摘要：我国社会经济的快速发展也推动了我国交通运输行业的发展与进步，但是，在道路桥梁施工建设中依然存在着一些悬而未决的建设问题。道路桥梁工程建设中最主要的建设内容就是软土地基，软土地基的建设会出现一些不足，例如含水量较大，容易变形，承载力小等，但是同时，软土地基也有自身的优点。所以，我们需要根据软土地基的不足而想出可以解决的办法或是可以弥补的措施。本文笔者根据工作实践经验对道路桥梁施工中的软土地基处理技术进行了分析探讨。
关键词：道路桥梁；软土地基；处理技术
1软土地基简述
1.1软土地基的概念
软土即一种粘性土，它主要由淤泥和一些淤泥质土组合混合构成，软土的粘性较强，容易压缩，并且含水量较多，分布较广，其主要产地是湖泊、山川附近。综上一些原因，软土基地易受外界的摧残而形成裂痕和变形等质量问题。在道路桥梁建设中，如果选用软土地基作为材料时，便需要加固，增强它的承受力与稳固力。软土的特性会产生一些建设问题，比如道路断裂和曲折，路面坑坑洼洼不平整。所以，工作人员需要根据每种道路问题来形成不同的预防或解决措施来加固地面稳固度，避免发生质量不合格的工程。
1.2软土地基的特点
软土地基的压缩稳定时间较长是它的一个特点，这是因为软土地基自身土质相对比较软而言的，所以它的压缩时间比起其他材质的压缩时间要长，并且受压过程需要是持久的而不是短暂的，这种稳定强力的压强才会使得软土基地受力有效且均匀，否则短时间施压会使得软土基地不能达到需要的质量要求。特点之二为软土地基易变形。首先，软土地基表现为地基沉降。在工程结束之后，在道路桥梁长时间使用时，往来车辆不断摩擦挤压，软土地基被挤压得更加紧实从而出现剩余空间，因此表现出地基下沉的现象。[1]地基断裂是软土地基易变形的另一种表现形态，地基断裂带来的危害十分严重，其危害指数远远超过地基沉降带来的危害。一旦出现地基断裂，车辆将不能在该道路上行驶，道路往往直接封锁，交通系统瘫痪。因为地基变形严重，加速长期的施压，就会致使地基发生一些质量安全问题，可以说地基断裂和地基沉降是地基变形形态的一体两面。
2软土地基技术应用现状
由于软土地基特殊的物质组成和其自身变性量大并且强度低的特点，所以在道路桥梁的施工过程中，工作人员一遇到软土基地，在挖掘时就会出现地基倾斜失衡的状况，非常干扰地基施工质量。我国在道路桥梁建设时时常会出现地基沉降的现象，这主要是因为软土地基技术的应用不太成熟，并且效率比较低。正是由于我国在道路桥梁建设时时常会出现地基沉降的现象，这主要是因为软土地基技术的应用不成熟、低效率，所以无法展现应该出现的效果，造成道路桥梁质量不好，损伤严重，严重削弱了道路桥梁的运输功能。[2]
3影响软土地基技术应用的因素
3.1工程设计
工程设计是软体地基技术在道路桥梁建设过程中的重要内容之一，工程设计方案的设计与更改可以有效地针对性的解决软土地基出现的一些问题，特别是在建设过程中的过渡缓和阶段，工程设计尤为重要。与道路建设相比，桥梁建设工程难度更大，因为它的悬空与跨度大。桥梁工程有不同的阶段，不同的阶段有不同的土质，因而路基强度也不一样，如果需要建设和桥梁工程，就需要有过渡缓和阶段，这就决定了设计人员要非常重视工程设计，因地制宜，根据不同的实际情况来制定不同的工程规划与工程设计。
3.2施工环境和施工水平
施工环境也对软土基地技术的应用有一定的影响，不同地方的不同土质性质决定了不同的软土基地施工技术，因而采用不同的施工手法，所以一定的施工环境和施工水平对软土基地技术有必然的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆软土地基可以分为黏性地基和砂型地基，在砂型地基中需要用实压技术来强化地基内部物质，而黏性地基与砂型地基不同，黏性地基要用挤密技术来达到强化地基的效果。此外，若要确保施工质量，工作人员还要根据当时当地的实际情况，因地制宜，控制施工水准从而及时调整软土地基施工技术。
