【关键词】伸缩缝施工技术；市政；路桥
建筑行业作为我国经济发展的支柱性产业，在推动我国社会经济发展方面发挥出了不容忽视的重要作用。市政路桥施工作为建筑行业的一个分支，其施工质量的好坏将直接关系到我国交通运输业的安全可持续发展。随着道路交通工程的不断增多，人们对路桥施工质量的要求也越来越高，伸缩缝施工技术作为市政路桥施工中最为常用的技术之一，也因此得到了各施工单位的高度重视。由于伸缩缝施工技术具有较高的复杂性，因此我们有必要对其在路桥施工中的具体应用进行探析。
一、伸缩缝施工在路桥施工中的应用作用伸缩缝施工技术在我国的市政路桥施工当中发挥着十分重要的作用。桥梁伸缩缝系统可以根据桥梁的温度变化实现自由收缩，在安全防排水的同时，还可以将桥梁连接成为一个整体的结构，使得桥梁能够具备合理的、科学的结构空隙，以更好的适应桥梁伸缩变形特点。由于桥梁通常处于路桥上车流量较大的位置，因此容易受到更多的车辆载荷的影响，在温度、动荷以及混凝土的作用下，桥梁的梁体往往会产生不同程度的位移，而一旦位移程度超过了合理范围，就会对桥梁上来往车辆的安全性带来不良的影响。为了进一步优化桥梁结构，使得桥梁上部结构能够实现良好的位移与连接，施工人员通常会设置适当的收缩缝来提高施工效果。伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的重要性可见一斑[1]。
二、伸缩缝施工技术的应用要点现阶段，我国的伸缩缝施工技术仍然存在着诸多的问题及缺陷，主要包括伸缩缝处的跳车问题以及伸缩缝的破损问题[2]。此类问题的存在严重降低了路桥安全性，并破坏了道路桥梁的整体结构，因此施工人员必须改进及完善当前的伸缩缝施工技术，提高伸缩缝施工工作水平，从而延长伸缩缝与桥梁结构的使用寿命，提升市政路桥整体建设质量。为此，在伸缩缝选型当中，还应当充分的把握以下要点：
2.1 平整性道路桥梁伸缩缝应当具有良好的平整性，才能够减少车辆在伸缩缝处出现跳车问题，确保行车安全性及舒适性，同时还利于延长伸缩装置的使用寿命。
2.2 耐久性市政路桥通常建设在车流量较大的中心位置，因此会承载更大的运输压力，随着时间的慢慢推移，市政路桥的使用寿命也会逐渐缩短。为了最大限度的延长路桥的使用寿命，施工人员还应当提高对桥梁伸缩装置耐久性的重视，在施工当中，尤其是在国家或者是省级的路线建设当中，一定要选择耐久性较好的伸缩装置，从而提高市政路桥的稳定性及安全性。
2.3 排水性与防水性雨水的浸泡及冲刷会在很大程度上降低市政路桥的使用寿命，因此在路桥施工当中，施工人员还要充分的考虑到桥梁伸缩装置的排水性能及防水性能，以更好的提高市政桥梁的建设价值。
三、伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的应用
3.1 施工前的应用准备工作施工前的应用准备工作是确保后续施工工作得以顺利进行的前提，因此做好施工前的准备工作具有非常重要的意义。在施工构造伸缩缝结构前，施工人员一定要对施工路面及施工路段的地质构造情况进行全方位的严格检查，并对伸缩缝的性能、规格以及类型进行全面的查看分析，同时规范伸缩缝结构的堆放存储、装卸、运输等环节，以尽量避免伸缩缝受到阳光直接的强辐射作用。同时，在具体的实践当中，施工人员还要实时的关注路桥中伸缩缝结构的功能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于在桥面铺设水泥的时候，预埋筋处置会给伸缩缝结构造成一定的破坏，使得桥梁表层水泥与锚固之间出现互相分离的现象，因此施工人员在施工准备当中，要仔细的检查桥梁本体预埋金属件的完整性，以确保伸缩缝结构能够具备良好的稳定性[3]。
