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【摘 要】在我国，高速公路公路基层基本都在用半刚性基层，而水稳基层是最常用的。水稳基层具有成型质量高、稳定性好、缩裂小等优点，在我国各等级公路中得到了广泛的应用。但由于施工中的各种因素影响，很多水稳基层在施工过程中出现开裂、不成型、强度低等各种质量问题，直接影响水稳基层及其上部结构层的施工寿命。文章基于水稳基层施工实践，从高速公路水稳基层整个施工过程中的质量控制进行阐述，对施工一线具有一定的指导作用。
【关键词】高速公路；水稳基层；施工质量控制
【中图分类号】U416 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）02-0140-02
1.水稳基层常见的质量问题
1.1 基层开裂
缩裂是半刚性基层的通病，水稳基层的缩裂较其他形式的半刚性基层较弱。但是，水稳基层依然存在一定程度的缩裂情况，其开裂程度与环境和其自身质量有关。
缩裂一般分为温缩裂缝和干缩裂缝两大类。温缩裂缝是由于环境温度降低，是水稳基层材料体积收缩，当收缩应力大于基层抗拉强度时，产生温缩裂缝。干缩裂缝主要在水稳基层施工养护过程中产生的，当环境温度过高，水分散失且没有及时补充时，容易在材料表面出现干缩裂缝。
另外，还有一种形式的开裂不属于缩裂，是由于水稳基层材料质量不合格或是施工质量不合格引起的基层结构开裂。
1.2 强度不足
水稳基层施工中一般会取样送检，检测其强度。在施工现场一般采用钻芯取样的方式检测其强度，不成型即为强度不足，成型的芯样送实验室做抗压强度试验，满足要求即为合格。
水稳基层强度不足主要以现场取样不成型来评定。造成水稳基层强度不足的主要原因有骨料级配不合格，水泥剂量不足和压实度不足等。施工中采用EDTA滴定确定其水泥剂量，采用灌沙法确定其压实度，钻芯取样判断其成型情况，最终通过抗压强度试验确定其强度。
1.3 平整度差
水稳基层平整度差主要原因如下：
（1）水温基层材料含水率不均匀，级配变化大；
（2）下承层平整度差，影响基层平整度，造成平整度差；
（3）施工过程中摊铺、碾压没有达到施工要求；
（4）摊铺过程中混合料供应不上，经常中断，导致摊铺不连续；
（5）养护达不到要求，导致基层出现局部松散、剥落；
（6）交通管制力度不足，车辆通行，造成基层表面磨损，破坏平整度。
2.水稳基层施工准备中的质量控制要点
2.1 施工准备
施工准备工作包括下承层准备，机械准备、技术准备等。
（1）水稳基层下承层的形式主要有土基、底基层、旧路面等。
①土基应该处理病害，检测其标高、横坡、宽度等尺寸，并应检测及压实度；
②底基层应检测其压实度和各方面尺寸符合要求；
③旧路面应处理病害，整平压实，使其达到底基层的要求。
（2）机械准备主要包括水稳基层混合料拌和设备、运输设备、摊铺设备、碾压设备和养生设备及时到场，并应根据工程量大小和各设备之间的生产能力确定各类设备数量。
（3）技术准备包括组织技术人员学习图纸、进行技术交底等。
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2.2 施工放样
施工放样是根据水稳基层宽度、厚度、横坡、纵坡进行测量放样，恢复道路中线。采用水准仪和全站仪放出边桩和中桩，并用红油漆进行标注，便于水稳基层摊铺过程中固定钢丝绳。
3.水稳基层施工过程中的质量控制要点
3.1 水稳基层混合料拌制过程中的质量控制
水稳基层混合料拌制过程中的质量控制主要包括原材料数量、拌和设备、配合比设计、水泥剂量。
（1）高速公路施工一般在施工现场设置搅拌站，搅拌站应该准备足够的原材料。应根据水稳基层的工程量和配合比确定水泥、碎石、石粉等原材料的数量。
（2）拌和设备是保证水稳基层混合料水泥剂量和配合比准确的关键。拌和设备必须进行标定，尤其是计量设备，确保拌和设备对各类材料的称量准确性。
（3）配合比是保证混合料质量的关键，施工中应定期对配合比进行抽查，并经常抽查拌和设备，防止操作人员私自改变配合比。
（4）水泥剂量是保证水稳基层强度的关键，施工中采用现场取样检测的方式控制水泥剂量。在搅拌站和施工现场都应设置专门的检测实验室，对水稳基层混合料进行现场取样，检测其水泥剂量，水泥剂量不足的混合料严禁使用。
3.2 水稳基层混合料运输过程中的质量控制
水稳基层混合料运输过程中应减少颠簸，防止离析。对长距离运输的混合料，应加盖篷布。
3.3 水稳基层混合料摊铺过程中的质量控制
（1）摊铺过程中应根据测量放线确定的摊铺基准进行摊铺，并挂钢丝绳。
（2）摊铺中应保证摊铺机匀速行进，尽量避免中断。
（3）如分幅摊铺，可采用两台摊铺机平行摊铺。
（4）摊铺过程中如发现局部离析，应清除并用合格材料回填。
（5）摊铺过程中产生接缝，需将接缝处修整为垂直端面，并垫木条，防止施工车辆损坏端面。接缝处施工时，应骑缝碾压，保证结合良好。
3.4 水稳基层碾压过程中的质量控制
（1）碾压应采用静力式三轮压路机和振动压路机相配合的方式，且其型号必须满足施工要求。
（2）碾压过程中应按照碾压规则，保证碾压遍数。
（3）终压结束后，即进行压实度检测，压实度不合格加强碾压。
（4）如局部含水量过低，可补充洒水。
3.5 水稳基层养生过程中的质量控制
碾压完成，压实度检验合格后，即可进行洒水养生。养生期间应保水保湿，并应覆盖草帘子、麻袋或土工布等保存水分。洒水车喷头应采用喷淋式，不可采用高压喷头，防止破坏基层。
4.结论
水稳基层是整个路面结构的承重层，其施工质量直接关系到整个沥青路面的施工质量。当水稳基层的施工质量不合格时，所产生的破坏将直接影响到其上部面层结构，如反射裂缝。实践证明，在水稳基层施工前、施工中和施工后进行施工质量控制，可有效控制水稳基层的施工质量，提高其使用寿命。
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作者简介：宁建荣，1978年4月，男，山西路杰公路工程技术咨询公司。学历：大学本科，北京交通大学土木工程专业。职称：工程师。
论文作者:宁建荣
论文发表刊物:《建筑知识》2017年2期
论文发表时间:2017/6/15
标签：基层论文; 质量控制论文; 过程中论文; 剂量论文; 水泥论文; 强度论文; 高速公路论文; 《建筑知识》2017年2期论文;