市政公用工程道路路基施工技术的探究论文_张娅美

市政公用工程道路路基施工技术的探究论文_张娅美

引言

随着社会经济的不断发展,城市建设的不断加快,人们对城市交通道路也提出了更高的要求。路基施工是道路建设的重要基础,直接关系着市政公用工程的建设质量,因此,应该加强对市政公用工程道路路基施工技术的研究,提高路基施工质量,进而保证市政公用工程道路的整体质量,更好地为人们的出行安全服务。本文在阐述了市政公用工程道路路基施工重要性的基础上,对目前市政公用工程道路路基施工中存在的问题和难点进行了分析,并对市政公用工程道路路基的施工特点进行了讨论。

1 路基施工技术对市政公用工程道路建设的重要价值

路基是道路整体结构的重要组成部分,是道路承压、传递压力、支撑、稳定的重要功能层面,市政公用工程道路建设中路基的质量与结构直接决定着道路项目建设目标的实现。如果路基出现地下水、劣质土壤、地质灾害等问题,很可能会造成铺面的不稳定和不联系,进而会出现渗流、推移、塌陷等问题,进而给市政公用工程道路的其他结构带来影响,轻则会形成市政公用工程道路的病害,重则会影响市政公用工程道路的使用寿命与通行水平。应该在实际的路基施工中突出技术这一关键环节,要针对各类路基施工的常见问题和具体隐患加强技术的创新应用,在严格执行劣质土壤处理、填方改良、挡土施工技术的基础上,使路基施工得到技术、环节和重点的保障,实现技术对路基施工的有效统领,做到对市政公用工程道路建设目标的有利保证。

2 市政公用工程道路路基施工中存在的问题

(1)市政公用工程道路需要保证路面行车的安全,因此其路基必须要具有一定的强度和使用寿命。但是某些地区的地下土层强度不够,甚至有的是天然的软土层,强度严重不足。因此在受到地震的自然灾害的冲击时就会发生下沉或者变形等问题,严重影响着道路的通行安全。所以需要对这些地下土层强度不足的地区进行补强。

(2)市政公用工程的道路不可以都是笔直平坦的,如在城市道路中随处可见的边坡,在对边坡路基进行施工处理的时候,要想办法提高其抗雨水冲刷的能力,保证市政公用工程道路的整体质量。

(3)针对路基土壤强度不足的问题,一般市政规划设计部门会采取在土壤中添加硬质土壤或者其他高强度材料的方法来增加土壤的强度。而这种补强的方式又会带来新的问题,就是对于路基的沉降和剩余沉降的比例难以控制。

3 市政公用工程路基施工技术要点分析

3.1 处理路基施工中劣质土壤

劣质土壤是影响市政工程道路建设的主要因素,如果进行市政道路路基施工时不能正确处理好劣质土壤问题,就会产生路基施工不连续和不完整问题,影响土壤整体结构性,给后期工程使用造成潜在威胁。目前主要利用以下几种方法处理劣质土壤:第一,加强机械设备的运用,将先进夯实技术应用到施工中,改善土壤结构,增加土壤密度和强度,提高劣质土壤质量;第二,将化学技术应用到劣质土壤处理中。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆可以在劣质土壤中加入一些化学材料如水泥、石灰等,利用化学反应增强劣质土壤的防水性和韧性,降低膨胀系数,实现路基结构强度增强的目的。第三,利用物理基础对劣质土壤进行处理。物理方法主要利用预压、加热等操作改变土壤凝结性质,减低地下水对地基造成的影响,优化土壤工程性质,满足路基施工的稳定性要求。

3.2 路基施工中填方改良技术

填方改良技术是市政公用工程道路路基施工常用的技术,对于处理填方各类问题具有着重要的意义,在市政公用工程道路路基施工中填方改良施工技术的形式和内容类似上节所述的路基土壤改良施工法,其主要实质是利用土壤加劲的措施来提高路基的稳定性,铺面加劲的主要观念乃是在铺面中埋入施工合成材,借由施工合成材受力变形时会负担部分荷重,因而减少铺面受力后所产生的变形,进而达到加劲的效果。在提高路基承载力方面,路基土壤使用加劲片可以得到良好的效果,填方改良技术的原理为:一是,通过改良来增加土壤的剪力强度;二是,通过土壤与加劲材界面间摩擦力所产生的剪力阻抗来提高填方的稳定性。目前大部分加劲土的设计仅应用于排水良好的粒状土壤,以避免孔隙水在凝聚性土壤造成不良影响而降低剪力强度。另外,路基土壤因受力而变形,夹于其中的加劲材也随之变形,这一变形将吸收部分的能量,因而减少向下传递的应力,达到加劲的效果。

3.3 路基项目中挡土施工法

对于市政的公用工程道路建设最基本的要求就是对于环境的适应性,这样才能够更好的实现公用道路的稳定性,其中路基的施工在其中占据着非常重要的位置,所以需要着重的注意路基施工过程中为了更好的使用自然,尽量的杜绝大挖大填,对于挖方或者是填方来讲,其基本的要求就是要保障边坡的稳定性不受破坏,才能够更好的实现路基的施工,不至于形成塌方事故。但是对于边坡以及塌方的事后处理工作是市政公用工程道路所必须呀掌握的项目,所以,在实际施工之前首先需要做好边坡的稳定分析,按照实际的施工情况来选择最为合适的施工机械、设备、方法等。对于边坡的塌方,需要做到对于滑动驱动的减小或者抗滑力的增加,从经济、地势、地质等多方面来考虑选择实际的施工方法。

4 结束语

市政公用工程道路的建设中要对路基工程施工的环节与关键加以重视,要提高材料质量和工艺技术运用的水平,有效提升市政公用工程道路路基的承载能力与传递功能,同时做到对市政公用工程道路路基排水性能的强化,这是实现市政公用工程道路路基结构功能与稳定使用的基础。

参考文献

[1]杨长勤.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].中国新技术新产品,2016(06).

[2]王德林,刘生和.市政公用工程道路的施工[J].环球市场信息导报,2015(03).

[3]寇文军,曲绍春.市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].才智,2015(01).

论文作者:张娅美

论文发表刊物:《红地产》2017年2月

论文发表时间:2018/12/13

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