摘要：目前我国长输管道建设发展迅速，输油气管道ESD系统中手动ESD命令按钮数字量输入模块均采用常闭回路检查是否有ESD命令，由于检测手段单一，无法对复杂的生产运行环境做出判断，导致误触发事件导致站场大量放空天然气时有发生，为避免环境污染和节约能源，引入回路检测功能实现手动ESD命令按钮回路检测，避免施工或回路故障导致ESD系统误动作。
关键词：回路诊断；长输管道；ESD系统
引言
据统计仅西气东输二线西段，2012年及2013年因线缆挖断而误触发全站ESD就有7次之多，直接经济损失约142万元，严重影响西二线正常输气工艺，也存在较大的安全隐患。经过分析ESD误触发事件，发现7次触发均为误触发，其中5次由于回路故障导致，本文主要提供一种方法引入回路检测功能，减少ESD误动作发生频率。
1 输气站场ESD系统简介及存在问题
目前典型输气站场ESD系统主要由现场检测器件，PLC系统，现场执行设备，检测器件主要包含手报开关、火焰探测器、可燃气体检测器、压力开关压力变送器、温度变送器等，PLC系统主要有CPU、输入输出模块、通信模块、冗余模块等组成，现场执行设备包含截断阀门、放空阀门、风机、报警器等，ESD系统主要是实现危险情况大量泄漏着火等全站放空和隔离。
ESD系统中检测ESD手动按钮回路采用常闭开关，当PLC系统检测到手动报警回路开路时立即执行ESD放空，由于长输管道站场各类施工作业，现场地质条件复杂，ESD手动按钮回路到ESD系统距离长，跨越区域多，会因为各种突发情况出现回路接地或者断线出现误触发ESD，不断造成直接经济损坏，直接放空也对大气造成污染。
2 ESD手动报警回路问题解决方法
2.1 关键技术问题、相关单位技术应用情况
本文主要讨论和解决两个主要问题，一是怎样识别区分回路故障和ESD正常触发，二是回路检测状态上传SCADA监视系统。西二线ESD保护系统在现场ESD按钮到系统之间选择常闭触点，信号采集采用普通的数字量输入模块，现有系统无法对信号线缆断开、接地以及正常触发的各种状态做区分，通过对ESD按钮信号回路改造，ESD保护系统引入带安全在线监测数字输入模块实现区分正常ESD触发和回路故障；回路状态监测的实现通过ESD系统模块通道诊断标识信号通过RCI服务器转换后上传作业区SCADA监视系统。
2.2 ESD按钮硬件电路改造
ESD按钮硬件改造后如图2所示，在现场ESD按钮两端并联一个10KΩ电阻，在线路上串联一个1KΩ电阻实现不同状态下信号识别。当回路正常ESD按钮未触发的情况下回路应当检查到电阻值为1KΩ；当回路正常ESD按钮触发的情况回路检测到电阻值为11KΩ；当ESD按钮未触发回路出现断缆或接地情况回路电阻值为无穷大或者0；辅助卡件通过检测信号回路中电阻值判断回路是否正常和ESD按钮是否触发信息。
图2逻辑修改
2.4 实验过程
安装、接线、软件修改和上位机报警点添加等工作完成后，逐个测试更换的ESD按钮。模拟回路开路、短路故障测试新DI卡的回路监测功能，上位机报警功能以及ESD系统是否触发ESD逻辑。
3 结论
应用于后续在建输油、输气站场ESD系统设计中，可减少站场运行期间ESD误触发概率，减少直接放空带来的环保事件和提高安全平稳生产效率。
参考文献
[1] 理论研究——王鹏.浅析电路故障的基本诊断方法.理论研究，2014，第一期：94.
[2] 电子文献——林伟.题：HONEYWELL中控SM系统
论文作者:杨雪富
论文发表刊物:《防护工程》2017年第35期
论文发表时间:2018/4/11
标签：回路论文; 系统论文; 按钮论文; 管道论文; 电阻论文; 模块论文; 故障论文; 《防护工程》2017年第35期论文;