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摘要：伴随着我国国民经济的飞速发展，我国的很多领域在发展上都取得了很大的进展，道桥工程建设量也逐年增多。在客观背景下，人们关注更多的还是道桥工程的质量保障工作如何科学有效的进行，毕竟在当今社会，道桥工程施工质量的提升是相关道桥技术人员必须要面临的重要课题。在道桥施工建设中常用的一种主体原材料就是防水混凝土，要想提高道桥建设项目总体的质量，加强道桥工程建设中的混凝土桥梁工程技术质量是关键所在。因为混凝土结构施工质量的好坏对道桥工程的施工质量有着最为直接的影响。因而在道桥建设项目的施工过程中，更应该加强对混凝土施工技术的管理力度，本文主要对道桥施工所使用的混凝土质量问题进行了简单的分析，同时提出几点相应的解决措施，仅供相关道桥从业管理人员进行参考借鉴。
关键词：道桥工程；防水混凝土；施工技术；解决措施
伴随着经济全球化的发展，我国的城市化进程也越来越快，工程建设项目日益增多，道桥行业的发展也发生着翻天覆地的变化，道桥建设工程的施工技术以及结构、类型也越来越多样化。近些年来，伴随着市场经济的飞速发展，人们的生活质量以及精神文化品质都有了很大程度上的提升，在此同时，社会生活的安定成为人们社会生活当中必不可少的关注焦点。对于道桥建设项目工程来说，道桥的施工质量是人们更为关注的，这同时也是摆在施工技术人员面前的一大难题。防水混凝土是道桥建设项目中不可缺少的重要材料之一，人们对其也有了更深层次的认识。防水混凝土质量的高低直接影响着我国道桥建设工程的质量好坏。在此客观条件下，道桥建设工程的相关技术人员对混凝土质量进行了详尽的研究，目的是为了推动我国的道桥建设向着更强、更高的方向发展。
一、由于混凝土的物理特性变化给施工带来的问题
任何工程项目的建设都必须在建造之前进行科学合理的方案设计，之后再按照最终的设计图纸进行施工，道桥建设当然也不例外。在工程建设当中这是一个极具细节性以及复杂性的过程。近几年来，为了适应工程建设的需要我国混凝土生产技术水平也有了很大的提升，混凝土的质量也得到了很大程度上的提高。然而在日晒雨淋的自然条件下，混凝土桥梁裂缝问题是不可避免的。[1]在此情况下，相关技术人员依据当地的环境气候以及条件因素提出了有效解决混凝土产生裂缝的措施，使道桥建设的质量问题得到有效的保障。混凝土裂缝对桥梁施工建设是个重大的威胁因素，导致混凝土裂缝的原因也有很多，有的甚至是多种因素共同作用的结果。导致混凝土裂缝的原因主要集中体现在以下几方面：
（一）荷载的作用影响
荷载作为一种作用力对混凝土的结构起着破坏作用，很容易让道桥的表面形成裂缝。因而在道桥建设的施工阶段要仔细分析工程的荷载作用，对于施工的设计方案要科学、合理，避免出现设计与工程实际不相符的现象。若是施工方案与设计方案悬殊过大，就会造成施工中的材料配比不一致，在钢筋的配比上显得尤为突出，会导致荷载作用发生变化导致道桥表面开裂。同时在施工时管理人员的管理也要到位，避免一些人为的失误造成工序的变化，影响道桥混凝土结构的荷载，致使道桥出现裂缝。然而，工程在使用过程中也会因为一些不可避免的外部因素致使荷载发生变化，造成道桥开裂。[2]
（二）热胀冷缩作用的影响
热胀冷缩是混凝土的自然属性，由于施工现场自然气候的变化以及受施工环境的影响，混凝土自然也会发生形变。气候变化对混凝土的温度是极大的。不管是一年四季的年度温差变化导致桥梁的位移产生纵向变化还是受太阳直射的影响使桥面温度持续升高造成混凝土内外温度分布不均匀，甚至在受日常环境下的雨淋、冷空气因素的影响使桥梁混凝土表面温度骤降等都能在一定程度上使混凝土内外层面产生拉力，造成桥面的裂缝。
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（三）混凝土自身的收缩