3.2 施工中的具体应用措施首先，在进行桥面板切缝及开槽的施工过程当中，施工人员要结合路桥桥面的实际情况来确定切缝宽度，当切缝宽度扩大时，要及时的对桥面板进行整平处理，保证桥面板的平整度始终符合施工标准，从而降低由于路面板不平整而给伸缩缝施工质量带来的不良影响。其次，在对伸缩缝安装位置进行放样操作的时候，施工人员要严格遵循施工图纸的设计要求，确保放样位置的准确性。在切割的工作当中，要采用切割机来实现更为精准的切割，并确保切割深度控制在 12mm 范围之内。在开槽施工之后，要及时的整理切割缝内部钢筋，同时进行除锈。其次，施工人员还要对建材尤其是钢筋的平直情况进行详细的检查及效验，确保在材料运输及装卸的过程当中，没有产生严重的变形现象。最后，在伸缩缝安装之后，施工人员还要对钢筋进行加固焊接，并对伸缩缝的倾斜、弯曲程度进行全面检查，以保障其能够符合建设施工要求[4]。
3.3 安装伸缩缝装置在安装伸缩缝装置的过程当中，施工人员要首先对伸缩装置进行调整，确保伸缩装置的宽度误差在 2cm 之内，还需要确保梁端中心线与伸缩缝中心线的统一。将槽口中的伸缩缝放置好，将标高微微上调，实现临时加固处理的目的，之后将焊点设置好，焊点位置要遵照两侧焊点对称性的原则，确保伸缩缝装置不会产生移动，同时对标高进行再次测量，以保证临时加固带来的伸缩缝装置变形和移动在可允许的范围内，然后进行焊接施工工作，从两侧固定预埋钢筋与异型钢梁的锚固钢筋，将型钢与焊点间的距离控制在 5cm 内，完成焊接之后还需检验固定程度，保证施工达到设计标准。
3.4 浇筑混凝土浇筑混凝土是一个较为重要的步骤，一定要高度关注模板的拼接情况和所承载的刚度，拼接的过程中要确保缝隙的严密与牢固，才能有效避免出现漏浆的情况[5]。浇筑工作之前要仔细清理槽内的杂物，避免对浇筑结果造成影响。由于混凝土比较容易产生裂缝，所以在进行调制的过程中应加入高强纤维，提高混凝土的抗裂性能。混凝土浇筑的过程中，应采用对称浇筑的模式，对缝隙中和交接的位置进行全方位的浇筑，完成浇筑之后利用振捣棒实现振捣工作，从而提高混凝土的密实程度。结束振捣后，应用刮杠将表层泥浆搓出，按照层次将其抹平。结语路桥是交通运输的核心，也是当前我国市政基础建设工程当中的重要部分。因此，在路桥施工当中，施工人员必须加强改进与完善当前的施工技术，提高伸缩缝施工质量，从而更好的保障道路桥梁工程的施工品质，推动我国交通运输事业及市政工程建设的积极发展。
3 总结 在经济飞速发展的今天，汽车已经日益成为人们出行必不可 少的代步工具，车流量的增大，客源的增多，都会给路面带来巨 大的压力，用好伸缩缝施工技术对我们的生活有很大的帮助，我 们应该从对伸缩缝的原理理解上开始，再到施工的前期准备工作， 施工过程，直到最后的验收都有一个很好的理解，这样我们才能 真正的认识到伸缩缝在路面施工中的重要性和积极作用，为将来 我们对伸缩缝的改良和创新提供宝贵的经验。
参考文献：
[1]杨超,张爱民.伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用[J].现代装饰(理论),2014(04):182.
[2]于健.伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用进展[J].低碳世界,2017(02):233-234.
[3]朱贤基.市政路桥施工中伸缩缝施工的运用[J].建材与装饰,2017(13):255-256.
[4]马晓莉.探析市政路桥施工中伸缩缝施工的运用[J].四川水泥,2017(11):32.
[5]张建海.伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的应用研究[J].河南建材,2018(03):235-236.
论文作者:贾春生
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/9/26
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