摘要：桥梁是我国非常重要的基础设施，随着我国对于基础设施的重视，桥梁的安全性、耐久性日渐引起人们的高度关注。虽然我国桥梁设计的水平和质量日渐提升，但是其在设计过程中依然存在诸多问题，影响了桥梁的安全性和耐久性。基于此，本文就桥梁设计中存在的安全耐久性问题进行分析研究，并积极探索相应的对策，希望可以为我国桥梁质量的改善和提高提供借鉴。
关键词：桥梁设计；安全性；耐久性；优化措施
1桥梁安全性、耐久性不足的危害
在桥梁的设计和建设过程中，安全性和耐久性方面考虑不周全，一方面将会让桥梁的维护和运营投入更多的经济成本，另一方面还容易引发桥梁工程或交通事故，甚至还有可能导致桥梁的垮塌，对人们的生命和财产造成严重威胁。受损桥体修复技术复杂，存在着较大的难度，为修复工作带来了许多困难。此外，桥梁的不断新建和改建，对于社会环境来说也影响深远，而桥梁安全性和耐久性不足也会给社会环境造成严重影响。
2桥梁设计安全耐久性存在的问题
2.1计理论和桥梁构造体系不够完善
现阶段，我国在桥梁构造方面与世界一些发达国家和地区相比较存在着不小的差距，还没有建立起与我国现阶段情况相适应的构造体系，其结构体系建设还不够完善、具体、系统，缺乏相对完整的桥梁设计理论知识，不能够很好的指导我国桥梁的设计工作，影响了我国桥梁的建设与使用。在进行桥梁结构设计时候，许多桥梁设计者过于关注所设计桥梁的强度，严重忽略了对桥梁耐久性的设计，只注重了强度方面的设计，使桥梁在耐久性方面存在许多不足与缺陷，这样就使得桥梁的耐久性和强度严重失衡，极容易影响桥梁的整体使用，使桥梁的整体设计水平大大降低。加之，在设计的时候，也未严格按照安全系数标准开展相关的工作，这就使桥梁的安全性能受到很大程度的影响，使桥梁缺乏安全保障。与此同时，合理可靠的结构设计除了满足规范要求外，还要求设计人员对结构本身有一个理性正确的认识，结合丰富的设计经验，对结构有一个准确的判断，同时不断增长见识，对新技术、新材料、新工艺有一个全面的认识，从而提高桥梁设计质量。
2.2设计人员缺乏较高的专业安全素质
工期短以及工作量大是桥梁工程中普遍存在的问题，因此许多设计人员所负责的设计任务都非常多，所以这些设计人员的时间也全部都花费在完成设计任务上，其缺乏对市场上新工艺、新材料、新规范以及新技术进行研究的时间，通常都会在稍微修改原先图纸的基础上，将新的工程项目图纸设计出来。但是随着社会的发展，设计的规范以及工艺也在不断更新，因此将原先的设计规范应用在已经发生变化的环境之中，就会使得设计方案的针对性和适应性降低，将质量方面的隐患带给桥梁工程。
2.3桥梁设计规范有待加强
道路中车流量较大，直接增加了道路的荷载，原本桥梁中设计的荷载值，已经不能满足日益增加的外界荷载。在设计规范中，涉及到桥梁结构安全耐久性的规定很少，只是对裂缝宽度这一参数进行控制，在近些年对安全耐久性的重视程度有所提高，也从不同的应用环境和设计年限中进行区别规范，不过随着桥梁行业的发展，桥梁设计规范还需要进一步加强。
3桥梁设计中安全耐久性问题的解决措施
3.1提升设计规范性
桥梁的设计需要融入更为先进的理念，需要通过先进技术的优化达到桥梁安全性、耐久性的提升，从而让桥梁的质量得以提高和优化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，我国相关部门在进行桥梁设计过程中，要注重对国外先进桥梁设计理念予以学习和利用，通过对其先进知识的掌握，达到知识体系的构建，让桥梁设计的理论知识予以夯实。比如，欧洲国家在进行桥梁设计过程中，其更加注重结构性的设计，对于桥梁的变形问题研究的较为透彻，对于其振动过程中所产生的裂缝问题有着极为深厚的理论阐述，同时对于桥梁的疲劳性等问题有着独到的见解，这都是我们国家在进行桥梁建设过程中所需要学习和借鉴的方面。结合我国的桥梁情况，学习国外的先进理论则可以有效提升我国桥梁设计的规范性。
