摘要：沥青路面具有表面平整，无接缝，行车舒适，耐磨振动小、噪音低、施工期短，养护维修简便，因而在市政道路中占据相当大的比重。在使用过程中，路面会出现裂缝，松散、沉陷等病害。加强沥青路面的管养，对病害的产生进行有效的预防和及时处置。以确保道路的正常功能。
关键词：沥青路面；管养；病害；预防；处置
市政道路是陆地交通的重要组成部分，是国家经济发展和现代建设的重要基础设施，是为汽车运输服务的线性工程结构物，在国家整个综合交通运输体系中有着广阔的发展前途，对发展生产、繁荣经济提高人民生活水平起着十分重要的作用。随着城市发展，市政道路在规划设计、施工等环节的问题日益显现，影响了市政道路的正常使用功能，为保证道路正常运行，充分发挥其功能、道路的维修养护越来越收到人们的重视。
1 路面养护的目的和任务和基本要求
道路路面养护是道路养护的关键环节，是养护质量考核的首要对象，路面是直接承受交通荷载作用的结构层。在各种外力的综合作用下，结构层内部会产生大小不等的拉力、剪力和压力。如果这些应力超过了路面结构组成部分的强度，道路就会出现沉陷、断裂、波浪、磨损和松散破坏。同时，路面要有一定的刚度，如果路面结构某一部位的刚度不够，即使路面有足够的强度，在外力作用下，也会产生过量的变形，造成路面出现车辙、沉陷、波浪等破坏。因此，必须对路面进行不间断地预防性的养护、维修。始终保持路面具有足够的抗疲劳强度以及抗老化变形累积的能力，确保其耐久性，并使路面平整完好，路拱适度排水畅通，行车顺适安全。
路面养护的基本任务是，采取正确的技术措施，提高养护工作的质量，延长道路使用年限，以节约资金，防治结合，整治道路的病害和隐患，逐步提高道路的抗灾能力，并对原有标准过低的路面结构进行改善补建，以提高社会的经济效益。
路面养护的基本要求是，经常性地对道路路面进行预防性的保养和维修，防止路面松散、裂缝、沉陷和拥包等各种病害的产生和发展，通过对路面的长期的经常性的保养和维修，保持和提高路面的平整度和抗灾能力，确保路面安全、舒适、畅通的行驶性能。通过对路面的维修养护和改善，保持并提高路面的强度和刚度，确保路面耐久性，严格防止因路面损坏或养护操作不良而污染沿线环境。
2 沥青路面破损的主要原因
沥青路面的破损可分为松散类、变形类、裂纹类三大类，松散类包括松散、麻面、坑槽、脱皮等，其主要原因：嵌缝料粒径不当，用料不合比例、低温季节施工，工序未衔接，油与料结合不良，矿料飞散，轻则出现麻面，重则出现坑槽，表面用油量偏少，结合料加温过度，失去粘结力而松散，形成麻面，重则出现坑槽，雨季施工，矿料潮湿或用酸性矿料未作处理而散失成麻面、坑槽，由于基层压实不够、强度不均、基层不平、面层渗水、局部先破损而成坑槽、面层与基层之间有结合不良，原基层矿料过多，面层矿料质差，含土潮湿、施工过碾等形成脱皮。变形类包括搓板、波浪、沉陷、泛油、油包、拥包等。其主要原因：面层系铺设在原有波浪的路面上的反射结果，路基和基层未曾全面压实或压实度不够，通过行车水平力作用而变形造成波浪，基层土层硬度不够，施工时基层浮土清除不净，基层养生期不足等形成搓板。因沥青布不均形成油垄，造成波浪。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆冬季在低温冰土中施工，未处理好压实不够的问题，从而引起基层局部强度不足，或水稳性不良引起沉陷，超载重的大型车通过、面层混合料质量差，土层压实度不够或路基有隐患（坟穴、水中、树坑等）地下构筑物回填不实造成沉陷。单位面积用油量过大或者矿料不足，或因低温施工，加大用油量而造成泛油。用油量偏高，粘滞度低或路拱偏大气温高，面层受行车拥挤成包，由于材料质差，油石比不当，面层高温时发粘，碾成拥包。裂纹类包括横裂、纵列、不规则裂缝龟裂等。其原因主要是：施工基层碾压不实，强度不够，或接缝处理不当而行成裂缝，面层以下含水率逐年积聚在不利季节，引起路面强度降低而产生裂缝，混合料质量差，碾压温度不当。引起碾压裂缝，混合料摊铺时间过长，老化而产生裂缝，由于基层受温度湿度的变化，结构发生胀缩而产生裂缝。结合料老化，面层性能退化路面整体强度不足而呈现龟裂。
3 沥青路面病害的防治
1）沥青路面裂纹的防治
沥青路面裂纹是目前沥青路普遍存在的病害，也是道路养护中心比较难于处理的病害之一，它严重影响沥青路面的质量和使用寿命，解决沥青路面的裂纹，应从改进结构组合设计，改善沥青质量与沥青混合料组成设计，提高路面施工质量，加强对路面养护等多方面综合考虑，在设计阶段，对沥青材料的选用，沥青混合料类型的选用进行综合评价，优选最佳方案，在施工阶段，从摊铺到碾压，严格规范施工。作为管养单位，加强养护措施，当路面出现裂缝时，应及时采取补救措施，如用热沥青灌缝，避免裂缝继续蔓延，及时清除路面雨雪水，防止水分渗入路面。对于严重龟裂可清楚干净，适当处理基层后重新恢复油面层。对于一般龟裂，小面积可用涮油法至裂缝不渗水。做到勤修勤补、见坑就补、见缝就封、见水就排，尽可能延长路面使用寿命。
2）变形类病害的防治
预防沥青路面变形，面层宜采用连续级配的中粒式或粗粒式沥青砼以承担抗疲劳、耐久、防渗任务，采用折断式沥青砼作为防滑耐磨层，以起到抗裂、防水、防渗、耐磨等要求。在施工中城市道路有各种管网构筑物，回填时夯实度一定达到规范要求，对薄弱部分可作加强处理，如在各种检查井周围，可用8%石灰土回填以防止渗水，对沿线的坟穴、水井、树坑等处理到位，防止沉陷发生，在使用过程中，养护单位对出现的变形及时处理，尤其是在处理沉陷时，如果需处理基础。结构层一定要分层退台恢复，面层新老沥青砼接茬处，结合油要刷到位，以热沥青油为宜。
3）松散类病害的防治
松散类病害的发生原因较多，与基层强度，基层材料级配、结构类型、施工方法、沥青质量、使用情况都有关系，因此预防松散类病害的发生，需要从各环节入手。当病害发生时，管养单位应及时进行处理，清楚松散部位油面，如果基层没有太大问题，可适当处理基层后，重新恢复油路面。
结束语：
市政沥青路面的养护，按照“预防为主，防治结合”的原则，针对病害产生的根源，因地制宜，采取有效的技术措施，做好日常保养和修理，对局部轻微的初始破坏及时进行修补，以保持路面的使用质量，延长使用寿命。
参考文献：
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[2]汉京超，王红武，张善发，刘燕.城市雨洪调蓄利用的理念与实践[J].安全与环境学报，2011（6）.
论文作者:李学斌
论文发表刊物:《基层建设》2017年第32期
论文发表时间:2018/1/24
标签：路面论文; 病害论文; 面层论文; 基层论文; 沥青论文; 松散论文; 裂缝论文; 《基层建设》2017年第32期论文;