3.3其他客观因素
桥梁的等级也会有影响，桥梁本身就有不同的规格，不同的等级，所以不同的等级的桥梁其质量规定也会有所不同。软土基地的质量决定了整个桥梁的质量，所以软土基地技术在桥梁工程建设中至关重要。在桥梁施工开始前，要评估软土地基，对可能出现的问题进行分析研究，根据预测的问题来制定不同的解决方案。除此之外，一旦道路桥梁建设在山区，因为山区地形不似平原，其地形崎岖不平，并且天气多变，这些也会影响软土基地技术的选择与实施，总而言之，我们可以得出施工地周围的环境会大大影响土地基的施工技术的应用。[3]
4软土地基施工技术要点分析
4.1要点勘测
对道路桥梁路段的勘测在道路桥梁工程建设中比尤其重要，这是由软土基地的特有性质和影响因素决定的。所以在道路桥梁施工工程开始之前，工作人员需要对相关路段做好勘测工作，以便掌握施工地周围环境和土质状况，着这些方面进行全面地了解有利于后续工作的顺利展开。有些路段地形复杂，设计人员需要合理地划分路段区域，根据每段地土质等其他因素来制定不同的设计规划，还要选取不同的施工方式，准备好设备，确保其性能指标以便正常高效地运作。
4.2桩基技术实施
目前为止，国内建设道路桥梁工程时基本上采用的都是桩基法。但是这种桩基法依然存在一些缺陷，因为软土基地较软、承受力不强、稳固性较差，所以在道路桥梁施工地点泥浆污染现象会比较严重，如果向软土基地里设置一些灌注桩，就会出现很多沉渣，这是灌注桩在桩基底部造成的。在行业中，灌注桩分为三种不同的形式，比如木质灌注桩、钢筋混凝土灌注桩和木质材质灌注桩。但是，这三种灌注桩都不稳定，极易变形。所以，一定要采用合适的预制桩来有效增强软土基地的承载力。
4.3加载法运用
目前为止，运用加载法普遍都是运用的是填土加载法。使用加载法主要是为了防止沉降，通过这样的方式来加强地基的承受力和抗压性。在路面铺设完成后使用填土法，其目的是控制刚铺好的路面，防止残余的物质在此沉降，进而影响整个路面的建设效果。在施工时需要谨慎对待，及时检测，以防止地基出现损坏。
5结语
从以上分析可知，在道路桥梁工程建设中软土基地施工技术的重要性，软土基地施工技术是工程建设中的一个重点，同时也是难点。道路桥梁是交通运输的重要枢纽，是人民的日常出行的关键，它们的质量安全就是人民的安全。软土基地施工技术的应用型和合理性需要进一步改善与发展，软土地基施工质量应该朝着更加稳定的方向发展。在道路桥梁工程建设中，工程建设、施工地周围环境、自然天气、桥梁规格和等级、人为措施等都会在一定程度上决定或是影响着软土基地的建设。所以，在道路桥梁工程建设过程中，认真勘测要点、实施合适的桩基技术并提高此技术、运用填土加载法等，这一系列措施等实现可以有效地提升我国的道路桥梁工程建设的软土基地施工技术，从而最终为我国道路桥梁建设质量的提高添砖加瓦。
参考文献
[1]曾举凡.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析[J].城市建设理论研究，2016（22）.
[2]李雁软.土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界，2017，19（12）：38-39.
[3]段海松.公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨[J].建筑设计管理，2016，35（3）：84-86.
[4]姚彦道.路桥梁工程中软土地基的施工处理方法研究[J].商品与质量，2016（42）：228.
论文作者:朱寅,王涛
论文发表刊物:《城镇建设》2019年18期
论文发表时间:2019/11/1
标签：地基论文; 桥梁论文; 土地论文; 道路论文; 基地论文; 技术论文; 施工技术论文; 《城镇建设》2019年18期论文;