在施工之后的一段时间内，混凝土自身会产生激烈的物理变化，出现水分蒸发等现状。这也是日常生活中的常见现象。[3]由于骨料存在自身的重力，混凝土会产生下沉，导致混凝土出现收缩现象，由于混凝土的内部水分流失速度慢于其外部水分流失速度，使得混凝土内外部收缩不均匀，容易让表面的混凝土产生拉力，随着拉力的不断加大，混凝土裂缝现象愈加严重。
二、混凝土道桥施工建设项目中常见的问题解决措施
（一）加强混凝土的温度控制
在进行混凝土施工时，道桥出现裂缝的因素有很多，因而解决措施也相应的变的很多。最为重要的是工程技术人员在进行施工时要严格遵守相关的规范标准，并且加强对混凝土温度的控制。[4]混凝土温度控制好了对于抑制道桥裂缝起着至关重要的作用。这就要求施工人员在对混凝土进行搅拌的时候要用冷水降低碎石的温度从而减低混凝土的内部温度，同时还可以通过控制混凝土的入模温度来降低混凝土在施工时的温度。
（二）加强拆模的时间控制
混凝土在进行拆模时，相关的技术工作人员要严格控制好温度的变化，尽量减少温度变化过大给施工建设带来的威胁，如果混凝土表面温度降低过快，技术管理人员就要积极做好保温措施。若是混凝土表面温度高于周边物体的温度，这时相关的技术管理人员就该推迟拆模的时间。因而施工技术人员要仔细观察混凝土的温度变化，掌握混凝土的科学拆模时间。
（三）注意调整各材料的混合比例
在进行道桥工程建设时，施工技术人员要根据现场的实际情况来对各种材料的混合比例进行调整，科学避免混凝土产生裂缝的现象。[5]比如在施工过程中改变混凝土的砂率、水和灰的比例以及外加剂成分和胶结材料用量等来降低混凝土的粘稠度。这也是最直接、最有效的降低混凝土的粘稠度的科学措施，很大程度上保障了混凝土质量的有效性。[6]
结语：
综上所述，本文主要针对我国现阶段道桥工程建设项目中的混凝土桥梁工程施工技术存在的问题以及解决的措施进行了简单的阐述与分析。正常情况下，道桥工程建设项目的质量主要是靠防水混凝土的质量来体现，然而毕竟我国的这方面的技术条件有限，与发达国家相比，我国的防水混凝土施工技术还需要不断地改进与学习。就我国目前的道桥建设项目而言，对防水混凝土施工质量的监管将是一项长期而艰巨的任务。我国道桥建设施工行业需要制定一套健全合理的工程监管体系，要让施工单位以及技术管理人员在施工过程当中有一套科学有效的规章准则来遵循，同时相关的监管人员按着已经制定好的规章准则对混凝土施工进行科学有效的管理。总而言之，在道桥工程建设项目中相关的技术人员要积极探索、研究出更新型的方法以便提高混凝土的质量，尽量减少道桥混凝土裂缝的现象。延长道桥的使用寿命，保证工程质量的有效性，帮助我国实现道桥行业的可持续发展，从而促进我国国民经济的不断发展以及社会效益的不断提升。
参考文献：
[1]章俊君,柯钢平. 混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J]. 中华民居(下旬刊),2014,02:318+321.
[2]张彭凡. 对道桥工程中混凝土施工技术的探讨[J]. 黑龙江交通科技,2014,07:52.
[3]姚胜利. 混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用[J]. 山西建筑,2014,25:118-119.
[4]常永琴. 论述道桥工程冬季混凝土施工浇筑技术[J]. 黑龙江科技信息,2015,14:202.
[5]王延鹏. 关于道路桥梁工程施工高性能混凝土的应用研究[J]. 四川水泥,2015,08:38.
[6]梁超. 浅析道桥工程混凝土施工的冬季浇筑技术[J]. 黑龙江科技信息,2016,06:204.
论文作者:张剑
论文发表刊物:《基层建设》2016年4期
论文发表时间:2016/6/13
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