3.2合理选择结构设计方案
桥梁在进行设计的过程中，并不能简单依托于一种方案而开展设计应用，其更加需要在实际情况研究的基础上做好相应的方案选择。在选择桥梁设计方案的过程中，需要结合桥梁的不同形式而进行，就我国当前的桥梁建设形式来说，其主要包括大跨径桥梁和标准跨度桥梁两种，因为影响两种桥梁的因素不同，所以选择的方案也就不同。在进行标准跨度桥梁设计时候，需要做好实际情况的考察，了解标准跨度桥梁的设计需要，并做好相应的经济实惠方案的选择。标准跨度设计在实际设计过程中应用较为广泛，并达到很好的设计效果，也因此而得以广泛选用。大跨径桥梁的设计方案在一般情况下应用较少，但是其随着时代的发展和变化，相比较之前来说应用的范围也呈现扩大之势，所以对于其方案的选择和优化也必须予以高度关注，通过参数、直径等方面的数据参考来达到更好地设计效果。
3.3新设计方式
现阶段，设计单位、监理单位以及施工单位之间经常会围绕着技术问题进行讨论，并且对桥梁安全耐久性进行增强的措施提出来。例如，监理方、施工方都会向设计方提出材料和防腐等方面的要求。除此之外，还会以桥梁工程的情况为依据，对技术指南进行编制。在正式施工之前，需要将培训活动针对技术人员、施工人员以及监理人员开展，将混凝土性能等知识传授给这些工作人员，对讲座进行开展，将建筑领域方面的专家邀请过来，从而使得工作人员对最新的设计桥梁的理念进行了解，更好地创新设计方法。在施工的过程中，也需要安排专业人员指导工作人员，从而对实际问题进行有效的解决。与此同时，还需要奖励人员的创新行为，对其工作的积极性和热情进行调动。
3.4对国外先进成果进行学习
目前，我国在设计桥梁方面存在很大的问题，其中最主要的问题就是安全性和耐久性的问题。例如，桥梁安全事故发生几率非常大，使用寿命不长等。与此同时，桥梁结构具有较差的使用性能。例如，桥梁非常容易出现结构开裂、明显变形等问题，施工单位缺乏足够的施工水平也是致使这些问题出现的主要原因。设计人员目前最需要做的就是不断关注这些问题，对这些问题出现的原因进行分析，并研究预防和解决措施，从而使得桥梁能够将其最佳的性能充分发挥出来。设计人员还需要关注国外的情况，对国外先进的成果进行学习和借鉴，对国外设计桥梁的方案进行分析，并在此基础上结合与我国目前的情况，在对其设计方法进行本土化之后再进行科学的应用。除此之外，施工企业还需要对施工质量管理体系进行改进，从而在选用材料方面做到更加合理且科学，对疲劳和超载等问题及容易造成的后果进行考虑，在此基础上落实增强桥梁安全耐久性的措施。
结语
从目前我国桥梁使用情况来看，存在较多数量的危桥，究其原因，除了桥梁使用中的因素，桥梁设计中的安全耐久性问题不可忽视。通过对目前在桥梁设计中存在的安全耐久性问题的分析，提出了相应的解决对策，以促进我国桥梁建设的长远可持续发展。
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论文作者:刘烈坤
论文发表刊物:《基层建设》2017年第29期
论文发表时间:2018/1/2
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