与发达国家相比，我国在施工技术水平上还存在一定的差距，特别是劳动密集型产业和粗放型增长方式急需改变，道路桥梁要朝着可持续方向发展，保证道路施工技术的正确发展轨道。
一、我国道路桥梁施工技术现状
随着人民生活水平的日益提升，公路和桥梁施工得到了迅猛的发展，在实践中一方面提高了道路桥梁施工的技术，另一方面也满足了人们日益增长的物质文化需求。尽管某些问题仍未攻克，但是一些新的技术也被应用到道路桥梁建设中来，本文就我国道路桥梁施工技术的现状进行总结。
1.技术的突破
地基对道路桥梁的质量有着重要的影响，目前最常见的是复合地基加固方法，此方法根据现场的情况，选择建筑材料和相关的工艺[2]。其次是钢筋和混凝土，钢筋和混凝土是道路桥梁施工中必不可缺的材料，在早期由于施工技术的限制，甚至出现钢筋混泥土裂缝的情况，但是随着近年来预应力和连接技术的应用，特别是喷射混凝土加固法，利用喷射机械，将按照比例饿配好的混凝土注入钢筋网中，极大地增大了道路桥梁的整体坚固性，同时也增大了受力断面。其次，桥梁加固技术的应用也省去了加载和卸荷工序，更加省时省力，有利于大面积施工[3]。再次，碳纤维布加固技术的出现缓解了道路桥梁施工中的棘手问题。最后是防水工艺，防水一直是道路桥梁施工中着重要考虑的问题，早期的防水工艺差，严重影响了道路桥梁的施工质量，随着高分子材料研究步伐的加快，已经被应用于道路桥梁施工中，特别是沥青防水卷材和高分子的片材、胶结密封材料的有效应用。
2.技术的不足
上文中提到我国道路桥梁技术的技术突破，但是不可否认各种新型材料供给仍然无法满足某些复杂的施工条件，加上施工单位施工方法缺少标准和统一型，使得桥梁的整体强度和寿命无法得到有效的保障，比如钢筋混凝土的抗腐蚀性效果仍然较差，再加上受到各种因素的影响，使得混凝土保护层剥落，最终使得混凝土的耐久性不断降低，直接影响着桥梁的安全和寿命，也难以达到抗震的标准。面对以上的问题，往往需要及时更换拉锁，由于存在着防腐链的问题，在某些情况下不得不进行重新的修复，耗时耗力，不符合可持续发展的理念。
再次就是我国的道路桥梁施工技术管理存在不足，在施工步骤上，大多数的施工单位都只进行简单的记录，尽管相关的技术已经基本满足全程监督，但是大部分施工企业仍未对施工过程进行全方位的监督，当然这与部分企业缺乏管理人员以及相关的人员不够重视有关，影响施工质量。同时由于部分技术管理人员并不具备管理能力，尚未接受系统专业的培训，导致新工艺和技术难以推广。
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二、预应力技术在现代道路桥梁建设中的应用现状
上文提到了预应力技术的应用，主要应用在以下几方面：1.多跨连续桥梁，由于此类桥梁结构复杂，承重部位不同，桥梁的下部受拉，对于这种跨桥梁的施工，通过预应力技术对混凝土进行加固处理，使得桥梁结构更加稳定。2. 路面的应用，将预应力技术应用到混凝土路面，可以使得钢筋之间的粘结力增强，延缓裂缝的出现。3.公路桥梁钢筋混凝土构件中预应力技术的应用，早期混凝土的时常出现开裂的症状，不仅影响美观，也对力学的性能造成不良影响，开裂后容易受到水的腐蚀，影响混凝土的强度。
三、施工技术的发展方向
1．施工技术的节能化
目前，我国正在进行经济社会的转型发展，在建筑施工领域倡导节能化，近年来，在施工领域投入了大量的资金对施工技术的节能化进行了研究，比如，对防水、预应力、混泥土技术、钢筋连接等技术的研究，在这些方面也取得了不错的成果。在防水材料上研究出了三元乙丙橡胶材质，在混泥土技术上研究出了竹胶板，在钢筋连接技术方面逐步发展了对头焊接等技术。这种新材料主要的特点就是节能化，未来有望代替传统的施工材料。
2.管理技术更加现代化
在道路桥梁施工技术的发展中离不开新设备的使用，对于新设备，只有提高管理技术，才能通过现代化的检测系统对施工进行检测，在此基础上得到相应的数据，对数据进行分析，进而指导实践，最终达到不仅降低成本，也能保证道路桥梁施工质量的目的。
3.施工技术的智能化
随着我国工业水平的提高以及社会发展的需要，对道路桥梁施工技术水平要求与日俱增，不仅要考虑安全性，也要顾及美观和便捷性，在现代的道路桥梁施工中已经渗透了一些高科技，比如短线预制技术、传感技术、3COM技术、WEB技术、GIS技术等智能化技术的应用，不仅对道路桥梁的实时数据进行监测，也使得施工技术具有了高精准度，因此，在未来的道路桥梁施工中，施工技术的智能化将是发展的趋势。
4.广泛应用新技术
首先是建筑材料的多元化，在未来的道路桥梁技术中钢筋混泥土将越来越少的被用到，取而代之的是轻质、高强度的铝合金以及纳米材料。其次是梁结构的多样化，目前桥梁的形式比较多，但多数为跨径石拱桥、大跨度石拱桥、混凝土石拱桥、钢拱桥，未来的桥梁结构有待发展为结合型的桥梁结构，如斜拉桥、悬索桥等。再次是随着社会经济的发展，人们的环保理念越来越强，在未来的桥梁施工技术中环保理念将会被广泛应用，成为城市的风景线。
四、结语
在道路桥梁的施工中，要综合考各方面的因素，选取最经济的路基处理，合理选择方法和技术，正确处理安全和质量的关系。道路桥梁的发展最终目的是满足人类的物质和精神生活，未来的桥梁施工材料会更加轻质化，外观也会更加美观，在设计上趋于人性化设计，同时与城市的总体景观相互协调。
参考文献：
[1]郭晓非,苏毅. 我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势[J].中外企业家,2016,(35):223-224.
[2] 冯玉琦,王春霞. 论道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].中国新技术新产品,2016,(04):106.
[3]陈林. 浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势[J].中华民居(下旬刊),2012,(12):310-311.
作者简介：
崔宇光（1981-04-16），男，汉族，籍贯：黑龙江哈尔滨，学历：本科，当前职称：工程师，研究方向：土木工程道路桥梁专业
论文作者:崔宇光
论文发表刊物:《基层建设》2017年第10期
论文发表时间:2017/7/25
标签：桥梁论文; 道路论文; 技术论文; 施工技术论文; 我国论文; 混凝土论文; 预应力论文; 《基层建设》2017年第10期论文;